![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 12:15
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Нужен совет. Как выдерживать ровные края у обочины?
доброго времени суток! столкнулся с тем, что заказчик потребовал вырыть корыто под будущую дорогу. дорога шириной 7 метров, по краям колышки, по которым нужно держать ровные обочины. подскажите, как эти самые обочины вести в линию( выдерживать ровные края), стоя по середине полотна. колышки довольно далеко друг от друга, топтать след- слишком долго( машины в очередь выстраиваются) а стрелять , стоя по середине как- то не получается! точнее получается, но как бык нассал..
P.S. заранее извиняюсь за дилетанство!!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 12:33
|
|
Здравствуйте! Обычно в таких случаях иду в два прохода, становлюсь так чтобы колышки шли под стрелой, эта сторона корыта получается ровной, а средина как нибудь. Потом таким же манером другой край корыта, и средина вычищается тоже, причем без особых извращений.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 13:26
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=27e84b6ea67812ead9df6ef3b27028d3&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 13:34
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для СТУДЕНТ Д](image.php?s=27e84b6ea67812ead9df6ef3b27028d3&u=68069&dateline=1382204455) |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Здравствуйте! Обычно в таких случаях иду в два прохода, становлюсь так чтобы колышки шли под стрелой, эта сторона корыта получается ровной, а средина как нибудь. Потом таким же манером другой край корыта, и средина вычищается тоже, причем без особых извращений.
|
Не всегда такое возможно. В прошлом году снимал 1.5 км корыта в уже жилом массиве. Там колодцы, деревья, заборы и.т.д. Можно было только по середине ехать. Еще плюс ЛЭП, газопроводы, связь и прочая ерунда. Объяснил мастеру необходимость кинуть шпагат (веревку). Перетягивали метров по 100-200. Времени на веревку уходит немножко, Зато корыто получилось прямое, как надо. Плюс, если веревка хорошо натянута с глубиной не обманешься, если глазмер хороший. У меня сначала стреляли теодолитом, потом даже не стали, все шло как надо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 13:56
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
Не всегда такое возможно. В прошлом году снимал 1.5 км корыта в уже жилом массиве. Там колодцы, деревья, заборы и.т.д. Можно было только по середине ехать. Еще плюс ЛЭП, газопроводы, связь и прочая ерунда. Объяснил мастеру необходимость кинуть шпагат (веревку). Перетягивали метров по 100-200. Времени на веревку уходит немножко, Зато корыто получилось прямое, как надо. Плюс, если веревка хорошо натянута с глубиной не обманешься, если глазмер хороший. У меня сначала стреляли теодолитом, потом даже не стали, все шло как надо.
|
Это понятно, мне в большинстве в таких условиях и приходится работать. Особенно достают криволинейные дорожки. Там только со шнурком, но требую чтобы шнурок тянули с + см 20-30 от отметки края корыта, правда находятся некоторые, что пока этот долбаный шнурок не порвешь, то нехотят давать запас - это ж надо ещё раз вдоль разметки проходить.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2020, 17:37
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Шнурка, затем просыпка песочком, далее шнурка убирается, лучше варианта не вижу, т.к. шнурка постоянно мешается- порвать ее легко, камушком может придавить и уйти от линии.
Вот для уровня шнурка интересна.
|
|
|
|