Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ставили резинку под низ (МТЗ-80 и Т-40) не удобно скачет, поверхностно чистит - поэтому убрали!
А вот про быстросъем и поворотный отвал интерестно! Сделаешь выложи фото!!! Тоже думаю сделать к зиме, но еще и чтоб погрузчик тоже присутствовал (из толстостенной трубы 12 мм, есть в наличии ).
тут человек с Пинска был, может че скажет интересного. они на заводе лучше всех знают где слабые и сильные места. амкодоров новых в России еще пока нет-сертифицируют, а дэм уже катается
Был в прошлом году на Крокусе в июне, видел макет -или экспонат нового экскаватора погрузчика на собственном шасси от Амкодора,ориентировочная цена была за 3млн.
Дизайн вполне приемлемый. Вопрос в другом- где он этот 732-й.
Рекламная компания -что может быть лучше мостов кареро....
Безусловно отечественные мосты. Чугиния у нас достаточно. Нет желания, что то создавать самостоятельно, тогда конечно, покупать нужно кареро-отлитые в Китае.
Гидравлику на отечественные истребители что тоже покупаем зарубежом? Или она в авиации не нужна с такой производительностью и надёжностью?
Любая импортная комплектация-это на первом этапе-переходном-от развала экономики к её возраздению, возможно есть спасательный круг, для нашей промышленности-а в дальнейшем это удавка на шее умирающего производства.
Поделитесь кто обладает информацией отностительно ID 301- новинки от Интер Дона.
Добрый день! Нужна информация об эксковаторе ДЭМ-310.Где скачать руководство по эксплуатации.Как у него с запчастями? Стоит брать или нет. Он б\у.В инете нет ничего толкового.Пожалуйста помогите.
Добрый день! Нужна информация об эксковаторе ДЭМ-310.Где скачать руководство по эксплуатации.Как у него с запчастями? Стоит брать или нет. Он б\у.В инете нет ничего толкового.Пожалуйста помогите.
ДВС Д-240 (МТЗ) либо под заказ ПЕРКИНС, КПП, мосты КОРРАРО, гидравлика Италия, цилиндры - не знаю.
По зап частям шестерёнки, валы, диски тормозные - дилеры CNH (NEW HOLLAND, CASE) например.
Кое что можно купить в магазинах для иногрузовиков, немножко в тракторных магазинах (отечка), заказать по каталожному номеру можно в любом магазине для легковых иномарок (у нас так).
Видел в живую. У нас в городе в одном из предприятий есть две штуки, теперь еще одна организация взяла один. ДВС Д-245 110л.с., коробка и мосты караро. На транспорте греется уже если на улице +15, есть у них датчик стабилизаторов который все время глючит, сигнализирует о спущенных лапах и отключает КПП. Может просто встать и не ехать. Управление фронталом джойстик, лопата рычаги, без телескопа, заднее окно не до пола из-за этого страдает обзорность. Часто вижу вжару ездят с открытым капотом.
Трактор ЧЛМЗ-310.1 (ДЭМ-310) очень низкого качества сборки. Купили данную единицу, В двигателе птичье гнездо, МАСЛО в коробке на минимуме, ЗИП отсутствует. датчик воздушного фильтра отсутствует. И ЭТО при проведенной предпродажной подготовке. ЗАВОД никак не реагирует.