Добрый день форумчане здесь уже задавали вопрос сколько нужно масла в коробку ТО 30, а то так и никто не ответил.У меня наболевши й вопрос погрузщик стоит на месте рычаги пермещаються но не вперед ни назад не едит давление в коробке есть манометр зашкаливает за шесть НУЖНА СРОЧНО ВАША ПОМОЩЬ КУДА ЛЕСТЬ ЧТО ДЕЛАТЬ может кто из знающих оставит свой номер телефона я бы перезвонил может что подсказали посоветовали ,а то срочно нужно поставить на ход погрузчик.Здесь на форуме ВАСЯ 57 ПРЕДЛАГАЛ помощь в ремонте может кто знает его телефон.
Инструкция по ремонту коробки польской нужна на адрес uspm63@yandex.ru
Инструкции по ремонту ГМКП не существует, есть руководство по эксплуатации и то на Минскую коробку. На ТО-30 в основном ставились либо Польская, либо Муромская.
В том то и дело, что коробка стоит польская из первых, т.е. еще с двумя насосами, и нужны по большому счету ее чертежи, чтобы ускорить ремонт, а не методом проб и ошибок
В том то и дело, что коробка стоит польская из первых, т.е. еще с двумя насосами, и нужны по большому счету ее чертежи, чтобы ускорить ремонт, а не методом проб и ошибок
В том то и дело, что коробка стоит польская из первых, т.е. еще с двумя насосами, и нужны по большому счету ее чертежи, чтобы ускорить ремонт, а не методом проб и ошибок
Небольшой совет: ГМКП можно переделать под один насос. Обьясню по быстрому - коробка работает с двумя насосами PZ-40, один выкачивает масло из неё, другой закачивает из гидробака. Если смотреть на коробку со стороны гидротрансформатора, то насос надо оставлять левый. Один рукав пускать на плиту, другой на фильтр коробки.
