![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.04.2024, 15:51
|
Постоялец
Профессия: Автоэлектрик,механик,мастер по ремонту...
Адрес: Амурская обл.
|
![Аватар для Amk](image.php?s=96ea55a78cda07f6c64f05f7228d4490&u=307040&dateline=1580818170) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Сергей Фокин
Здравствуйте, проблема такая, может кто подскажет, VOLVO L120E, вентилятор охлаждения постоянно работает на высоких оборотах и чем больше оборотов даёшь двигателю тем больше ещё вентилятор крутится, ошибок нет, тормоза отлично, зарядка тормозов отлично, насос новый Р3, гидроаккумуляторы новые, клапан в распределитеое новый, уже и не знаю где искать, всё работает, может у кого была похожая ситуация?
|
Проверяйте работоспособность эл.магнитного клапана MA502
__________________
whatsapp +79145723682
Последний раз редактировалось Amk; 04.04.2024 в 15:33..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.05.2024, 22:22
|
|
Здравствуйте, помогите пожалуйста советом, куда посмотреть. Volvo l180f, вентилятор радиатора не постоянно крутится, а периодически ускоряется-замедляется, происходит это, когда падает-набирается давление в тормозных гидроаккумуляторах. Если снять разъем с соленоида подачи давления на гидроаккумулятор, то вентилятор крутится постоянно с одной скоростью. Все сопровождается цикличным звуком характерным наполнению гидроаккумулятора гидравликой, снова и снова. По приборке соответственно тоже, скорость вентилятора вверх-вниз, при этом педаль тормоза не нажата, при таких условиях, по приборке, давление падает до 120 бар, потом накачивается до 140 и снова падает до 120, и так постоянно. Соленоид на вентилятор и на наполнение гидроаккума стоят в одном блоке от которого идут шланги. Выскакивает ошибка: давление тормоза низкое. <br />
Если снять разъем с соленоида наполнения гидроаккума, вентилятор работает ровно, но соответственно давление в тормозных аккумуляторах низкое, около 40 бар, такое ощущение что когда давление в гидроаккумах растет до 140 бар (это норма, по тесту тормозов в techtool) то какой-то типа аварийный клапан, некорректно настроен и сбрасывает давление в слив. На блоке сверху есть 3 регулировочных винта, и один регулировочный винт на соленоиде вентилятора. Так же на педали тормоза чувствуется как будто биение гидравлики. Буду благодарен за помощь
Последний раз редактировалось СтаниславВ; 23.05.2024 в 22:25..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.05.2024, 11:19
|
|
Вольво f
Пора менять гидроаккомуляторы
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.05.2024, 00:35
|
|
Говорят что гидроаккумы меняли, можете подсказать, как устроена эта система? Гидроаккумулятор берет в себя давление и держит, выпускает его в систему по мере необходимости, когда давление падает? То есть если гидроакумулятор не держит, он взял в себя и сразу скинул в систему?
Если снять гидроаккумуляторы, возможно отдиашностировать их состояние? Хорошие или плозие?
Последний раз редактировалось СтаниславВ; 25.05.2024 в 00:44..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.05.2024, 11:42
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Сколько меняли?
Там 3 штуки.
И один для автоматического торможения.
По простому - снимаете аккумуляторы и в гидравлический выход вставляете что-то подходящее по диаметру.
Если он условно цел, вы стразу упрётесь в резиновую мембрану.
Если щуп прошёл до конца и аккумуляторы не обслуживаемые (нет заправочного штуцера для газа) - выкидываете.
Если перезаряжаемый, проверять на давление закачки. Может он цел, но газ вышел через заправочный порт.
В 3х 5Мпа. В автоматическом 8,5-8,8Мпа
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.05.2024, 22:54
|
|
Спасибо за помощь, аккумуляторы без заправочных портов, буду снимать, проверять мембраны, как разберусь, отпишусь.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.06.2024, 18:57
|
|
Здравствуйте.Volvo l120F не крутит стартер.Стартер проверен и проводка тоже.Что может блокировать пуск ?
Последний раз редактировалось Shama; 14.06.2024 в 19:07..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.06.2024, 21:36
|
|
Ошибочки на мониторе есть?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.06.2024, 22:26
|
|
Висит ошибка низкое давление тормоза.Как правильно их глянуть? А то как ошибка по тормозу вылазит на кнопки не реагирует (или мы что то не правильно делаем.Мануала никакого нет ![Sorry](images/smilies/kolobok/sorry.gif)
Последний раз редактировалось Shama; 14.06.2024 в 22:54..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.06.2024, 13:08
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Shama
Здравствуйте.Volvo l120F не крутит стартер.Стартер проверен и проводка тоже.Что может блокировать пуск ?
|
Старт разрешает блок управления.
А вот почему нет разрешения, вопрос..
Если через бортовик не видно точных ошибок с кодами, то только искать человека с диагностикой.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2024, 17:37
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Старт разрешает блок управления.
А вот почему нет разрешения, вопрос..
Если через бортовик не видно точных ошибок с кодами, то только искать человека с диагностикой.
|
Здравствуйте.Не подскажите что означает ошибка SID 240-2 ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2024, 19:40
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Shama
Здравствуйте.Не подскажите что означает ошибка SID 240-2 ?
|
240-2
Блок управления двигателя регистрирует - внутреннюю неисправность в блоке управления.
Прошивка или замена.
Естественно старта не будет.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2024, 20:19
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
240-2
Блок управления двигателя регистрирует - внутреннюю неисправность в блоке управления.
Прошивка или замена.
Естественно старта не будет.
|
Спасибо.Я же по факту могу его на столе подключить глянуть.Думаю что от грузовых он не сильно отличается .
|
|
|
|