Эксплуатирую два китайских погрузчика Sunward. SWL3210 с 2008 и SWL2810 с 2011. Машины достаточно надёжные и не дорогие в эксплуатации. Единственная проблема это запчасти. Любую фигню надо ждать несколько месяцев. Благо больших проблем не возникало. Обслуживаем сами. Расходники закупаем сразу на несколько ТО. Сейчас взял ЭП Venieri 1.33. В работу пока не пускал. Нет достойного экскаваторщика. Вообще с кадрами проблема.
"Венеры" очень интересная техника и часто эффективней одноклассников.. Но с обслугой и з/ч полная ....опа, в Питере з/ч можно не один месяц ждать..
Резина на минипогрузчике с бортовым поворотом - это своего рода расходник, конечно. Но тем не менее менять этот расходник каждый месяц не очень хочеться. На моем Locuste изначально стояла резина с надписью wide wall. 600 отходила честно. Ближе к 700 от протектора осталось по 1-2 мм в середине покрышки, одно колесо пошло шишками, одно порезали. Купил 4 шт SUPERCROWN. Одно колесо на первый же день лопнуло вплоть до корда (и корд тоже ) при наезде на камешек. Впрочем, это мог быть и не камешек - оставим на совести уволившегося машиниста. Вместо него поставил одно из старых. В итоге через 100 часов новые колеса от старого не отличить (по высоте оставшегося протектора). Вывод - SUPERCROWN я больше не беру.
Теперь у меня выбор:
1. Mitas - что-то их тут не хвалят.
2. Solideal -
3. Armour - судя по цене недалеко ушли от SUPERCROWN, но не буду утверждать.
Еще следующие вопросы
1. Корд. Бывает ли он на такой размерности металлическим или только нейлон?
2. Какую брать слойность?
3. Где написаны (на шине) характерики, по которым можно судить о ее прочности и износоустойчивости?
Резина на минипогрузчике с бортовым поворотом - это своего рода расходник, конечно. Но тем не менее менять этот расходник каждый месяц не очень хочеться. На моем Locuste изначально стояла резина с надписью wide wall. 600 отходила честно. Ближе к 700 от протектора осталось по 1-2 мм в середине покрышки, одно колесо пошло шишками, одно порезали. Купил 4 шт SUPERCROWN. Одно колесо на первый же день лопнуло вплоть до корда (и корд тоже ) при наезде на камешек. Впрочем, это мог быть и не камешек - оставим на совести уволившегося машиниста. Вместо него поставил одно из старых. В итоге через 100 часов новые колеса от старого не отличить (по высоте оставшегося протектора). Вывод - SUPERCROWN я больше не беру.
Теперь у меня выбор:
1. Mitas - что-то их тут не хвалят.
2. Solideal -
3. Armour - судя по цене недалеко ушли от SUPERCROWN, но не буду утверждать.
Еще следующие вопросы
1. Корд. Бывает ли он на такой размерности металлическим или только нейлон?
2. Какую брать слойность?
3. Где написаны (на шине) характерики, по которым можно судить о ее прочности и износоустойчивости?
На всех своих погрузчиках использую резину Armour Ti200. Отличная резина! На одном уже отходила свыше 2000 часов и ещё процентов 30 осталось. Рекомендую.
Добрый ночи всем владельцам мини погрузчиков.Подскажите пожалуйста ценовые планки на резину на ваши погрузчики? На бескамерку и обычную.И желательно город и бренд.Если вас не затруднит конечно.
....Ну и если пользовались китайским брендом/ами какой лучше по вашему мнению.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов
Последний раз редактировалось слава ким; 09.10.2013 в 20:44..
Да это я и так все видел - рынок немножко помониторил. Интересуют конкретные отзывы по моим маркам.
Armour по цене рядом с SUPERCROWN, логично, что и по качеству будет такой же. Готов взять за 7-8 тыр/шт, но чтобы хватило на 700-800 часов.
Извиняюсь, конечно, но при здравом размышлении не верю я в эти 2000 часов и такой протектор. Либо гон, либо какие-то специфические условия эксплуатации: езда по прямой с минимумом разворотов и по мягкому грунту,снегу,льду. При интенсивной эксплуатации на бетоне и асфальте резина столько не отходит. Хотя надеюсь ошибиться, мне тоже хочется, чтобы у меня на асфальте резина по 2000-3000 часов ходила
Мне нет смысла кого-то обманывать. Эксплуатация примерно 70% грунты разной сложности и 30% твёрдые покрытия. На самом деле многое зависит от оператора и его стиля управления.
Мне нет смысла кого-то обманывать. Эксплуатация примерно 70% грунты разной сложности и 30% твёрдые покрытия. На самом деле многое зависит от оператора и его стиля управления.
Да я не спорю. Мне бы тоже хотелось, чтобы по резина так ходила. Хотя предыдущий машинист был резковатый. Но все равно не думаю, что до такой степени. Пока решил сам работать - посмотрим.
Выкладываю свои фото и сразу возникает еще один вопрос. На резине, которая продавалась как SUPERCROWN стоит надпись Super Side Wall. Это какое-то альтернативное название?
Фото 1. Резина, которая стояла изначально, прошла 830 часов
Фото 2. Резина якобы SUPERCROWN, прошла 150 часов
Фото 3. Резина якобы SUPERCROWN прошла примерно 5 часов. Результат наезда на камушек.
Может правда надо брать подороже резину а то денежку отдали и на камень наехали и все ей попа
Так я и собираюсь подороже. Только определяюсь с выбором. А вон Andrrr эксплуатирует резину по такой же цене и уже 2000 часов. Вот мозги и в раскоряку.
Судя по фото это жесть!!! За 150 часов убилась напрочь! Резина полное г. Ещё совет, такого типа резина (с большим расстоянием между шашками) предназначена для мягких грунтов. На камнях при развороте на месте от неё отлетают целые куски, а на бетоне и асфальте происходит быстрый износ в следствии малого пятна контакта. Берите резину с более плотным рисунком. При покупке своей резины я именно из этой логики исходил.
Какие шины больше подходят дли мини-погрузчиков
