Мужики расскажите чем включается блокировка заднего моста
Карраро
У меня она есть, но не как не подключена.
Чем давит на цильндр блокировки,,?

Эп фотон.

Маслом из КПП давит. Соответственно блок (клапан) стоит под кабиной.

Спасибо, хоть кто то отписался.
А то я уж думал не у кого её нет.
Смотрел на кейсе старом, мост как у меня, шланг подходит
А уходит не понятно куда. Хозяин даже не знал что есть блокировка.
Теперь вопрос, на что похож это блок.
Я так понимаю соленоид должен быть, электро клапан.

У меня фиат-кобелко, считай тот же кейс. Клапан стоит под кабиной слева сзади по ходу. Точнее их там два - один на блоку, второй на стопор стрелы.

Получается блокировка работает не от коробки, а от гидравлики.

Стопор стрелы у меня работает идёт от распределителя. Там соленоид стоит.
Ещё соленоид стоит на гидромолот, думаю его задействовать на блокировку

Именно от коробки. И шланг на блок соленоидов (коих 2) приходит с коробки. И масло сочится красное (декстрон)

Значит давление на блокировку нужно не большое, может поставить цилиндрик от сцепления, типа ваз, газ и просто педалью накачивать как тормоза

Ни факт что декстрон может быть и АМБРА тут зависит какая каробка автомат или полуавтомат .

Коробка автомат. Дана спайсер. Какое масло - декстрон или амбра не могу ответить, т.к. у прошлого хозяина еще не уточнял.
А надо бы....
Пока не занимаюсь им - других делов хватает в свободное от работы время (с работы тоже еще не уходил).
Всё к весне ближе.
ПРо стопор стрелы говорю про крюки, не про стопор каретки. На каретку - конечно с гидравлики, с распреда.

да наверное проще с коробки взять с замерочного порта какого ни будь... куда обратку только скидывать...

Был бы воздух, вообще не проблема, кран от ручника камаза, или пневмоклапан. От гидромолота, надо попробовать манометр повесить, замерить.

У меня коробка полуавтомат, каррароед.

Оригинальное масло в каробас АМБРА МАТ 3505