Я бы подправил очередность: VOLVO, CAT, KOMATSU, LIEBHERR.
Последние две позиции можно рокировать в зависимости от личных предпочтений

Сказав "А", говорите и "Б".
Что за серьезная работа такая, где только CAT, Volvo и Liebherr справляются, интересно же стало.
з.ы. профессионалам уже пару лет как пришлось подвинуться с пьедестала - http://en.wikipedia.org/wiki/LiuGong (обратите внимание на 4 строчку - world's largest manufacturer of wheel loaders

__________________

Ты (не против?) стал модератором этого раздела?
Попросись еще раз - в этом разделе кроме китайщины ничего больше нет.
Обвинения в ангажированности не уместны будут - если только твои коллеги не возмутятся

techrep, если бы я все-таки стал модератором этого раздела, у меня подобные сообщения (ххх - это круто и точка) вообще бы не прошли.
Хотите что-то сказать - аргументируйте свою точку зрения.
А сообщения типа "кЕтай, ДжиСиБи, Дресста - в топку, Вольво и Cat - самые классные" - я даже не знаю, как их охарактеризовать. Флуд, флейм, треп?

__________________

По мне: на форуме никто никому ничего не должен.
Ни одно сообщение не может быть удалено, если оно не противоречит правилам форума.

И...

Почему все должны что-то доказывать или аргументировать, например, тебе?
Возьми этот прецедент и покажи, что нет непосильной работы для люконга.
И тема станет интереснее и тебя модератором сделают.

Ведь по сути последние сообщения ничем не отличаются: ххх - это круто и точка. Докажи, что это круто, если не доказал, то не круто. А если твое не круто, то круто моё.
Действительно Флуд, флейм, треп

Считаю не интересным обсуждение вопроса типа "докажите чем Мерседес и БМВ лучше Geely", попробуйте приехать в карьер по добыче гранита, например, и прокачать их купить LiuGong.
Кстати, по статистике импорта фронталов LiuGong только 5-й в РФ, с огромным отставанием от SDLG и XCMG.

рекомендую фронтальный погрузчик FOTON LOVOL FL 935 E. Прост и надежен. Официальный дилер в России - компания ДСТ - Урал. 8-9655-385658 Звоните!

Уж лучше =)

Bombus,
Стало интересно, начал читать. Вот что насторожило: Website en.liugong. com/ - не работает
Нашел сайт liugong.com/en/ хотел посмотреть новости - он не доступен для пользователей не из китая, просит логин и пароль=)
liugong. com/en/products/ - вообще нет картинок=)

Я ничего не имею против и поддерживаю замечание про world's largest manufacturer, но википедию пишут теже сотрудники компании и непонятно почему у мирового лидера бардак в интернете.

Здравствуйте.
Ответил в этой теме: http://exkavator.ru/other/board/show...=11174&page=19

Модераторам предлагаю взглянуть на эту ветку и на весь раздел - некоторые сообщения можно перенести в тему для споров...

__________________

Подскажите пожалуйста, сколько сейчас приблизительно стоит новый МОАЗ 40-484?

"...тогда как Китай испытал падение на 42%. Несмотря на резкое замедление китайского рынка, Volvo смогла сохранить свое лидерство на рынке этой страны, закрепив свою долю в секторе колесных погрузчиков и экскаваторов на уровне 14,8%."

http://forbes.kz/stats/za_mesyats_ba..._rk_v_476_raza

У нас ситуация выглядит очень иначе.Конечно мое сообщение лучше перенести в тему Китай делает все
"Только за март 2013 в ренкинге вкладов «дочка» крупнейшего банка Поднебесной сразу переместилась с 25-е на 12 место среди БВУ Казахстана.....На конец февраля 2013 объем вкладов казахстанского филиала Банка Китая составлял 39 млрд тенге, а на конец марта – уже 166 мдрд тенге."

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Я имел дело с погрузчиком на базе трактора К-701. Честно говоря, К-701 больше годится как трактор, а вот погрузчик из него никакой. Коробка у этого трактора не любит когда то и дело вперед и назад машина двигается. Есть у нас в дорожниках 3 погрузчика на базе Кировца. На всех этих погрузчиках неоднократно меняли и ремонтировали коробку. С распределителем проблем тоже хватает. Сам лично снимал и разбирал распред. Прокладка была сношена масло текло. А еще, стремянки то гнутся, то ломаются надвое.

Представляю Вашему вниманию новинку.
"http://s003.radikal.ru/i203/1308/a1/a3af79c65db9.jpg
Волжанин"

Однако опять КИТАЕЦ, хотя ничего против не имею.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Масса эксплуатационная, т 10300
Тип рамы шарнирно-сочлененная
Трансмиссия гидрообъемная
Грузоподъемность, кг 3000
Вместимость основного ковша, м³ 1,7
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Высота разгрузки, мм 2890
Радиус поворота, мм 5500
Угол поворота, вправо/влево, град 35 / 35
Двигатель Д-260.2
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 90.4 (123)
Скорость, (рабочая/транспортная), км/ч 0...12/0...30
Шины 21.3-24 (НС16)
Габаритные размеры (транспортное положение), мм
Длина 7100
Ширина 2500
Высота 3120
База 2850
Топливный бак 200
Гидравлический бак 200

ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ DM-30 — это многоцелевая универсальная самоходная специальная техника с гидрообъемной трансмиссией, призванной в значительной степени расширить номенклатуру применяемого навесного оборудования как за счет расширения тягово-скоростного диапазона, так и для возможности реализации дополнительного отбора мощности. Фронтальный погрузчик DM-30 является «универсальным промышленным средством», способным выполнять широкий спектр задач во всех отраслях промышленности, строительстве, коммунальном и сельском хозяйствах.
Погрузчик имеет возможность использования широкой гаммы навесного оборудования, в том числе — с помощью универсального адаптера для обеспечения быстроты переналадки.

На данный момент проходит испытания навесок.

Васыль! Где конкретно можно узнать и пощупать этого Волжанина, мы как раз выбираем новый погрузчик а китайца брать как то ссыкотно, у нас на амкодор то все железки только на заказ. Где его производят ну и естественно цена.

Самый главный ПЛЮС Амкодора в сравнении с Китайцем - БЫЛИ ЕГО ШИНЫ!!! А это ПРОХОДИМОСТЬ!!! Способность РАБОТАТЬ во время ДОЖДЯ!!!
ЗАЧЕМ поставили ПЛОХИЕ ШИНЫ!!! (сужу по фото).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Михан г. Рыбинск Ярославская обл.
Если есть возможность приехать встретим, покажем, дадим посчупать!!!
Можно покататься, понажимать на кнопульки и конечно поработать!!!
Кстати нужны будут отзывы специалиста.
Вы будете к стати.
Если нужны телефоны пиши в личку.

Васыль! К сожалению приехать сейчас ну никак,сами понимаете сезон работа. Но обязательно свяжусь с вами. Насколько могу судить по фото кардан на передок без промежуточной опоры это уже не есть хорошо,доступа к коробке по видимому нет вовсе ,неудобная лесенка . Большой плюс был бы подъемный капот и задние крылья закрывающие колеса, ну очень не удобно сидя на колесе обслуживать двигатель через такой лючок. И еще очень интересно какую резину будете ставить? Извиняюсь за критику но нам же приходится на них работать,а удобства и доступ отражается на качестве работы.