Купил Hitachi EX 55UR. 09г.Подскажите как заказывать запчасти.
Дилер говорит номер не пробивается.завезен не официально.

Добрый день.
Находите необходимый компонент в каталоге, выписываете его номер. Затем, с оригинальным номером идете к официалам и заказываете.
Есть вопросы по каталогу, пишите в личку.

Здравствуйте.
Подскажите по фильтрам топливный.воздуш.маслянный.
И хочу заказать быстросьем,а померял осевое растояние на ковшах
400 и 600мм-260 и 245?

Не так всё радужно, к сожалению...Хитачисты официальные, хоть и вроде как "всем готовы помогать железом" , часто игнорят ...
Несколько раз сам обращался к Питерским ахфициялам Хитачи(там земляка нашёл с Приморья), по бортовым редукторам, ведущим звёздам, фильтрам-расходникам, каткам на ходовку - ни разу не срослось, да и пофиг, привозили клиентам железо по своим каналам, благо поездка на выставку СТТ2017 в Москау прошла с пользой - контакты с поставщиками запчастей из Европки замонтировали...И в результате клиентам дешевле и быстрее запчасти обходятся.
Интересный момент: из всех японских брендов по миниэкскаваторам только Хитачи НЕ ИМЕЕТ сборочных заводов за пределами своей страны, хотя производство запчастей , насколько знаю, есть и в Китае.

Добрый день.
Может есть у кого хитачи 55 подсказать по обслуживанию и работе.
Даже не знаю какой движок стоит(опыта нет никакого)

Вам не подсказать.... Вам нужно руководство оператора, там есть вся необходимая для оператора информация.

Не так страшен квадрат как его нарисовал Малевич...Движок совершенно шикарный Ниссан TD23, даже не тракторный, обычный автомобильный...
Когда ввезён в РФ? И документы какие на него имеются? Год выпуска на заводской шильде пробит или только в документах? На ДВ есть некое "племя чудесатников" - торгуют "молодильными яблочками"...
Если что - по серийному номеру можно разыскать все данные по машине на момент ввоза в страну, за пару дней...Запрос во Владик и ответа дождаться.

Перечень номеров фильтров для производства обслуживания ЕХ55UR
Фильтр масляный двигателя - 4373419;
Фильтр топливный - 4376643;
Фильтр гидравлический полнопоточный - 4402027;
Фильтр гидравлический всасывающей линии - 4339554;
Фильтр линии управления - 4294130;
Фильтр воздушный внешний - 4417516;
Фильтр воздушный внутренний - 4423981.

Только есть псм и на стреле табличка.на движке нашел какие то 5 цифр выбито.
И может кто подскажет:хочу на зиму купить клык (рыхлитель) и быстросьем.
А размер осевой между пальцами у ковшей (400 и 600мм) 260 и 245,как заказыватьБСМ?

Ну с ПСМ экс - большая удача по нынешним временам... Номера на двиге и табличке совпадают с ПСМ?
Для заказа БСМ необходимы три размера : межосевое расстояние пальцев крепления ковша + ширина рукояти в районе пальца ковша + диаметр пальцев(одинаковый).
Типы БСМ бывают разные, качество зависит от изготовителя, не рекомендую "Профессионал" из Иваново и "Гарантмеханизацию" из Питера, рукожопые...не раз подтверждалось...
Есть в Новосибе спец со своим хорошим производством, ковши, клыки-рыхлители, БСМ, металлические конструкции, если надо - дам контакт в личку. На других форумах много кому по стране изготовил полезного железа...

Табличка совпадает.а вот на движке нашел какие то цифры выбитые непонятные слева .
Какой размер БСМ межосевой размер пальцев ковшей,если они разные на400мм-26мм и 600мм-245мм .
Звонил в Краснодар.потом в Иваново(Гранит).цена одинакова,но в Иванове тежелее на20кг и ближе.тк сам с
Н.Новгорода

Если БСМ делать - надо оба ковша приводить к одному размеру по межосевому расстоянию. Вот здесь хорошая инфа https://forums.drom.ru/special/t1151989211.html
Ещё есть "Метатекс" и "Традиция-К" по железу, ковши Традиции закупали для привозимых новых Кубот(везут без ковшей и БСМ, т.к. железки производства Хенли - дорогущие), качество и материалы как надо, а Метатекса изделия смотрел на выставке СТТ2017 в Москве - тоже достойно делают и грамотные металлисты, пообщались с ними...

Добрый вечер. При работе на мини-экскаваторе Hitachi EX 55UR. 2009 г . при повороте ручки газа нет сброса газа . Приходится глушить двигатель чтоб сбросить газ. А бывает сбросит газ и затем сам прибавится . В чем может быть причина? Кто знает причину подскажите плиз.

Управление оборотами какого типа? Есть простецкое тросовое, есть реостатное(электрический позиционер), есть реостатное с режимом "idle" - при паузе в работе система сама сбрасывает с рабочих оборотов на холостые, а при движении джойстика сразу включает рабочие, которые были выставлены ручкой(датчики срабатывают). По простому - на ТНВД имеется сервопривод , которому в мозх приходит сигнал от положения ручки, и этот механизм регулирует подачу топлива в двиг.

Наверно реостатное.крутилкой поворачиваешь.дальше эл.моторчик тянет за тросс.

Это - реостатное. Дистанционно на форумах ответа хрен найдёшь... Надо конкретно железо и проводку "щупать". Как минимум надо иметь электросхему.

Добрый день.
В ЕХ55UR возле колодки с предохранителями есть мини тумблер (обычно на три положения)? Если есть, то Вам необходимо произвести "обучение двигателя". Скидывайте e-mail в личку.

Роман, почему реостатное? А не , скажем, "потецеометровое", или "громкостьрегуляторное"?

Мой друг, когда пишите модель, то пишите правильно. EX55UR газ регулируется "кочергой" и регулируется там только длина тросика, а вот на EX55UR-3 уже степ мотор стоит (сервопривод, или, так сказать, телеуправление) и его требуется обучать. Процедура нарисована на картиночке.
Успеха.

Добрый день.
Я почему уточняю... Дело в том, что есть модели EX55UR-3 с управлением оборотами двигателя ЕС-мотором (DIAL-Tape), а есть модели EX55UR-3 с механическим управлением через трос (LEVER-Tape).