Плюс до втягивающего идет не только через замок зажигания, но еще через одно или два реле и соединения в проводке, и напруга доходить уже может меньше, а это реле вы запитываете от прямого плюса аккума, а на управление этого реле (провод от замка) хватит и половины напруги.

Вообщем в продолжении темы. Трактор также не заводится толком. Звонили в Москву механику jcb. Сказал что когда на панели при зажигании не тухнет знак ручника, то трактор не заведётся. Сказал необходимо поменять реле первого положения замка зажигания. Поменял результатов не дало. Вчера отключил саму фишку которая идёт на датчик который под резиновым чехлом на ручнике. Пока полёт нормальный, он у меня перетирался один провод все заизолировал, вроде работал. Теперь когда стоит на ручнике то при включении скорости не пищит тупо хочет ехать. Вот думаю неужели внутри датчик замкнул и из-за этого может быть такая фигня? Вообщем смотрим дальше как будет.

Всем привет. Отписываюсь по своей проблеме описанной выше. Короче говоря залипала рэле первого положения замка зажигания их там две. Мозг выносила ближняя к двери внизу. Поменял и все проблема ушла. Если её вынимаешь как раз загорается знак Р на панели и трактор не заводится. Сейчас все ок.