Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ну что-же,спасибо за ответ.Я так понимаю,что теория перетекания жидкости при наклоне-это объяснение факта нехватки трансмиссионки.Но проверка уровня проводилась на горизонтальной поверхности и через 12 часов после парковки.
Шприцевать я пробовал,как гибким шлангом,так и жесткой трубкой.А наконечник под тавотницы только один.Назначение конусного пока не понял для чего.Возможно,если только открутить тавотницу и пробовать конусным?
Спасибо ,что сказали про сапуны.Постараюсь проковырять,так как они закрашены.
Доброго времени форумчане. Подскажите на Boulder WL33H мосты такие же стоят как на ZL30? Просто был опыт на ZL 30 разрывало каждую неделю планетарный редуктор. Стенки наружных шлицов очень тонкий.
[QUOTE=МаксимЗ;287538]Доброго времени форумчане. Подскажите на Boulder WL33H мосты такие же стоят как на ZL30? Просто был опыт на ZL 30 разрывало каждую неделю планетарный редуктор. Стенки наружных шлицов очень тонкий.[/QU
в основном проблемы с планетами связаны с недозаполнением при продаже
Доброго времени форумчане. Подскажите на Boulder WL33H мосты такие же стоят как на ZL30? Просто был опыт на ZL 30 разрывало каждую неделю планетарный редуктор. Стенки наружных шлицов очень тонкий.
Максим. У меня zl30 тоже были проблемы с бортовым и редуктор задний менял.
Родные бортовые не докалены, зубы сминало, или перекаленые шестерня
Разрывало.
В запасе лежит всегда новая бортовая и еще старые.
Когда ломается беру с собой все что есть и ремонтирую по месту.
Наработка 10000часов
Максим. У меня zl30 тоже были проблемы с бортовым и редуктор задний менял.
Родные бортовые не докалены, зубы сминало, или перекаленые шестерня
Разрывало.
В запасе лежит всегда новая бортовая и еще старые.
Когда ломается беру с собой все что есть и ремонтирую по месту.
Наработка 10000часов
Если не секрет что делает погрузчик. Мы грузили ПГС если попытаться толкать то все сразу выламывает
Если не секрет что делает погрузчик. Мы грузили ПГС если попытаться толкать то все сразу выламывает
Трактор на деревообрабатывающие предприятии.погрузка отходов, дров.
Обеспечение котельной.тоже не легкая работа, по 2 часа в сутки на подъем
Пехать щепы на полном газу. Пгс это жестоко
Здравствуйте! Имеется BL33 с наработкой 1070 м/ч. ТО-1000 пропущено. Вопрос: какие маркировки у расходников - фильтров и ремней?
А на погрузчике не посмотреть?а ремни зачем менять или в запас?
Я на свои погрузчики подобрал аналоги от китайских
Грузовиков.В разы дешевле оригиналов
Подскажите, у кого уже имеется обновленный WL20, как там на счет электроники обновленной , как работа нового джойстика с кнопками?
Стою вообще перед выбором 20-го или 33го. Нужен ФП пока только для уборки снега, т.е. на зимний период.
Подскажите, у кого уже имеется обновленный WL20, как там на счет электроники обновленной , как работа нового джойстика с кнопками?
Стою вообще перед выбором 20-го или 33го. Нужен ФП пока только для уборки снега, т.е. на зимний период.
Добрый день.
Обновленный с кнопками переключения трансмиссии на джойстике называется Boulder WL20 euro. Кнопки удобные, работают без нареканий уже более полугода. Клиенты довольны. Но данная опция собирается под заказ. Нечасто клиенты готовы допплачивать за управление трансмиссией джойстиком.
По поводу выбора 33/20. Зависит от площади очистки снега и объема его погрузки (и высоты борта грузовиков). 33- это промышленный вариант (чистится снег постоянно и много, и грузится в самосвалы).
20-ка- Это для очистки придомовых территорий, спортивных сооружений. Высота подъема ковша меньше. Мощность меньше.
Есть совершенно новая модель- Boulder WL 12. Это малыш для очистки узких проходов, коттеджных поселков, баз отдыха, придомовых территорий.
Последний раз редактировалось Модератор; 07.02.2019 в 09:23..
Доброго времени форумчане. Подскажите на Boulder WL33H мосты такие же стоят как на ZL30? Просто был опыт на ZL 30 разрывало каждую неделю планетарный редуктор. Стенки наружных шлицов очень тонкий.
Добрый день.
Да, есть два типа планетарных редукторов, были 2 гарантийных случая (на 100 фронтальных погрузчиков WL33) по планетаркам с маленькой шестеренкой на полуоси, и оба погрузчика после замены этих планетарок на такие-же продолжают трудиться по сей день.
Таких планетарок, которые рвутся раз в неделю, мы не встречали.
Последний раз редактировалось Модератор; 07.02.2019 в 09:23..
Обновленный с кнопками переключения трансмиссии на джойстике называется Boulder WL20 euro. Кнопки удобные, работают без нареканий уже более полугода. Клиенты довольны. Но данная опция собирается под заказ. Нечасто клиенты готовы допплачивать за управление трансмиссией джойстиком.
По поводу выбора 33/20. Зависит от площади очистки снега и объема его погрузки (и высоты борта грузовиков). 33- это промышленный вариант (чистится снег постоянно и много, и грузится в самосвалы).
20-ка- Это для очистки придомовых территорий, спортивных сооружений. Высота подъема ковша меньше. Мощность меньше.
.
Добрый день.
Подскажите:
1) если заказывать 20 евро, сколько ждать по времени?
2) если заказывать 33 с максимум доп. опциями, сколько ждать по времени?
3) сколько на 33 прибавляет л.с. опция турбина?
4) Какой расход топлива по мануалу на 20 ; 33 без турбины ; 33 с турбо ?
5)Что за резина - ( доп. зимняя) можно фото протектора и описание.
6) Бывает 33 с кнопками переключения трансмиссии на джойстике ?
С уважением, Юрий.