Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Я думаю для самосвалов есть сайт ДРОМ Зачем писать не там где это нужно ???????
Любезный мой друг Северянин. Этот сайт для держателей и пользователей не только экскаваторов, я считаю что самосвал это тоже спецтехника и написал в раздел прочая. Не несите чушь то. Я написал вполне там где нужно!!!!! И если вам нечего сказать по вопросу который я задал, не надо тогда писать чушню. Умные все такие аж обкакаться.
Грузить их меньше надо, кузова огромны,вот и не выдерживает трансмиссия(как и у всех китайцев).В каждом самосвале есть критично слабое место при перегрузе, если у манов это карданы, то у всех китайцев это в основном мосты..и это их(китайцев) основная особенность,и больших различий в марках китайцев имхо нет.
Последний раз редактировалось 32-20; 04.05.2012 в 12:58..
Господа, не морочте мозги. За исключением непринципиальных различий трансмиссии и ходовые части 90% китайских самосвалов одинаковы. Марки различаются в основном кабинами. Основная проблема с китайцами - подходящие запасные части.
Лично я предпочитаю корейцев. И надёжнее и запасные части реальнее поставить.
Давно я не общался с китайцами!
Может кто подскажет чем отличается самосвалы
SHAANXI F2000 от F3000, а так же чем отличается SHAANXI от SHANCMAN.
Что то из дохрена модификаций непонять что лучше и чем они отличаются.
Если глубоко копнуть, то F2000 - это технология самосвала выкупленная заводом Shaanxi у МАНА, а так же производство машин проводилось под контролем компании МАН. Я с 2006 года продаю эти самосвалы и вот что сложилось: SHACMAN - это товарный бренд/знак и прочее... который был зарегистрирован и получено на него ОТТС. Вид кабины у таких машин как у старых F2000, только уменьшился спальник и топливная система Евро-3. Небезызвестные всем компании кричат что их машины - это оригинал, а все остальное F3000 и т.д. - это контрафакт. ЭТО НЕ ТАК. Если заказывать машину на заводе в Китае, то я могу заказать ту комплектацию которую мне над, с кабиной какой хочу, и топливной системой Евро-3 или Евро-2. Просто Китайцы не дураки, и не просто так делают машины с Евро-2, так как с Евро-3 проблемы, а именно с коммон рэйлом - по отзывам клиентов Евро-2 до сих пор устанавливается на машины. Если собираетесь покупать и ищете дешевле, то для Вас Благовещенск нужен, но есть вероятность купить конструктор, ну и не забывайте про гарантию и сервис. Если не торопитесь, то обращайтесь через ЛС, привезу Вам заводские машины с реальной гарантией поставщика. А вообще, как показывает практика при выборе машины обратите внимание:
1. на завод изготовителя
2. нет ОТТС, а сертификат вообще роли не играет и никакая таможня у Вас их никогда не заберет. Нет на то оснований
3. мощность 340 л.с,
4. завод ставит только 12-ти ступенчатые КПП - даже на миксера
5. Система питания Евро-2
6. Передний подъемник FENJHIN. Hyva - ставится только на SHACMAN -
В общем F3000 - это такая же машина для РФ, только на нее не получен ОТТС, а имеет сертификат соответсвия, рестайлинг кабины, технология там такая же МАН 2000.
И если вы зайдете на официальный сайт завода Shaanxi в китае, Вы про SHACMAN - слова не найдете, и ни одной картинуи не найдете с такой кабиной, поэтому надо еще посмотреть кто везет контрафакт!!! В любом случае выбор всегда за Вами.
Работал когда у частника на совке,был камаз 65115,так он пригонял новый шанкман f2000,три года машина работала нормально,из плюсов хорошая просторная кабина,кондиционер,спальник,хорошо сделана балансирная телега-подшипники вместо втулок,коробка хорошая,снова развалилась муфта сцепления,после первой зимы пропал горный тормоз.Очень слабые тормоза-колодки напоминают по форме камазовские,меняли раз в сезон,возил по 20 кубов.Двигатель проблем не доставлял