Небольшое приключение.
Век живи, век учись.....Один пёс дураком помрёшь.
Предисторию расписывать не буду, а кратко, то чуть больше полгода назад попёрла у меня соляра из обратки. Как раз на сл.день в гермашку выезд и "НА ТЕБЕ".
Побегал я тогда знатно. Но казалось бы всё обошлось заменой колечек.
И когда в этот раз в салоне запахло топливом, то я автоматом понял и это подтвердилось, что текут те же злосчастные колечки.
Фигня вопрос казалось мне.
Тогда мне удалось их купить , что "сегодня" было не возможно и достав заветный пакетик, я аккуратно начал процедуру.
Здесь надо заметить важный момент.
Уже не пацан и зрение совсем не то, но очки с собой не ношу. Они есть дома и в рабочей машине, но с собой их никогда почти нет.
И вот я, беру это колечко и на морозе пытаюсь его заменить.
Зрение как бы не алло, но бывают просветы и не четко, но вижу другой раз что делаю.
Показалось мне, что лучше не трогать . Что вроде колечко нормально выглядит.
Но сомнения и тому подобное....заменил.
Там всё очень легко и просто.
Скобку выбрал, потянул за трубку и всё.
Казалось бы.
Ан нет.
Как в прошлый раз не обошлось.
Течет зараза и всё.
Я и так и этак и пальцем прижму и ........за очками идти ...лень..
Так мне и надо.
В один момент захлопнул капот и ...звиндец.
Порвался тросик открывания капота....
Я матюгался?! Нет. Во мне всё клокотало от того, что я обленился донельзя.
Принёс очки.
Разобрал механизм открывания и плоскогубцами , тянув за оставшийся кончик троса, открыл капот.
И только теперь !!! В очках !!! Я увидел, что иду не тем путём.
Не в колечках бОльшая проблема, а в этих скобках.!!!
Опускаю подробности...
Объехал несколько магазинов в округе и сервисов (соляра в этот момент лилась струёй) и скобок нигде не продали. Нет их и КОЛЕЧЕК отдельно.
Узел в сборе 7 200 руб (по курсу).
Заодно вопрос заменить тросик. Все смеются и отмахиваются. Это оказывается не просто. Половину "морды" разбирать надо.
Уже на нервах вспомнил о шикарной разборке. Давно там не был, потому и забыл. Заехал , и купил там 4 скобки за 90 руб (по курсу)
Скобка протертая и скобка нормальная на фото.
Всё течь перестало.
Но....
В процессе еще три раза открывал и захлопывал на автомате капот.
Тросик изуродовал от бешенства на себя
Сейчас всё в порядке и тип топ, но тросик менять пока не буду.
Машина в 98% времени стоит и дождусь тепла.
Мелочь, но мелочь требующая хорошего зрения. Вроде фигня, а вон оно как бывает.
