родное, понятное дело трещины на телегах появлялись, как и на отвале, сейчас на брусьях пошли. Летом с ходовой встанем, всё под сварку.
Крепкая машина попалась. У нас на первых CATах тоже тысяч по 45-50 наработки. Ходят ещё. Движки делали почти на всех, коробки практически не трогали. Телеги и рамы с отвалами родные.
Я же шесть лет не работаю на этом бульдозере. Нахожусь на заслуженном отдыхе, но иногда общаюсь с мужиками, которые на нем работают.
Машина на ходу, наработка более 35 тыс.
Вот что из крупных узлов было заменено :
1. Гидронасос и гидромотор вентилятора. Наверное на 30 тысячах.
2. Полностью заменены картриджи и подушки балансирных тележек.
3. Уплотнения бортовых. Поставили ITR, не знаю на сколько хватит.
И это всё.
В двигатель не лазили, даже клапана не регулировали и форсунки не снимали.
Трансмиссия не ремонтировалась. Есть проблемы с поворотом, думаю что-то с соленоидами.
И стартеры видимо подходят к концу.
Ну и ходовую полностью меняли уже наверное раз пять - шесть за все время.
Ставят все китайское.
