1. УТВЕРЖДАЮ - такого не будет в ГСТ - для этой трансмисии действует четкое разделение на производителей гидравлики(основной элемент) и механики (все остальое) - КИТАЙЦЫ НЕ В СОСТОЯНИИ СНИЗИТЬ ЦЕНЫ НА ГИДРОМАШИНЫ - они практически в минимуме -мировые лидеры известны - ОБЪЕМЫ НЕВЕРОЯТНЫ И ЗАШКАЛИВАЮТ (рекорд -миллион гидромашин БОШем в 2011г),..

2. что смешное -даже планетарный борт редуктор не самого дорогого китайского производителя оказался ОДИНАКОВЫМ ПО ЦЕНЕ С ЕВПРОПЕЙСКИМ - чудеса закончились - доля труда минимальна, качественный металл одинаков по цене...цена станков тоже
, ИМХО

3. и для финиша САМОЕ СМЕШНОЕ - ГСТ наиболее дешевое в производстве (в эксах, бульдиках, погрузчиках) - уже сейчасс НИКАКАЯ другая трансмиссия НЕ В СОСТОЯНИИ КОНКУРИРОВАТЬ, даже позовчерашняя механика)))) и еслиб китайцы не занимались ТУПО-КОПИРОВАНИЕМ они вполне могли это прочухать при создании мощностей под вчерашнюю недоГМТ ... и кстати похоже Шантуй слегка пошел путем ЧТЗ - http://www.ati.su/Media/News.aspx?HeadingID=8&ID=11034 вот будет прикол когда он не поедет как Т-80 - в этом классе КОМПРОМИСЫ с мталлом НЕ КАТЯТ. ..

ДА... и есть разработки ГСТ, которые поднимут КПД к уровню механики, значительно упростив весь силовой привод - ЭМТ отдыхает - перспектива 3-х-5ти лет.. ,думаю либер уже готовит ..- информация о принципе в открытом доступе -правда искать долго))).. я нашел

Покупатель всегда прав!!!!! Покупают то что нужно и нужного качества... Запретительство ничего хорошего не даст..Будут всегда брать технику,которая надежная.... как говорится с г...конфетку не сделаеш... Дерзайте,создавайте конкурентно способную технику и все будет хорошо!!! Надо налаживать и культуру производства,чтоб болты закручивались,а не забивались....

Ув, Lekalo, наверное и Вы заметили изменение в качестве ВАЗ-а... как то все меньше их называют тазиками... в этой ценовой нише качество у всех ОДИНАКОВО - наш сервисник работавший до завода в Митсубиси меняя машину купил приору -я был в шоке... он обосновал - все стало понятно - АБСОЛЮТНО ОБОСНОВАННЫЙ ВЫБОР

так вот .. ситуация с ВАЗ-ом начала менятся с приходом РОСТЕХНОЛОГИЙ . . но дело даже не в этом ..надо было именно 20-ть лет чтоб нам, учившимся в совке бегать и спринт и марафоны, НАДО ВДРУГ ВОЙТИ В РИНГ И БИТСЯ БЕЗ ПРАВИЛ С ЛУЧШИМИ ЭКОНОМИКАМИ МИРА... не говоря же про безбашенный китай , будь он неладен.... теперь мы МЕЖДУ МОЛОТОМ "ДИКОЙ" ЭКОНОМИКИ КИТАЯ (как когда то совок) И МОЛОТОМ ПОТРЯСАЮЩЕГО ЗАПАДНОГО КАЧЕСТВА ( правда с закрученным ценником -что уже не приемлемо) ... но КОВАННАЯ СТАЛЬ ЛУЧШАЯ - НАДО НЕ ПОЗВОЛИТЬ РАСПЛЮЩИТЬ

А разве корейцы бульдозеры делают?

Добрый день. Тупое копирование свойственно не только китайцам. По моему вся история советского машиностроения связана с копированием начиная с автомобилей и заканчивая бульдозерами с фронтальными погрузчиками- поправте меня если это не так. А дальше по ряду факторов эти копии пытались совершенствовать и как правило без особого успеха. И если посмотреть на сегодняшнее состояние машиностроения ( за исключением ВПК), то все что производится сегодня является копиями САТ, Либхеров и иже с ними, или попытками усовершенствования ИХ РАЗРАБОТОК. Так что нечего пенять на отражение в зеркале.

ОПК (прошу прощения)

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

тема полный бред.предлагаю закрыть.

Согласен..

были попытки, но практически неизвестны.. хёндай (или дусан - неважно) ...но они не могла себе позволить 100% копирование-поэтому в связи с небольшой емкостью рынка в сравнениии с эксами - тема не пошла СЛАВА БОГУ

не нравится -не кушайте)))) - у нас демократия либерастическая , пока мы помойка для всего мира

Ну тогда весь мир помойка,т.к. китайские товары по всему миру...

Китайские товары будут по всему миру, потому что мир хочет этого. Давайте поаплодируем китайцем и их правительству за стимулирование производства, пусть не совсем инновационного, но производства. А наши(ваши) просрали момент лет 20 назад и сейчас пожинают плоды-жестко, да, но такова действительность. И если быть честным, никогда на рынке постсоветского пространства не было конкурентного продукта способного противостоять немцам,японцам да и китайцам. Денег в России -как грязи, были бы увлеченные люди, был бы продукт, нет людей и денег, нет продукта. Придумай ДСТ-Урал бульдозер с КПД 130% и ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ СУПЕРПУПЕР трансмиссией-был бы инновационный продукт, за которым все стояли в очереди и пытались скопировать (или украсть), а так простое копирование Западных технологий с попыткой усовершенствовать.

Не нравится, открой свою, если есть свои темы

попробую не согласиться с Яриком по поводу качества ЧТЗ и китов взяли запчасти на т-170 гусянку и катки китовского про-ва через два месяца гусянка растянулась и не один механизм натяжения с этим не справится а у катков бурты стёрлись но при этом ролик из китая завозят плюс звено и башмак и все хапают комерсам и механикам - откатчикам по барабану если бы с механика спросили как с понимающего и собрали его с вещами на выход да ударили по карману думаю результат бы был в основном такая хрень канает в гос структурах дешевле взял в карман больше осело

по вопросу качества своими глазами видел фронтальный погрузчик сат990 вроде новый а ковш варенный со всех сторон будто лет 10 отпахал

Разделяю Ваше мнение, во многом. Но "никогда не говори никогда" -На рынке немало российских продуктов, не уступающих американским, немецким, японским и др. Не спорю: пока ещё наши самолёты Су и Миг уступают американским...хотя наверно, только им уступают.
Но есть продукты лаборатории Касперского, зенитные комплексы С-400 и многие другие товары, успешно конкурирующие с любыми западными аналогами. -Просто мы о многом не знаем, по причине отсутствия в Россиии...нормальной идеологии, прежде всего. (имхо).

Денег в России полно. Увлечённых людей тоже хватает. Но, к примеру, Ё-мобиль пока ещё не заткнул за пояс Мерседес и Тоёту. И российская сборная по футболу обсирается регулярно, несмотря на покупку Хиддингов и любых др. футбольных гуру и звёзд.

Мир хочет не китайских товаров, имхо, а недорогих, но вполне качественных. ДСТ-Урал, Четра и др. российские фирмы в принципе, могут успешно конкурировать с китайцами и не только, потому что в России и сейчас полно светлых голов. И деньги в России тоже имеются, раз даже на всякую чепуху вроде Олимпиад, ЧМ и всяческих саммитов-форумов - хватает))) Только вот с единой, дружной командой, до сих пор: постоянная проблема...(имхо)

__________________
-Ещё не вечер!

прошу порощения но по самолётам мы превосходим всех что наши делают америкосам и не снилось возьмём миг-31 был принят в 1979 году недавно получил новую электронику цели обнаруживает на расстоянии 300км 6 целей может атаковать сразу а за 10 присматривать скорость больше 3000 км в 60-е годы свернули проект т-5 сотка титановый корпус при взлётной массе 100 тонн скорость была 1км в сек разработка конструкторского бюро Туполева денег хватает но не все их видят кредиты дают под бешенные проценты тк банки занимают много денег за рубежом а у сбера высокий процент короче умом Россию не понять

Точно. Был SAMSUNG

Про балет не забудьте

Чтобы такого умного изрыгнуть????
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!
РАССЕЯ!!!!!!

Мы молодцы!!!! У нас 1000 лет великой истории!!!!

Ну, как??????