Кранэкс eu 423. заводишь с утра все работает отлично. чуть нагреется и все работать становится не возможно. стрела еле поднимается ход ухудшается. И еще проблема. башня при повороте влево останавливается нормально, а вправо постоянно пролетаю мимо кузова, (очень долго тормозит).
Экс. старый, насос подработанный - утечки появились. При нагреве - давление не держит. (можно как временная мера - перейти на более вязкое масло). С правым поворотом - проверить надо настройку клапана и сам клапан.
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
Кранэкс eu 423. заводишь с утра все работает отлично. чуть нагреется и все работать становится не возможно. стрела еле поднимается ход ухудшается. И еще проблема. башня при повороте влево останавливается нормально, а вправо постоянно пролетаю мимо кузова, (очень долго тормозит).
Привет. По поводу поворота, был опыт когда работал на EU-423 в далеком 1996г. На распределителе что параллельно двигателю стоит на верхней секцие два клапана есть лев прав . Посмотри оба клапан состоит из двух частей между ними стопор кольцо и рез колечко . Так вот когда поворот не держит - это износ вот этого рез колечка или же его там уже нет ! Это чаще всего происходит когда гдр масло жидкое или старое !
на нем стоит один чудо распред гр 220. насосы 313.3.112....
Если насосам пипец пришел, то я так понимаю что нужна полная замена качающего узла или какие то другие в нем хитрости?!
Можно ли как нибудь отличить изношенную секцию распределителя от хорошей.
Вчера разобрали гидроцилиндр стрелы, все впорядке на глаз выноса нет. А стрела от самой верхней точки до низу стравливает примерно за минуту.
на нем стоит один чудо распред гр 220. насосы 313.3.112....
Если насосам пипец пришел, то я так понимаю что нужна полная замена качающего узла или какие то другие в нем хитрости?!
Можно ли как нибудь отличить изношенную секцию распределителя от хорошей.
Вчера разобрали гидроцилиндр стрелы, все впорядке на глаз выноса нет. А стрела от самой верхней точки до низу стравливает примерно за минуту.
Я честно говоря с одним распр не сталкивался . По поводу секций визуально потертости видны будут ,но ведь на холодную работает экс .
в чем и вопрос что секции запасные есть но из них есть и не исправная как выявить нужную что бы по пять раз не разбирать распред. по размышляв пришел к выводу если гидроцилиндры в хорошем состоянии то остается секция распреда где то перепускает поэтому и поднимает плохо и травит быстро. вот и интересно внешних повреждений нет а секция неисправная.
в чем и вопрос что секции запасные есть но из них есть и не исправная как выявить нужную что бы по пять раз не разбирать распред. по размышляв пришел к выводу если гидроцилиндры в хорошем состоянии то остается секция распреда где то перепускает поэтому и поднимает плохо и травит быстро. вот и интересно внешних повреждений нет а секция неисправная.
Не знаю в чем дело. С утра заводишь все гуд, летает как хитачи, но проходит 5-10 мин и все, стрела не поднимает гусеницы не едут толком каждая кочка проблема и сразу же появляется шипение в в кабине в шлангах управление. Что бы отжаться надо дополнительно потдергивать рукаятью от себя тогда приподнимается. А уж подъем груза на полном вылете вообще беда, у кого могут быть какие нибудь соображения подскажите пожалуйста.
Все банально- неполадки в сервоупр. Насос 310.12 ,предобр клапан типа вг54-32, джойстики-какие то из этих элементов неисправны .один раз было что шланг тонкий на подачу масла к джойстикам был забит
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
кранэкс 270 2006 год , слабо поворачивает платформу в одну сторону , а в другую сторону практически нет и не тормозит платформу при отпускании джойстика , поменял распределитель , гидромотор поворота,клапана почистил , редуктор поворота поменял , джойстик поменял ! кто подскажет , что может быть еще .
Ребята такая вот беда с KRANEKS EK270lc . Пропал ход на правую гуслю. На джойстики и левую гуслю все работает. Тралом привезли все работало. Слез с него, поставил на ночь и пипец пропал ход. Куда в нем лезть не знаю. На русских я еще не рабатывал, а на komatsu таких проблем не было. Подскажите кто сталкивался с такой бедой.
В автокаталогах, например, РВД не присутствуют. Пример такого каталога во вложенном файле. Данные по рукавам высокого давления для Вашей модели экскаватора есть в этом же файле
Проблема с Кранэкс EU 423
. Пропал ход на правую гуслю. На джойстики и левую гуслю все работает. Тралом привезли все работало. Слез с него, поставил на ночь и пипец
пропал ход. Куда в нем лезть не знаю.
На русских я еще не рабатывал, а на komatsu таких проблем не было. Подскажите кто сталкивался с такой бедой.