Добрый день.Сегодня вечером отец возвращался с объекта,после проезда перекрестка экскаватор резко встал.Осмотрев его снизу отец увидел что снизу все забрызгано маслом,сзади по дороге следов масла вроде не видно,точно не определить т.к. на улице темно и слякоть.Вопрос куда смотреть в первую очередь?Машина новая 600 м/часов.Весь вечер отец пролазил под трактором,откуда выдавило масло так и не понял,даже полик кабины был весь в масле снизу,такое чувство как будто откуда то фонтан масла ударил,сказал он.

Фильтр, трубки, шланги... С коробки запитаны тормоза.

В общем все закончилось благополучно.Утром позвонил в Воронеж,там сказали,что мастер как раз уехал в Тамбовскую обл. и как закончит ,то заедет к нам.В итоге в 10-10 поставлен диагноз,масляный фильтр в 10-50 ремонт закончен.Ремонт был по гарантии,сказали что это уже 8 случай с новыми вольвами.За ремонт ни копейки не отдавал,доволен как слон.

Поздравляю!!! Молодец что отписался, про решение проблемы.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Можно каталожный номер масляного фильтра??

Похоже бракованные фильтра?

Мастер который делал ремонт,сказал,что обычно разрывало фильтра которые стояли с завода на новых .Мой фильтр они меняли на 250 часах пробега.Какой фильтр лопнул не знаю,их там кажется два.Сегодня буду выезжать в Тамбов и завтра тогда узнаю.Фильтр отец сказал,был в фирменной упаковке и на нем написано Вольво.Забыл добавить,отец сказал когда поменяли фильтр(на 250 часах) звук работы коробки поменялся.Каким он стал,он объяснить не смог,т.к. он у меня сильно глуховатый,сказал,что просто другой и все.

Ну да, два стоят. Один фильтр вверху, наружний, и один "встроенный", внизу коробки, меняется после слива масла. Верхний и "разорвало".

Вроде как:
VOE11709048 - номер нового фильтра
VOE15186829 - номер старого фильтра
???

VOE11709048-стоит такой.
А в каталоге который шел с трактором написан старый.VOE15186829