Да вроде все чистил,выкручивал,продувал

Что-то не понятно с лапами.
Вы задвигаете до у пора и отпускаете рычаг, тогда перед не работает?
Потом лапы чуть опустили и работает перед?
Или удерживаете рычаг?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

&lt;br /&gt;<br />
С не рабочим передом,лапами ,пилотным давлением разобрался,щас все работает,&lt;br /&gt;<br />
Хотя раньще было такое-лапы подожмешь до упра,рычажки в нейтрали-перед перестают работать на подьем или очень очень медленно.Приопустишь чуть лапу,совсем чуток,опять рычажок в нейтрали,стрела пердняя заработала как прежде,так и не понял связь.Соленоид блокировки стрелы не работает,он не блокирует .Я когда разбирал серво,из него выпал !!!болтик!!!видно кто то когда то давно его туда уронил.,вот думаю он то и причина,летал там и канал какои нибудь перекрывал.
Щас другая проблема-постоянно идет сигнал LS и рагоняет насос,не на максимум,но нагрука есть

Самое простое, что можно сделать на месте(хоть и с помощью магазина гидравлики)
Замена уплотнений в центральной секции на разгрузочном клапане.
Дальше с демонтажём распреда и проверкой распреда на утечку по секциям.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Это четвертая секция получается?там клапан разгрузки,там ток на самом клапане вроде колечки маленькие ,если мне память не изменяет,.
Но а проверять распред на утечки ,это стенд нужен,а с ним у нас все плохо -просто нету,да и магазина гидравлики по близости тоже нет

Там уплотнение с тефлоновой направляющей.
Просто резинку можно поставить, но надолго не хватит.
Менять на 20 и 17.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Спасибо попробую,да еще читал где то что при повороте руля стрелка манометра должна падать(давление насоса),а если она не падает,что это значит?

Колечки не менял нету таких,.Заметил даешь нагрузку ,в упор,и отпускаешь рычаг в нейтраль давление падает до 80 бар,но потом постепенно начинает расти,включаешь плавающий режим,давление уход на 50,выключаешь опать высокое.Куда рыть просто не представляю!
Понимаю спецы нужны,но оффициалы они такие-приехали ,пальцем ткнули:-вот это поменяйте,не поможет еще раз вызовите,.и за каждый приезд бабки

Вам нужно понять, что формирует повышенное LS давление.

Поскажите пожалуйста 2 часа после начала работы нагревается гидравлика идвигатель начинает работать под нагрузкой на холостом ходу

Владомир ,не хочу Вас растраивать ,но проблема скорее всего в распределителе.Если интересно,давайте пообщаемся вне стен форума.

давйте пообщаемся как с вами связатся?

давление вырастает до 140-200 атморсфер

пожалуйста подскажите , погрузчик KOMATSU WB93R-2 2005 год, гидрораспределители задний 8 секции и передний 3 секции уже не подлежат ремонту найти замену оригинальную не получается- старые модели, можно ли заменить на гидрораспределители которые идут на Komatsu WB93 R-5? если да то какие артикулы для заказа, спасибо

Ватсап 8 910 969 10 97 Это Павел Николаевич.

как устранил неисправность?