Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Использование вилочного погрузчика для перемещения тяжелых контейнеров
Запускаю битумный терминал в одной из африканских стран, на терминале будет плавиться битум и в жидком виде загружаться в битумные контейнеры (в габаритах стандартного ISO-контейнера), так называемые битутейнеры.
Думаю над опциями по перемещению битутейнера по площадке терминала (покрытие - асфальт). Контейнер будет перемещаться с места налива битума до места хранения (около 50 метров).
Вес брутто контейнера с битумом - 31,5 тонны.
Наиболее бюджетным представляется решение - для подъема контейнера использовать решение Jack Container Lift - 4 колонны, поднимающие контейнер на высоту до 2-3 метров.
А вот для перемещения контейнера по площадке предполагаю использовать castor wheels (как на картинке). Производителем заявлено, что две пары колесиков выдерживают нагрузку до 40 тонн.
Производитель этого решения заявляет, что для перемещения контейнера весом до 35 тонн на таких колесах, в среднем, тяговое усилие должно составлять 2-2,5 тонны. Возможно ли для этих целей использовать вилочный погрузчик мощностью 50-70 kWt? Или придется искать что-то помощнее?
Не могу разместить ссылку на видео, система пишет, что нужно минимум 10 сообщений написать на форуме для этого.
Производитель castor wheels - компания JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH. у них на сайте можно найти в разделе Doownloads - видео примера эксплуатации - там тянут вилочным погрузчиком, но не понятно - пустой или полный контейнер. Да и обычная груженая 20-ка (не битутейнер) все- равно максимум 28 тонн.
Скрин-шот видео прикрепляю
Касательно ровности покрытия - в стране, где будет размещаться терминал - жарко (около 30 градусов круглый год) и высокая влажность. Поэтому, для изготовления асфальтной смеси для покрытия предполагаю использовать ПБВ-40, привозной из России. В принципе могу и другие опции посмотреть, вроде железобетонного покрытия, если это будет критично.
Но, судя по видео производителя, устройству мелкие не ровности не помеха, правда опять же - не понятно, как поведет себя устройство, если дать нагрузку 31,5 тонну.
Запускаю битумный терминал в одной из африканских стран, на терминале будет плавиться битум и в жидком виде загружаться в битумные контейнеры (в габаритах стандартного ISO-контейнера), так называемые битутейнеры.
Думаю над опциями по перемещению битутейнера по площадке терминала (покрытие - асфальт). Контейнер будет перемещаться с места налива битума до места хранения (около 50 метров).
Вес брутто контейнера с битумом - 31,5 тонны.
Наиболее бюджетным представляется решение - для подъема контейнера использовать решение Jack Container Lift - 4 колонны, поднимающие контейнер на высоту до 2-3 метров.
А вот для перемещения контейнера по площадке предполагаю использовать castor wheels (как на картинке). Производителем заявлено, что две пары колесиков выдерживают нагрузку до 40 тонн.
Производитель этого решения заявляет, что для перемещения контейнера весом до 35 тонн на таких колесах, в среднем, тяговое усилие должно составлять 2-2,5 тонны. Возможно ли для этих целей использовать вилочный погрузчик мощностью 50-70 kWt? Или придется искать что-то помощнее?
Был ли у кого-то похожий опыт?
Есть достойный монстрик посмотри Kalmar серия DRF или DRG
Считаю ,что эти тележки никак не прокатят.
Одноразовое удовольствие в прямом и переносном смысле.
Идеально ровный бетонный полированный пол или железо подстилать..как САТ 316 упомянул.
Здесь сразу видно.....
Далее, если поразмышлять......
И посмотрим ещё такое.
Такое совсем не новшество.
Многие воочию видели как контейнер просто снять и просто на себя поднять и что происходит с этими роликами на контейнерах.
Дёшево и сердито, Я ТАК ДУМАЮ, не прокатит.
Есть мысль, которую уже много лет пользуют на западе.
Сам совсем недавно испытал лично на себе.
НАВЕРНОЕ.
Самое то.
Но это так. МЫСЛИ.
Потому....Потому, что асфальт ролики не потянет. НЕТ такого асфальта в принципе.
А это вариант........
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Есть достойный монстрик посмотри Kalmar серия DRF или DRG
Ричстакеры не рассматриваю, из-за цены. Нет такого объема контейнеров, чтобы оправдать покупку ричстакера. Это скорее как дополнительная опция, для клиентов, которые привыкли получать битум в контейнерах. А так, процентов 80 могут забирать обычными битумовозами.
Спасибо, решение интересное, написал производителю, смогут ли они допилить эту тележку чтобы могла перевозить контейнер весом до 32 тонн. В базовой комплектации максимальная грузоподъемность 17 тонн у нее.
Дд. Может быть с опозданием но тем нимение хочу предложить автору мой вариант КавЗ 7806 г/п правда 25т но я уверен что запас прочности больше 25% маде ин USSR! В наличии.
Последний раз редактировалось transsnab56; 28.02.2022 в 12:14..