Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ребята, вопрос в следующем,JCB 3CX 2005 г.в VIN 0954584 сегодня приобрёл гидромолот-гидролиния имеется,но какая-то не такая.шланги на обратку торчат по сторонам,но да ладно ,я так думаю, что это из-за того-что имеется функция гидравлического сдвига каретки и соответственно гидроцилиндр (мало места)..Так-же имеется на панели приборов клавиша с изображением "гидромолот", кран внизу под кабиной сзади и педаль телескопа.Гидромолот подключил,думал,что для работы им- надо включить соответствующую клавишу на панели , повернуть кран и нажатием на педаль телескопа приступить к работе.Дополнительных включателей под левой ногой для работы гидромолота,как на более новых моделях нет.В итоге при включении этой кнопки и нажатии на педаль телескопа щёлкает какая-то реле и начинает опускаться телескоп вместе с гидромолотом,при поворачивании крана вообще ничего не происходит.Мои действия-кнопку и кран привёл в исходное положение,заспоторил телескоп ,и случилось чудо- при нажатии на педаль телескопа заработал гидромолот.ВОПРОС-зачем нужна эта клавиша и кран и какую роль они играют.Да и ещё вопрос- в каком положении в итоге оставить этот кран в "откр" или "закр" пока поворачивал его туда-сюда совсем запутался.Кто знает скажите пожалуйста.Заранее благодарю.
Ребята, вопрос в следующем,JCB 3CX 2005 г.в VIN 0954584 сегодня приобрёл гидромолот-гидролиния имеется,но какая-то не такая.шланги на обратку торчат по сторонам,но да ладно ,я так думаю, что это из-за того-что имеется функция гидравлического сдвига каретки и соответственно гидроцилиндр (мало места)..Так-же имеется на панели приборов клавиша с изображением "гидромолот", кран внизу под кабиной сзади и педаль телескопа.Гидромолот подключил,думал,что для работы им- надо включить соответствующую клавишу на панели , повернуть кран и нажатием на педаль телескопа приступить к работе.Дополнительных включателей под левой ногой для работы гидромолота,как на более новых моделях нет.В итоге при включении этой кнопки и нажатии на педаль телескопа щёлкает какая-то реле и начинает опускаться телескоп вместе с гидромолотом,при поворачивании крана вообще ничего не происходит.Мои действия-кнопку и кран привёл в исходное положение,заспоторил телескоп ,и случилось чудо- при нажатии на педаль телескопа заработал гидромолот.ВОПРОС-зачем нужна эта клавиша и кран и какую роль они играют.Да и ещё вопрос- в каком положении в итоге оставить этот кран в "откр" или "закр" пока поворачивал его туда-сюда совсем запутался.Кто знает скажите пожалуйста.Заранее благодарю.
Эта кнопка активирует дивертационный клапан,объясняю:не подается питание на соленойд клапана,масло с заднего распреда через диверт.клапан сбрасывается в бак,при нажатии на кнопку на панели пошло питание на соленойд,канал сброса перекрыт и масло через последовательный клапан(с регулировкой маслопотока)идет через кран на распределитель выдвижной рукояти.
Вывод: закрыли кран,включили кнопку-гидромолот,выключили кнопку,открыли кран-выдвиг рукояти
спасибо конечно, но я так и не понял в каком положении мне оставить кран при работе гидромолотом и при работе ковшом?хоть "откр"хоть "закр" молот работает всё равно и ковш тоже ,есть ли разница?а вот при нажатии на клавишу молот встаёт и в каких случаях надо нажимать клавишу?
спасибо конечно, но я так и не понял в каком положении мне оставить кран при работе гидромолотом и при работе ковшом?хоть "откр"хоть "закр" молот работает всё равно и ковш тоже ,есть ли разница?а вот при нажатии на клавишу молот встаёт и в каких случаях надо нажимать клавишу?
при закрытом кране маслопоток идет через клапан HPCO High Pressure Carry Over,чтобы не допускать повышения давления и кавитации в линии гидромолота,а при открытом,подключается линия напрямую от насоса,что бы можно было работать при нагрузках,работать будет и так и так,а теперь вопрос???? Надолго ли хватит вам гидромолота,с его внутренними манжетами,и постоянной замене РВД молотка??
при закрытом кране маслопоток идет через клапан HPCO High Pressure Carry Over,чтобы не допускать повышения давления и кавитации в линии гидромолота,а при открытом,подключается линия напрямую от насоса,что бы можно было работать при нагрузках,работать будет и так и так,а теперь вопрос???? Надолго ли хватит вам гидромолота,с его внутренними манжетами,и постоянной замене РВД молотка??
Так, а куда мне смотреть если при закрытом кране и кнопке вкл гидромолот не работает, а при выкл работает? Может оно и не так, сам ещё не проверял, мне машинист сказал, а он у меня и болты в доски забивать может.
Подскажите такую вещь. Взяли JCB 4cx 2002 года. Нужно поставить гидромолот. На тракторе стоял только брс на обратку ну и гидролиния под молоток есть. купили остальные брс. Но кнопки в полу (слева), как я видел на других тракторах нету. Что нужно заказать и установить чтобы все правильно работало?
Подскажите такую вещь. Взяли JCB 4cx 2002 года. Нужно поставить гидромолот. На тракторе стоял только брс на обратку ну и гидролиния под молоток есть. купили остальные брс. Но кнопки в полу (слева), как я видел на других тракторах нету. Что нужно заказать и установить чтобы все правильно работало?
Все доброго времени суток! Помогите разобраться.JCB 4CX 2008г.Висит две гидролинии.одна две трубки маленького диаметра с кранами запитываются от ковшевого цилиндра -предполагаю для гидробура..Вторая линия -одна трубка большого диаметра,вторая чуть поменьше кранов ни каких нет.но есть электроклапана.Навесил гидромолот новый.В кабине на панели кнопка с изображением молотка.Вопрос какая из трубок подача и обратка.И почему при нажатии клавиши с изображением молотка телескоп отключается а молот не работает?Молот начинает работать только тогда,когда клавиша выключена и педаль телескопа в положении сладывания телескопа,и уже уперся.
Последний раз редактировалось Митрич; 07.04.2014 в 19:40..
Коллеги, приобрели ЭП 3CX 2009 г.в.
Гидромолот Delta f5.
Подключили, включаем клавишу с изображением молотка, на полу слева кнопка - нажимаем. Чувствуется, давление бьет в левый рычаг, но молоток не работает. Что может быть? Дополнительных кранов не нашли.
Заранее спасибо.
Коллеги, приобрели ЭП 3CX 2009 г.в.
Гидромолот Delta f5.
Подключили, включаем клавишу с изображением молотка, на полу слева кнопка - нажимаем. Чувствуется, давление бьет в левый рычаг, но молоток не работает. Что может быть? Дополнительных кранов не нашли.
Заранее спасибо.
Пробовали - срабатывает телескоп. Его предварительно застопорили.молоток не работает,только в рычаге удары чувствуются - такое ощущение, что масло на молот не поступает,но доп кранов не нашли