Здравствуйте.
Имеем экскаватор Hyundai R 320LC7 2011г.в. наработка около 10000м.ч.
С утра заводится хорошо, двигатель работает ровно. Через 2-4ч.(в зависимости от нагрузки и интенсивности работы) и прогрева гидравлики до 50-80градусов начинает глохнуть.
Глохнет при заезде на кучу грунта, при копке грунта , при резком совмещении поворота и стрелы короче нормально работать не возможно. Такое чувство, что двигатель не осиливает крутить насосы.
Повторно заводится хорошо.
Двигатель Cummins 6C8.3, ТНВД рядный без электроники. Двигатель глушится электро магнитом за тягу на ТНВД. Электромагнит сгорел как 10мес. глушим в ручную.
Неисправность появлялась постепенно. Замена гидр., топл. и возд. фильтров и масла особо вопрос не решила ( стало чуть лучше ). Топливный бак чистый, топливо провод от бака до топл.фильтра гр.оч.(ТФГО) и от ТФГО до ТННД, не забит.
На не прогретой (на прогретой пока не было возможности посмотреть) машине давление EPPR изменяется от 5 до 30-32бар(если верить панели приборов.
С начала думали на топливную, но заводится хорошо, не дымит, тянет (пока не прогреется).
Что смотреть не знаем (кроме давления ЕРРR на прогретом)....

не хватает топливо.поэтому не дымит и не тянет

если бы не хватало топлива,он бы и на холодную не работал....скорей всего его гидравлика давит...

Не дымит в установившемся режиме работы, а когда газует то черный дым идет.
Сегодня целый день лил дождь , к пациенту не подходили.

Только что при прогреве может давать такой сбой.

Всеравно нужно убедиться,что ТНВД и форсунки работают нормально,а затем уже искать дальше! На отечественной был случай через НШ-32 гидравлика глушила движок.

Работал у дорожников ,экскаватор тогда еще отечественный, работает то нормально,то при уклонах как-бы начинает движок работать словно топлива мало поступает. Фильтра поменяли,ничего не поменялось,хотел снять ТНВД,форсунки и чтобы проверили на стенде.Подъехал кразист имя сейчас его не помню,но не суть.Спрашивает на соляру не богат,а тогда она ничего не стоила.Начал сливать с пол ведра слил и уменьшилась струя ,думаю топлива чуть меньше бака в чем дело.Думали в начале бак засорился а когда из бака вытащил мешковину,через горловину кое-как пролезла и еще какие-то тряпки,то удивлялся не только я. Понимаю тогда были задержки по зарплате,экскаваторщики приходоли,уходили,но техника-то причем.

А топливный насос не пробовали охлаждать? Полейте насос ТНВД холодной водой, если станет лучше тянуть - то в нем проблема. Попробуйте! Мне кажется что вероятнее всего дело именно в топливной системе.

поддерживаю.

ошибки 22,224,229,559,23 эксковатор хендай

Добрый день! Вы писали что была проблема с экскаватором. На холодную работал нормально 3-4 часа, а когда нагривалась Гидравлика давит двигатель Hyundai-320 У нас точно такая проблема Какая была причина?

Да, тоже интересно для общего развития узнать, в чем может быть проблема.

Множет быть несколько причин
-- тепловое расширение насоса с последующим изменением потока и тд и тп...
-- проблемы с топливной автоматикой -- в том числе с ТНВД
-- неисправность контроллера...

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

в ЛС напишите

Улыбнули

Человек обращался в -- 2014 году...
Неужели он 4 года ждал бы ответ...

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Эх..... решение проблемы так ни кто и не озвучил.
Hyundai R 250-7

У нас сейчас такая же проблема появилась. ТНВД после диагностики, все фильтра поменены. а под нагрузку гидравлика начинает душить двигатель.... пришлось на насосе уменьшить загиб шайбы на четверть оборота. Сначало помогло, хотя и стал работать чуть медленнее, а через неделю гидравлика опять начала поддушивать движок....
При нагрузке очень сильно просаживаются обороты двигателя ( c 2100 до 1600)... по логике EPPR клапан должен выпрямить шайбы в насосе и снять нагрузку с двигателя., а на практике этого не происходит. Такое ощущение, что насос всегда стоит на максимальную производительность, хоть на холостых, хоть на средних, хоть на максимальных оборотах.
Замена EPPR клапана, главного контроллера ( с рабочей машины) проблему не решила.
Может кто подскажет решение данной проблемы...

Ответил в другой ветке.
Лучше и удобнее для меня через почту.
Почта возле моего фото.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

а можно ссылку?.... на ту ветку где проблема была решена...

У меня такая же проблема с коматсу 128, с хендаем кто нибудь разобрался почему глохнет под нагрузкой

Добрый день.
У Вас машина глохнет под нагрузкой или глохнет после нагрева гидравлики?

Здравствуйте.
Там была проблема с форсунками и ТНВД.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?