Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 22.11.2014, 19:43
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
У экскаватора Hyundai R300lc9 падают обороты при нагрузке

В чём может быть причина падения оборотов,раньше такого не было!Теперь при нагрузке обороты с 2000 падают до 1760!

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 26.11.2014, 07:15
www.tdavtoss.ru
Профессия: Продавец
Адрес: www.tdavtoss.ru
Аватар для tdavtoss
Сообщений: 53
вопрос - при какой нагрузке? если нагрузка на передвижение, то проблема в моторе хода или насосе, а если нагрузка при копании, скорее всего проблема в главном насосе!
либо просто требуется регулировка клапанов на Главном насосе

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 26.11.2014, 08:15
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Датчик числа оборотов ДВС

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 83 Посмотреть сообщение
В чём может быть причина падения оборотов,раньше такого не было!Теперь при нагрузке обороты с 2000 падают до 1760!
Проверьте, пожалуйста, датчик числа оборотов ДВС. При падении оборотов ДВС более 100, датчик должен давать сигнал на регулировку насосов. Возможно датчик числа оборотов загрязнен или поврежден.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 26.11.2014, 15:47
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Adviser Посмотреть сообщение
Проверьте, пожалуйста, датчик числа оборотов ДВС. При падении оборотов ДВС более 100, датчик должен давать сигнал на регулировку насосов. Возможно датчик числа оборотов загрязнен или поврежден.
Уважаемые СПЕЦАЛИСТЫ ПО ЭКСКАВАТОРАМ, "особенно по хундаям". Я не врубаюсь в эти машинки вообще ., нет желания ими заниматься, но точно понимаю, что датчик оборотов двигателя никакой команды никому дать нке может, Он же датчик, понимаешь да? Только ECU получая импульсы от датчика оборотов и датчиков давления может управлять насосом через пропорцональный соленоид! При условии электронного управленя регулятором. В ином случае глубоко плевать всем на датчик оборотов.
Но, если на монитрое светятся обороты, то именно это зхначение и видит компьютер.
Я очень сомневаюсь, что машинист пишет о оборотах измеряя их на слух, или использует специальные приборы..
Самое первое, что в этих случаях проверяется, это сетки в топливных насосах (подкачивающем и ТНВД) и фильтры топливные. А уже потом можно смотреть регуляторы насосов, ТНВД и прочеие приблуды.
И еще, самое первое на что смотрим в этой проблеме это на выхлопную трубу, а уже потом делаем выводы, даем советы, и крутим чтонибудь.
"Все мы учиись по не многу
Чему нибудь и как нибудь"

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 26.11.2014, 16:00
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от tdavtoss Посмотреть сообщение
вопрос - при какой нагрузке? если нагрузка на передвижение, то проблема в моторе хода или насосе, а если нагрузка при копании, скорее всего проблема в главном насосе!
либо просто требуется регулировка клапанов на Главном насосе
Когда сантнхник пытается посмотреть за гинеколога, я как то понимаю. А вот когда продавцы начинают давать советы по ремонту и диагностике, тут уж извините.

Давайте по пунктам "если нагрузка на передвижение, то проблема в моторе хода " , какая пролблема в моторе хода приводит к снижению оборотов двигателя? Если возможно, то опишите понятно для делитантов, таких как я.

"либо просто требуется регулировка клапанов на Главном насосе"
Какой клапан, в какой последвательности и в какую сторону крутить?

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.11.2014, 22:09
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Карелия. Петрозаводск
Сообщений: 20
Браво, VTS KHT. Хоть кто-то подошел со стороны логики.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 27.11.2014, 12:27
Постоялец
Профессия: Инженер- механик
Адрес: Душанбе,
Сообщений: 131
300-9

Цитата:
Сообщение от Stas =ON= Посмотреть сообщение
Браво, VTS KHT. Хоть кто-то подошел со стороны логики.
Также присоединяюсь,

Что за ДВС там установлен, ясно Камминс, модель?

ДВС-ы серии QSB,QSC,QSL идут с мозгами и идентичными расц. проводов.

Снимите коды ошибок с монитора, ECU. если возможно.


Последний раз редактировалось Насим; 27.11.2014 в 13:33.. Причина: 300LC-9 ?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 29.11.2014, 02:04
Новичок
Профессия: ключи мастеру подаю
Адрес: город ленинград
Сообщений: 2
VTS_KHT браво!!!!!ВЫ жесткий механик,не ругайтесь на машинистов, их работа копать/их принцип как оплачено так и отработано/а что дисплей там там пишет если он вообще там пишет это проблема хозяина трактора... на самом деле зачем начинать с малого проверки фильтров, если клиент може0т оплатить процедуру и подороже)))

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 29.11.2014, 10:34
VIP
Профессия: Freeman
Сообщений: 518
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 83 Посмотреть сообщение
В чём может быть причина падения оборотов,раньше такого не было!Теперь при нагрузке обороты с 2000 падают до 1760!
Попробуйте поменять топливный фильтр. Или хотя бы посмотрите на его состояние.

Была такая ситуация с CAT 336, сбрасывал обороты под нагрузкой, при копании.

Логика простая: даешь нагрузку-требуется больше топлива-фильтр забит-топлива проходит мало-блок управления "душит" двигатель из-за несовместимости этих факторов .

Смена топливного фильтра и "удар по печени" поставщику ДТ, исправили ситуацию!
__________________
Voyage au centre de la Terre

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 01.12.2014, 06:28
www.tdavtoss.ru
Профессия: Продавец
Адрес: www.tdavtoss.ru
Аватар для tdavtoss
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Когда сантнхник пытается посмотреть за гинеколога, я как то понимаю. А вот когда продавцы начинают давать советы по ремонту и диагностике, тут уж извините.

Давайте по пунктам "если нагрузка на передвижение, то проблема в моторе хода " , какая пролблема в моторе хода приводит к снижению оборотов двигателя? Если возможно, то опишите понятно для делитантов, таких как я.

"либо просто требуется регулировка клапанов на Главном насосе"
Какой клапан, в какой последвательности и в какую сторону крутить?
А с чего вы, Уважаемый, взяли, что продавец не может разбираться в технике? у нас есть опыт эксплуатации экскаватора не один год, потому мы и даём советы! в отличие от Вас, мы стараемся помочь! Если у вас есть конкретные знания и чтото можете подсказать, то напишите человеку - помогите, а не разводите тут демогогию! Всего хорошего вам

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 01.12.2014, 16:09
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от tdavtoss Посмотреть сообщение
А с чего вы, Уважаемый, взяли, что продавец не может разбираться в технике? у нас есть опыт эксплуатации экскаватора не один год, потому мы и даём советы! в отличие от Вас, мы стараемся помочь! Если у вас есть конкретные знания и чтото можете подсказать, то напишите человеку - помогите, а не разводите тут демогогию! Всего хорошего вам
Да, не чтим мы русскую поэзию, к сожалению.

Уважаемый Продавец, Демагогию разводите Вы. Причем даже не прочитав сообщения, Именно для Вас я попробую еще раз процетировать Ваше же сообщение и повторить свой вопрос::
вопрос - при какой нагрузке? если нагрузка на передвижение, то проблема в моторе хода или насосе, а если нагрузка при копании, скорее всего проблема в главном насосе!
либо просто требуется регулировка клапанов на Главном насосе

Я задал Вам, как специалисту, в чем нисколько не сомниваюсь, Какая неисправность в гидромоторе хода, по Вашему мнению, должна привести к перегрузке двигателя, из за которой падают обороты? Именно об этом и справшивали в этом посте.
А на счет совета, человеку все было сказано. Понимаю, что Вам просто влом читать сообщнния от других участников конференции .

С уважением, в надежде прочитать что либо познавательное для себя в ответе специалиста с многолетним (надеюсь не меньше з лет) опытом эксплуатации экскаватора.


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 01.12.2014 в 16:12..
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 04.11.2019, 10:41
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 5
Такая же проблема на 260 гусянке,а где этот датчик расположен?

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 04.11.2019, 13:10
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 863
Цитата:
Сообщение от Vlz34rus Посмотреть сообщение
Такая же проблема на 260 гусянке,а где этот датчик расположен?
Здравствуйте.
Какая проблема? не совсем понятно...
Про какой датчик вы спрашиваете?
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 01.09.2023, 20:47
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 8
Помогите! На экск хундай180w-9s. 2023год.при нагрузке только при копании полный ковш, подают обороты с 2000до 1700 оборотов. Тнвд проверили норм, ЕППР замена. Не помогло. На всех трех режимах.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 01.09.2023, 20:49
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 8
Выхлоп норм, без нагрузки норм. Ход норм, температура тоже норм (не влияет)

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 01.09.2023, 20:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 8
Двигатель Мицубиси S6S-Dt, 750 моточасов всего, с самого начала,вот так

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 01.09.2023, 20:53
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 8
Дилера проверяли давление на насосе, все сказали норм, подключал манометр. Ошибок на мониторе нет

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 02.09.2023, 00:09
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,506
Цитата:
Сообщение от Sergej03 Посмотреть сообщение
Дилера проверяли давление на насосе, все сказали норм, подключал манометр. Ошибок на мониторе нет
Добрый день. Если машина на гарантии, зовите дилеров, пусть разбираются. Вы сказали давление на насосах "норм", это сколько??? Возможно конечно, что проблема не в давлении а в объеме подачи насосов. У дилеров должен быть тестер потока, вот его подключаете и проверяете. Также нужно проверить давление в линии управления насосами (контур негативного давления) от распределителя. В режиме удержания стрелы на подъем в верхней точке на максимальных оборотах двигателя обороты также просаживаются или только в режиме копания?

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 02.09.2023, 11:28
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 593
Посмотрел сейчас какие обороты должны быть на R180W-9S. У него на режиме Р обороты должны быть 2150 при разгрузке -1950 при стандартном режиме приS-2050, падают при 1850. Надо смотреть какой ток поступает на ЕПР, какое давление выходит от него. Также давление надува ДВС. Может быть неправильно настроен крутящий момент на регуляторах насоса и при каком давление срабатывает главный клапан на распреде? Еще зависит от прошивки блока, как здесь один говорил часто на хундаях на блоках пишут один экскаватор (например 180W-9S), а прошит от другой модели(180W-9A). Короче, как сказал эксмеханик, пускай разбираются дилеры


Последний раз редактировалось ГСИ83; 02.09.2023 в 11:45..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение