День добрый! Дорогие и уважаемые форумчане, поделитесь опытом! Я работаю на эп case695sr 2009г.в. Работаю не так давно, до этого работал на фронтальнике komatsu. Короче такая проблема обрывает болты крепления заднего моста. Когда я начал работь на нем, то там уже стояли не родные болты. С механиком подумали и поставили болты железнодорожные со стрелочных переводов. По диаметру подошли все норм. Но не прошло и месяца сменщик звонит опять оборвало. Так что подскажите как решить проблему. И еще один вопрос, правда не по теме. Не срабатывает решетка нагревателя прихолодном пуске. Помогите пожалуйста. Буду примного благодарен!
День добрый! Дорогие и уважаемые форумчане, поделитесь опытом! Я работаю на эп case695sr 2009г.в. Работаю не так давно, до этого работал на фронтальнике komatsu. Короче такая проблема обрывает болты крепления заднего моста. Когда я начал работь на нем, то там уже стояли не родные болты. С механиком подумали и поставили болты железнодорожные со стрелочных переводов. По диаметру подошли все норм. Но не прошло и месяца сменщик звонит опять оборвало. Так что подскажите как решить проблему. И еще один вопрос, правда не по теме. Не срабатывает решетка нагревателя прихолодном пуске. Помогите пожалуйста. Буду примного благодарен!
Как было правильно замечено г-ном Мастером, болты нуно купить высокой закалки 10,9 минимум, т.к. там большая нагрузка. А какое калийное число у железнодорожных болтов - вы знаете?
Нагреватель воздуха - там может быть две причины: реле или перегорел виток.
Всем спасибо большое за ответы! Еще токое, когда оборвало болты, сменщик сказал что крестовинам пришел пипец. Подскажите можно ли побобрать от отечественной техники крестовины? Всем спасибо!
Всем спасибо большое за ответы! Еще токое, когда оборвало болты, сменщик сказал что крестовинам пришел пипец. Подскажите можно ли побобрать от отечественной техники крестовины? Всем спасибо!
Ребят, честно не знаю размер крестовин. Сменщик позвонил и сказал то кресоовинам на кардане от коробки к заднему мосту кердык.... может кто сталкивался с такой проблемой. Я ему сказал, что бы брал образец и вперед по магазинам. Думаю в тихорецке найдет, что-нибудить. Просто не хочется вслепую тыкаться. А размеры я не знаю, извенити.
Ребят, честно не знаю размер крестовин. Сменщик позвонил и сказал то кресоовинам на кардане от коробки к заднему мосту кердык.... может кто сталкивался с такой проблемой. Я ему сказал, что бы брал образец и вперед по магазинам. Думаю в тихорецке найдет, что-нибудить. Просто не хочется вслепую тыкаться. А размеры я не знаю, извенити.
Кретовины я ставил от Iveco или Renault. Ща не помню от каких моделей, но подбирал по размеру. Крестовина не проблема - купишь.
Доброе время дорогие форумчане. Порлему с крестовинами и болтами по креплению заднего моста решили. Со сменщиком созванивался. Крестовины привезли оригинал. А болты поставили жд, стыковые болты со стрелочного перевода. Я посмотрел по интернету и нашел, что у них класс прочности у простых 8.8, а если с маркировкой на шляпке болта "п", то 10.9. Сменщик сказал, что болты без маркировки. С механиком не стал спорить. Приеду буду решать со своим механиком на счет болтов. Не подскажите, сколько примерно болт прочностью 10.9 диаметром 27мм и длиной не менее 320мм.
и еще вопрос такой, еще на работе заметил при резкой перегозовке, происходит выброс черного дыма и стук металический. Если не перегазовывать, то двиг работает нормально. Механу сказал ипоказал, ответ был такой, что типа топливо не успевает сгорать и что-то там еще... Хочу услышать ваше мнение, может кто сталкивался с таким.
Доброе время дорогие форумчане. Порлему с крестовинами и болтами по креплению заднего моста решили. Со сменщиком созванивался. Крестовины привезли оригинал. А болты поставили жд, стыковые болты со стрелочного перевода. Я посмотрел по интернету и нашел, что у них класс прочности у простых 8.8, а если с маркировкой на шляпке болта "п", то 10.9. Сменщик сказал, что болты без маркировки. С механиком не стал спорить. Приеду буду решать со своим механиком на счет болтов. Не подскажите, сколько примерно болт прочностью 10.9 диаметром 27мм и длиной не менее 320мм.
и еще вопрос такой, еще на работе заметил при резкой перегозовке, происходит выброс черного дыма и стук металический. Если не перегазовывать, то двиг работает нормально. Механу сказал ипоказал, ответ был такой, что типа топливо не успевает сгорать и что-то там еще... Хочу услышать ваше мнение, может кто сталкивался с таким.
buch2909 Прочность материала изготовления болта - это хорошо, но всё равно он, увы, оторвётся. Там ,кроме прочности, несколько другой критерий важен.
По крестовинам, как в кардан так и по п/осям - наружный диаметр "шляпы" и длинна ( ну типа от УАЗа или НИВЫ и т.д. подходит ) не есть 100 % подбор аналога. Тут тоже есть нюанс на который надо обратить внимание.
По перегазовке - Ваш мех. прав.
День добрый братья механизаторы! Спасибо за помощь и советы! Ещё такой вопрос. Не подскажите почему не подключается передний мост? Сейчас сменщик позвонил и сказал что передок не работает. Подскажите почему и в чём может быть причина. Заранее всем спасибо за помощь!
Вечер добрый братья механизаторы! Ребята помогите пожалуйста мне разобраться с моим кормильцем. Кормилец - это case695sr 2008 гв. А то мне начинает надоедать. Как вахта так половина вахты стою на ремонте. Помогите чем можите. Скопилось несколько проблем. 1. Не включается передний мост. Кнопку прозвонили, рабочая вроде бы. Питание подходит. Куда лезть дальше не знаю. 2. Сново погнало масло из КПП со стороны хвостовика на заднего моста. Хотя сменщик неделю назад менял сальник. Все было норм. Из - за чего не пойму. Может сапун есть на КПП и он не работает.
Есть мануал на англ яз, но с англ яз не дружбу. Подскажите и направте на путь истинный. Буду всем признателен!
buch2909 Прочность материала изготовления болта - это хорошо, но всё равно он, увы, оторвётся. Там ,кроме прочности, несколько другой критерий важен.
По крестовинам, как в кардан так и по п/осям - наружный диаметр "шляпы" и длинна ( ну типа от УАЗа или НИВЫ и т.д. подходит ) не есть 100 % подбор аналога. Тут тоже есть нюанс на который надо обратить внимание.
По перегазовке - Ваш мех. прав.
Добрый день BESTLAT. Сталкивался примерно с такой же ситуацией на JCB, Проверь правильно ли совпали шлицы при сборке кардана, дают такой эфект. С уважением Саныч.
Последний раз редактировалось sanich-57; 26.11.2015 в 14:20..
обрывает болты крепления заднего моста!
