04.04.2021, 12:37
|
|
Нет мощности на гусках у Airman AX30U (Hitachi EX30U)
Здравствуйте, помогите советом пожалуйста. Купил экскаватор Airman AX30U-4 с аукциона(наработка 3000часов), по аукционнику без замечаний практически, только грязь по низу отмечена была.
Забрал на днях с порта, все работает, отжимается на холостых без проблем. Но вот гусеницы медленно крутятся. Режим "зайца" никак не меняет ситуацию, экскаватор едет с одинаковой скоростью. Только если прибавить оборотов, то слегка ускоряется.
И соответственно при нагрузке и развороте не хочет двигаться.
Проверил обе гусянки в вывешенном состоянии, ничего не закусывает, крутятся с одинаковой скоростью.
Поискал подобные проблемы, нашел про "поворотный коллектор", что в нем могут быть изношены резинки и соответственно он перепускает. Хотелось бы услышать от знающих людей, стоит его снимать и смотреть. Или для начала лучше проверить давление на входе, выходе.
Повторюсь проблема только с мощностью гусениц. Отвал, стрела, мотор работают отлично.
Еще заметил что на холодную мощности немного больше, получается поворачивать. После не продолжительной работы (видимо после нагрева гидравлики), уже не крутится. Может быть проблема с вязкостью гидравлики, какое посоветуете залить?
|
|
04.04.2021, 12:59
|
|
Цитата:
Сообщение от batias
Здравствуйте, помогите советом пожалуйста. Купил экскаватор Airman AX30U-4 с аукциона(наработка 3000часов), по аукционнику без замечаний практически, только грязь по низу отмечена была.
Забрал на днях с порта, все работает, отжимается на холостых без проблем. Но вот гусеницы медленно крутятся. Режим "зайца" никак не меняет ситуацию, экскаватор едет с одинаковой скоростью. Только если прибавить оборотов, то слегка ускоряется.
И соответственно при нагрузке и развороте не хочет двигаться.
Проверил обе гусянки в вывешенном состоянии, ничего не закусывает, крутятся с одинаковой скоростью.
Поискал подобные проблемы, нашел про "поворотный коллектор", что в нем могут быть изношены резинки и соответственно он перепускает. Хотелось бы услышать от знающих людей, стоит его снимать и смотреть. Или для начала лучше проверить давление на входе, выходе.
Повторюсь проблема только с мощностью гусениц. Отвал, стрела, мотор работают отлично.
Еще заметил что на холодную мощности немного больше, получается поворачивать. После не продолжительной работы (видимо после нагрева гидравлики), уже не крутится. Может быть проблема с вязкостью гидравлики, какое посоветуете залить?
|
Добрый день.
Не спешите разбирать центральный коллектор. Для начала надо измерить давление в контуре управления и в рабочих контурах. Далее измерьте дренаж рабочей жидкости из гидромоторов хода. Короче нужны фактические данные о показателях. Кстати, масло применяйте летом с индексом вязкости 46, в холодный период года 22 (в зависимости от региона может придется работать и на 16...).
|
|
04.04.2021, 15:52
|
|
Согласен, кроме вязкостью в зимний период. Мы обычно заливаем 32. А экскаватор едет в перед и назад с одинаковой скоростью? Если рабочее оборудование работает нормально и параметры если будут в норме, то может быть дело в датчиках давления управления гусянок? Правда это только предположение, нет у меня гидросхемы.
|
|
04.04.2021, 15:55
|
|
Значит нужно будет прикупить набор манометров. У нас в магазинах представлен китайский ассортимент, по ценам в 2-3 раза дороже, чем на Алиэспресс. Подойдут они под мои нужды? Или может есть какой-то проверенный вариант?
|
|
04.04.2021, 17:07
|
|
Цитата:
Сообщение от batias
Значит нужно будет прикупить набор манометров. У нас в магазинах представлен китайский ассортимент, по ценам в 2-3 раза дороже, чем на Алиэспресс. Подойдут они под мои нужды? Или может есть какой-то проверенный вариант?
|
Ну это вам решать, главное чтоб потом не пожалеть. Когда приобретете, то померьте давление управления, как сказал эксмеханик, особенно до педалей и после
|
|
04.04.2021, 22:07
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Ну во первых отжимание это не показатель. Это главная ошибка покупателей. А в вашем случае .... Или электромагнитный клапан алаверды или кнопке кирдык. Клапан 80 пр. А по поводу древнего аппарата и 3 000 ......... Вас развели однозначно. 7 000 как минимум.
|
|
04.04.2021, 22:11
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от batias
Здравствуйте, помогите советом пожалуйста. Купил экскаватор Airman AX30U-4 с аукциона(наработка 3000часов), по аукционнику без замечаний практически, только грязь по низу отмечена была.
Забрал на днях с порта, все работает, отжимается на холостых без проблем. Но вот гусеницы медленно крутятся. Режим "зайца" никак не меняет ситуацию, экскаватор едет с одинаковой скоростью. Только если прибавить оборотов, то слегка ускоряется.
И соответственно при нагрузке и развороте не хочет двигаться.
Проверил обе гусянки в вывешенном состоянии, ничего не закусывает, крутятся с одинаковой скоростью.
Поискал подобные проблемы, нашел про "поворотный коллектор", что в нем могут быть изношены резинки и соответственно он перепускает. Хотелось бы услышать от знающих людей, стоит его снимать и смотреть. Или для начала лучше проверить давление на входе, выходе.
Повторюсь проблема только с мощностью гусениц. Отвал, стрела, мотор работают отлично.
Еще заметил что на холодную мощности немного больше, получается поворачивать. После не продолжительной работы (видимо после нагрева гидравлики), уже не крутится. Может быть проблема с вязкостью гидравлики, какое посоветуете залить?
|
Очень жаль что дилетанты сначала выкидывают деньги на ветер а потом совет просят. Нельзя было наоборот ?? Не трогай Бога ради центральный коллектор. Твой ход ни малейшего отношения не имеет к нему.
Последний раз редактировалось Модератор; 05.04.2021 в 08:25..
|
|
12.04.2021, 12:36
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ГСИ83
Согласен, кроме вязкостью в зимний период. Мы обычно заливаем 32. А экскаватор едет в перед и назад с одинаковой скоростью? Если рабочее оборудование работает нормально и параметры если будут в норме, то может быть дело в датчиках давления управления гусянок? Правда это только предположение, нет у меня гидросхемы.
|
Хммм... Там мехпривод на золотники секций хода от рычагов...Гидромоторы хода могут быть "посажены", замером давлений всё проясняется, и состояние поворотного коллектора в том числе(без разборки)...
Для смеха сначала проверить наличие люфтов в шарнирных наконечниках приводов и регулировку тяг.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 12.04.2021 в 14:19..
|
|
14.04.2021, 14:06
|
|
Всем спасибо за советы!
Манометр заказал из Китая, через несколько недель должен приехать. Буду мерять.
Можете сориентировать какие значения должны соответствовать норме?
Стоит ли поменять гидравлику перед замерами, или можно пока оставить старую (к вопросу о том что на холодную, мощей больше на гусянках)
|
|
14.04.2021, 16:01
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от batias
Всем спасибо за советы!
Манометр заказал из Китая, через несколько недель должен приехать. Буду мерять.
Можете сориентировать какие значения должны соответствовать норме?
Стоит ли поменять гидравлику перед замерами, или можно пока оставить старую (к вопросу о том что на холодную, мощей больше на гусянках)
|
А чего так затейливо, из Китая, да за несколько недель? Минипресс вроде контора называется, российская. Там и манометры и микрошланги и, что тоже потребуется - контрольные точки для установки в адаптеры, японцы просто глушат места контроля пробками...
Гидросхемы нет у меня на него, но по аналогии с ZX40 можно допустить рабочее давление в линиях хода никак не меньше 220 бар...
|
|
20.06.2021, 05:24
|
|
Цитата:
А чего так затейливо, из Китая, да за несколько недель? Минипресс вроде контора называется, российская. Там и манометры и микрошланги и, что тоже потребуется - контрольные точки для установки в адаптеры, японцы просто глушат места контроля пробками...
|
Честно не знал где заказать, в самом начале спрашивал здесь, но ответа не получил. Поиск выдавал китайские варианты с накруткой 2-3 цены, поэтому и заказал из Китая.
В общем все разрешилось, набор манометров пришел, замерили давление на гусках, в редуктора приходило всего 90-150 бар
Замерили давление насоса, стабильно 250+ бар
Было принято решение снять поворотный коллектор, оказалось все проще чем думали, основная сложность снять его. Далее вскрытие показало что 2 из 7 уплотнительных колец просто рассыпались в труху. Заменили кольца и все заработало как надо. Ход появился, "заяц" заработал.
Всем больше спасибо за помощь
Попутно на просторах интернета нашел инструкцию к экскаватору на русском языке! Ее же в английском варианте предлагали купить за 5000+руб. Выкладываю, может кому-то пригодится.
Подходит на Hitachi 27u, 30u, 35u, 40u, 50u
|
|
20.06.2021, 16:15
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
Ну и славно.
А касательно инструкций и сервис-мануалов, далеко не на любую технику есть в открытом доступе.
Сам лично сегодня купил в PDF формате WSM на JCB 8025/8030/8035 на одном из каталожных ресурсов, 4800 руб . Один из ближних постоянных клиентов купил 8030 и в ремонт пригнал сейчас. Обычное дело, эту трату просто приплюсую к ремонту...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 20.06.2021 в 16:20..
|
|
|
|