Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Вернусь к этому вопросу, дело действительно в проводке, провод, подходящий к датчику в защитной оплётке внутри оголён, потёрт, пока тепло было не судьба было сделать (не на себя ещё пока работаю), теперь контролька выносит мозг. Я так понимаю, что сам датчик работает, но провод походу где-то замыкает. Как отцепить провод от датчика? Боюсь сломать пластмасску просто, да и к тому же у нас минус 17, так что пока ковыряться не очень хочется, трактор на улице всё время. Сфоткал на телефон датчик, движок Ивеко может кто знает, как правильно его отцепить.
Вернусь к этому вопросу, дело действительно в проводке, провод, подходящий к датчику в защитной оплётке внутри оголён, потёрт, пока тепло было не судьба было сделать (не на себя ещё пока работаю), теперь контролька выносит мозг. Я так понимаю, что сам датчик работает, но провод походу где-то замыкает. Как отцепить провод от датчика? Боюсь сломать пластмасску просто, да и к тому же у нас минус 17, так что пока ковыряться не очень хочется, трактор на улице всё время. Сфоткал на телефон датчик, движок Ивеко может кто знает, как правильно его отцепить.
Слушай, набери меня на моб. 8 922 161 00 47 - если в черте города, то подъеду посмотрю что там у тебя с разъемом.
Доброго времени всем на форуме. Есть общераспространенная проблема гидравлики ЭП Komatsu WB 93R-5, а именно с насосом в положении максимальной производительности. Все по порядку:
1. экскаватор - погрузчик Komatsu WB 93R-5 2007г.в. зав. номер машины KMTWBO14A77F52662;
2. наработка 5534м.ч.
3. масло в гидравлике - согласно рекомендациям shell rimula multi 10W30.
Описание проблемы: набор всех уже указанных на форуме болячек от нагрева масла до останова двигателя, включая "слабую тягу на ходу".
В связи с этим вопрос к обществу (большая просьба ответы предоставлять на основе личного опыта либо с веской аргументацией)
1. стоит ремонтировать насос либо покупать новый;
2. какие регулировки гидросистемы в целом сопутствуют при замене насоса.
Просьба к обществу предоставить информацию о проверенных сервисах по указанному ремонту, об адекватных продавцах указанного оборудования - техника в личном пользовании, соответственно достаточно жесткие ограничения в средствах.
Доброго времени всем на форуме. Есть общераспространенная проблема гидравлики ЭП Komatsu WB 93R-5, а именно с насосом в положении максимальной производительности. Все по порядку:
1. экскаватор - погрузчик Komatsu WB 93R-5 2007г.в. зав. номер машины KMTWBO14A77F52662;
2. наработка 5534м.ч.
3. масло в гидравлике - согласно рекомендациям shell rimula multi 10W30.
Описание проблемы: набор всех уже указанных на форуме болячек от нагрева масла до останова двигателя, включая "слабую тягу на ходу".
В связи с этим вопрос к обществу (большая просьба ответы предоставлять на основе личного опыта либо с веской аргументацией)
1. стоит ремонтировать насос либо покупать новый;
2. какие регулировки гидросистемы в целом сопутствуют при замене насоса.
Просьба к обществу предоставить информацию о проверенных сервисах по указанному ремонту, об адекватных продавцах указанного оборудования - техника в личном пользовании, соответственно достаточно жесткие ограничения в средствах.
Здравствуйте. Для определения стоимости ремонта и его экономической целесообразности, необходимо провести дефектовку данного гидронасоса. Только на основе дефектовки можно в полной мере ответить на Ваш вопрос.
Здравствуйте. Для определения стоимости ремонта и его экономической целесообразности, необходимо провести дефектовку данного гидронасоса. Только на основе дефектовки можно в полной мере ответить на Ваш вопрос.
Доброго времени. Можете ли дать какие либо рекомендации по ремонтным сервисам.