Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о дорожной, коммунальной и бетонной технике
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 09.02.2014, 08:10
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,789
Цитата:
Сообщение от савельич Посмотреть сообщение
У нас 3 карьера и примерно 80 км дорог,сейчас под страхом смертной казни Volvам запретили работы в карьере как например уборка камней с горизонта после взрыва. Только дороги в карьере,насыпной скальник, НЕ АЙС. От карьера до железки руду возят тонары( по 40 тонн), когда снегопад (да и не только) накатываются шишки такие ледяные Volvo их не берёт (прямая обязанность ) хотя передний мост в воздухе и рулиш отвалом. Толщина кромки отвала велика, парни ставили почти в 2 раза тоньше ( от 705 ) но тоже без особых успехов.
Для укатанного снега и льда надо специальные ножи ставить, например, такие: http://www.youtube.com/watch?v=W-jSoi9GZZw или вот такие, резцовые.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 58
Размер:	36.1 Кб
ID:	13279  
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 24.02.2014, 19:27
Новичок
Профессия: Машинист Автогрейдера
Адрес: ХМАО
Сообщений: 43
У нас Вольво бразильской сборки, манжеты не терпят холодов, меняли гидромоторы, текли ступицы.
При эксплуатации импортных грейдеров не надо забывать что у них в балансирах цепи, тяжёлая работа не для них.

Цитата:
Сообщение от савельич Посмотреть сообщение
когда снегопад (да и не только) накатываются шишки такие ледяные Volvo их не берёт (прямая обязанность ) хотя передний мост в воздухе и рулиш отвалом. Толщина кромки отвала велика, парни ставили почти в 2 раза тоньше ( от 705 ) но тоже без особых успехов.
Такое он возьмёт, нужно отвалом работать.

Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Для укатанного снега и льда надо специальные ножи ставить,......
Для карьера ножи хороши, для федералки нет.


Последний раз редактировалось Модератор; 25.02.2014 в 08:21..
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 25.02.2014, 02:27
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,789
Цитата:
Сообщение от Грейдерист Посмотреть сообщение
Для карьера ножи хороши, для федералки нет.
Укатанный снег и лед драть можно и на федералке. Главное асфальт до кучи не собрать.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 25.02.2014, 10:02
Новичок
Профессия: Машинист Автогрейдера
Адрес: ХМАО
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Укатанный снег и лед драть можно и на федералке. Главное асфальт до кучи не собрать.
Поцарапаный будет никуда не денется.

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 26.04.2015, 10:59
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Всем привет, вы обсуждаете грейдер вольво, напишу своё мнение,работаю на volvo g946 уже 8лет. По комфорту лучше нет, а тепрь про минусы быстро снашиваются нижние втулки отвала, на 2х тысячах моточасов потекли передние бортовые, один ремкомплект сервисники выставыли счёт 75 тысяч, у нас две вольвы вторая 976,у неё 2500часов тоже потекли передние бортовые, организация серьёзная а денег не дают особо на ремонт так что переточили посадочное место сальника , и поставили русские на год хватает но передок не работает , включаешь сразу выдавливает сальник. На 5000т мото часов прогорела прокладка под головкой на 6 цилиндре, сервисники говорят что это у этих двигателей 7d болезнь, а на 976вольве стоит 9d с ним проблем нет , зато коробка на8000тысячах часов здохла пропало давление . Поворотные кулаки на гидроцилиндрах жостко их ломает лучше б стоял поворотный редуктор как на катарпиллере с наборными дисками при нагрузке провернулся отвал и не чего не рвёт не ломает. Пока всё.

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 01.07.2015, 09:29
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,789
Цитата:
Сообщение от Александр_75 Посмотреть сообщение
Всем привет, вы обсуждаете грейдер вольво, напишу своё мнение,работаю на volvo g946 уже 8лет. По комфорту лучше нет, а тепрь про минусы быстро снашиваются нижние втулки отвала, на 2х тысячах моточасов потекли передние бортовые, один ремкомплект сервисники выставыли счёт 75 тысяч, у нас две вольвы вторая 976,у неё 2500часов тоже потекли передние бортовые, организация серьёзная а денег не дают особо на ремонт так что переточили посадочное место сальника , и поставили русские на год хватает но передок не работает , включаешь сразу выдавливает сальник. На 5000т мото часов прогорела прокладка под головкой на 6 цилиндре, сервисники говорят что это у этих двигателей 7d болезнь, а на 976вольве стоит 9d с ним проблем нет , зато коробка на8000тысячах часов здохла пропало давление . Поворотные кулаки на гидроцилиндрах жостко их ломает лучше б стоял поворотный редуктор как на катарпиллере с наборными дисками при нагрузке провернулся отвал и не чего не рвёт не ломает. Пока всё.
Соглашусь полностью. Комфорт в них как в легковых машинах, на 976-м работал немного. И про поворотный механизм все верно, на САТе лучше сделано. Хотя втулки отвала тоже снашиваются довольно быстро, у меня уже стальные самоточки стоят.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 22.07.2015, 20:50
Новичок
Профессия: Машинист Автогрейдера
Адрес: ХМАО
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от Александр_75 Посмотреть сообщение
Всем привет, вы обсуждаете грейдер вольво, напишу своё мнение,работаю на volvo g946 уже 8лет. По комфорту лучше нет, а тепрь про минусы быстро снашиваются нижние втулки отвала, на 2х тысячах моточасов потекли передние бортовые, один ремкомплект сервисники выставыли счёт 75 тысяч, у нас две вольвы вторая 976,у неё 2500часов тоже потекли передние бортовые, организация серьёзная а денег не дают особо на ремонт так что переточили посадочное место сальника , и поставили русские на год хватает но передок не работает , включаешь сразу выдавливает сальник. На 5000т мото часов прогорела прокладка под головкой на 6 цилиндре, сервисники говорят что это у этих двигателей 7d болезнь, а на 976вольве стоит 9d с ним проблем нет , зато коробка на8000тысячах часов здохла пропало давление . Поворотные кулаки на гидроцилиндрах жостко их ломает лучше б стоял поворотный редуктор как на катарпиллере с наборными дисками при нагрузке провернулся отвал и не чего не рвёт не ломает. Пока всё.
По мне, так за пробег в 3 три км по неровному асфальту все внутренности вытрясает, ДЗ98 лимузин просто. Эргономика хорошая, ноль минут на адаптацию. К ДЗ98 нужно привыкать даже если с одного на другой пересаживаешься.
В гидромоторе сальник ни чего не удержит, мы так же пытались на BG ремонтировать. Основное уплотнение стоит перед сальником. С пробегом на валу от него появляется канавка, плюс износ подшипников, немного появляется радиальное смещение, вот через этот зазор масло и убигает.
Чтоб правильно сделать нужно вал напылять в месте износа и менять уплотнение. Только вот уплотнение не смогли найти, купили гидромотор в первый раз, во второй раз всё отключили.
Я работал на Вольво Канадской сборки, ему было девять лет, гидромоторы переднего привода были родные. Вольво Бразильской сборки текли.
Втулки отвала без зазоров нужны когда работаешь под невилир - 2D - 3D с допуском по высоте +1см. Зимой болтанка это плавающий режим, который предохраняет рабочее оборудование от поломки и позволяет на большей скорости убирать снег.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 27.08.2016, 05:55
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Причина неисправности тормозной системы автогрейдера VOLVO 930

Здравствуйте! Хотим узнать причину неисправности тормозной системы автогрейдера VOLVO 930, компьютерная диагностика не выявляет причину неисправности .

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 27.08.2016, 21:48
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 863
Цитата:
Сообщение от Julya0709 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Хотим узнать причину неисправности тормозной системы автогрейдера VOLVO 930, компьютерная диагностика не выявляет причину неисправности .
Здравствуйте.
Вы так интересно очерчиваете проблему....
__... хотим знать!
и что там вообще? выберите что-нибудь поближе
-- не снимается с тормоза
-- нет педали тормоза
-- тормозит задний мост
-- тормозит передний мост...
Поймите, что от того, что вы желаете знать -- причина не будет яснее, без подробнейшего описания сути проблемы. Тем более, что это не прийти в соседний гараж.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 08.04.2017, 08:53
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 5
Добрый день, у меня к Вам просьба подскажите что за насосы на фото на Грейдер 976 может кто номера знает каталожные не знаю где их искать и есть ли у них аналоги. Заранее спасибо
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170312_075843.jpg
Просмотров: 21
Размер:	140.2 Кб
ID:	32059   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170312_075857.jpg
Просмотров: 21
Размер:	147.1 Кб
ID:	32060  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170312_080204.jpg
Просмотров: 27
Размер:	97.5 Кб
ID:	32061   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170316_130548.jpg
Просмотров: 15
Размер:	175.1 Кб
ID:	32062  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170316_130820.jpg
Просмотров: 20
Размер:	94.2 Кб
ID:	32063  


Последний раз редактировалось Модератор; 10.04.2017 в 09:19..
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 08.04.2017, 14:20
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,878
Так на насосе виден производитель "Sauer Danfoss", вот и ищите кто ими занимается.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 26.09.2018, 10:19
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 1
Знатоки выручайте !

Доброго времени суток ,столкнулся с такой проблемой , необходимо снять с учета G946 , НО найти номер двигателя и моста не могу , ГТН так же в растерянности и разводят руками , где собственно они находятся ? куда лезть ?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение