Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Эксплуатация и ремонт мини-экскаваторов Komatsu PC20
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста! Пришел утром к мини экскаватору, завел выезжаю, а башня не поворачивается... Будто заблокирована - буквально на пару градусов есть люфт в обе стороны, а дальше стопорится. Раньше такого не было. Вроде бы рычаг слева от колонки блокирует только сами рычаги, но его проверил, все работает кроме поворота башни... ???
Подскажите пожалуйста! Пришел утром к мини экскаватору, завел выезжаю, а башня не поворачивается... Будто заблокирована - буквально на пару градусов есть люфт в обе стороны, а дальше стопорится. Раньше такого не было. Вроде бы рычаг слева от колонки блокирует только сами рычаги, но его проверил, все работает кроме поворота башни... ???
Советую проверить Тумблер принудительной блокировки поворота платформы - SWING LOCK Lever
komatsu pc20-5 - в мануале указано что в редуктор и гидравлику льется моторное масло. Наверное в годы выпуска старичка это было нормой. А как сегодня? Что лучше лить в гидравлику и редуктор? Какие бренды масел выбрать?
komatsu pc20-5 - в мануале указано что в редуктор и гидравлику льется моторное масло. Наверное в годы выпуска старичка это было нормой. А как сегодня? Что лучше лить в гидравлику и редуктор? Какие бренды масел выбрать?
Добрый день.
Следуйте рекомендациям производителя техники. Рекомендации по применению технических жидкостей производятся изготовителем на основе анализа и расчетов. Моторное масло довольно универсально и часто где применяется помимо непосредственно моторов. В значительном количестве техники китайских брендов до сих пор по кругу заливается моторное масло.
Перечитал кучу форумов, в голове нормальная такая каша...
С одной стороны пишут надо лить то что в мануале, тоесть моторку... А с другой пишут что в моторке нет всех необходимых присадок... В магазине по ремонту гидросистем рекомендуют И-20А...
помогите расставить все точки над И...
Газпром советует: если нет гидро моторов то И-20А, если есть МГЕ-46В - что скажите насчет второго?
Шо, опять?...Вам "мнение зала" весомее чем рекомендации завода?
Продавцам конечно впарить И-20А - по кайфу, индустриальное масло, куда его кроме гидравлики станков, да в тракторы МТЗ и промывки двигателей применить...ВМГЗ уже круче будет...
Для шестерённых насосов И20 в полный рост, для аксиально-поршневых гидроагрегатов - бедновато присадками .
Почитайте характеристики этих масел и сравните одинаковые параметры в таблицах...
Шо, опять?...Вам "мнение зала" весомее чем рекомендации завода?
Продавцам конечно впарить И-20А - по кайфу, индустриальное масло, куда его кроме гидравлики станков, да в тракторы МТЗ и промывки двигателей применить...ВМГЗ уже круче будет...
Для шестерённых насосов И20 в полный рост, для аксиально-поршневых гидроагрегатов - бедновато присадками .
Почитайте характеристики этих масел и сравните одинаковые параметры в таблицах...
Сейчас перебирал бумаги что с экскаватором достались и нашел этикетку от масла Sibtrol МГЕ-46В. Могу сделать вывод что залито было именно это масло.
Мануал говорит лить либо 10w30 либо 15w40 в гидравлику, но я не могу себя заставить верить что в гидравлику правильнее лить моторное масло нежели специальное гидравлическое.
Сейчас перебирал бумаги что с экскаватором достались и нашел этикетку от масла Sibtrol МГЕ-46В. Могу сделать вывод что залито было именно это масло.
Мануал говорит лить либо 10w30 либо 15w40 в гидравлику, но я не могу себя заставить верить что в гидравлику правильнее лить моторное масло нежели специальное гидравлическое.
Добрый день.
Применяйте ту рабочую жидкость, которая предусмотрена заводом изготовителем! Не надо изобретать велосипед.
Дико извеняюсь за свою недалекость. А как себя будут с моторным маслом чувствовать гидроприводы? И с какими допусками выбирать масло? (В мануале указана только вязкость)?
Дико извеняюсь за свою недалекость. А как себя будут с моторным маслом чувствовать гидроприводы? И с какими допусками выбирать масло? (В мануале указана только вязкость)?
Извинения это лишнее, задавать вопросы для пользы дела никогда не вредно...
Все масла классифицируются по определённым стандартам.
Наберите поиском "вязкость масла по SAE" и "вязкость масла по ISO", там миллион пояснений, картинок и таблиц сравнения.
Что до применения масла - чем ниже индекс вязкости, тем масло "жиже" и будет нормально работать при низких температурах, но при высоких ему будет не хватать вязкости и гидравлика потеряет в мощности.
Ну и соответственно "летнее" масло с индексом вязкости 68 попробуй зимой в -25 проверни гидронасосом...дальше продолжать?..
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 22.12.2017 в 12:40..
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема!?
При работе на мини-экскаваторе Komatsu PC20 в один момент начинает как будто бы "задыхаться" и глохнуть, при чем это не зависит от сложности выполняемой операции, но особенно чувствуется, когда на нем просто едешь. Т.е в один момент, как будто бы отрубает топливо и экскаватор начинает глохнуть. Все фильтры и шланги топливные заменили, бак почистили. Проблема не ушла... Может ли быть дело в маленьком топливном насосе, который подает топливо?
Спасибо!
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема!?
При работе на мини-экскаваторе Komatsu PC20 в один момент начинает как будто бы "задыхаться" и глохнуть, при чем это не зависит от сложности выполняемой операции, но особенно чувствуется, когда на нем просто едешь. Т.е в один момент, как будто бы отрубает топливо и экскаватор начинает глохнуть. Все фильтры и шланги топливные заменили, бак почистили. Проблема не ушла... Может ли быть дело в маленьком топливном насосе, который подает топливо?
Спасибо!
Как вариант - не исключается. Проверить легко - канистру с топливом закрепить выше двигателя и ИСКЛЮЧИТЬ топливоподкачивающий насос из работы, подав топливо напрямую в ТНВД самотёком. Если проблемные моменты уйдут - причина в подкачивающем насосе, на замену...
Как вариант - не исключается. Проверить легко - канистру с топливом закрепить выше двигателя и ИСКЛЮЧИТЬ топливоподкачивающий насос из работы, подав топливо напрямую в ТНВД самотёком. Если проблемные моменты уйдут - причина в подкачивающем насосе, на замену...