Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
здравствуйте. у вас есть схема как правильно должен стоять термостат и какая температура открывания должна быть??? (заранее спасибо)
Если ещё актуально.
Сегодня работал на объекте и подошёл к такому же Холланду. Сначала , без разрешения, воздух посмотрел, потом с самим драйвером чуток пообщался.
ВОЗДУХ однозначно дует внутрь. Снаружи забирает и потом со всех щелей его выносит. Приложил даже к сетке кленовый листик. Присосало конкретно.
Тоже чертыхается мужик. Работал на многих, а от этого не в восторге.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Приветствую всех! Ребята помогите может кто знает, делали двиг. снимали,поставили запустили выдаёт ошибки P0088 и P0068 ДВИГА HINO J08-UN. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!
Добрый день.
Код ошибки Р0088 говорит о слишком высоком уровне давления в топливном коллекторе. Проверьте цепи управления SCV клапаном ТНВД. В данном случае SCV клапан не ограничивает подачу ТНВД. Также проверьте датчик давления в топливном коллекторе, т.к. именно по его "показаниям" контроллер двигателя управляет клапаном SCV и соответственно подачей ТНВД в топливный коллектор.
Уточните по поводу кода ошибки Р0068. Правильно ли указан код ошибки.
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 03.12.2017 в 12:57..
У меня нет данных по коду ошибки Р0068. Разберитесь с кодом Р0088 может он "за собой тянет" ошибку Р0068.
Завтра попробуем. У меня тоже вся вроде расшифровка есть именно Р0068 нет. Ни когда такой код не видел за 5 лет на этом экскав. Сейчас сам в шоке и ещё инфы нет за эту ошибку.
Добрый день! Всех с праздниками! Ребята, подскажите пожалуйста. Не знаю к кому ещё обратиться. Экскаватор new Holland e215b. Топливная система коммон рейл.
Вышли ошибки;
P0268-?
P0198-?
P0628- контрольный клапан питающего насоса
P02635- контрольный клапан всасывания питающего насоса миханическая не исправность
P02635- анамальное высокое давление питающего насоса
P0088- избыток давления в топливной магистрали, избыток в подаче питающего насоса
P0193- датчик давления в общей топливной магистрали значение выше нормы
И из под клапана (с резьбы) аварийного сброса который стоит в рампе пошла салярка. Начал троить. Заглушили. Что делать куда лезть? Что смотреть?
В прошлом году было так. Седло клапана шлифанули ( была видна канавка) поставили новую шайбу и прошло. Но следом перестал заводиться только с эфира. Работал ровно. В итоге замена всех форсунок.
Опыт эксплуатаци колесного эксковатора погрузчика Нью Холланд
Владеем экскаватором-погрузчиком Ньюхолонд B90BLR год, Наработка 1000 м/ч, техника покупалась абсолютно новой в Филиале г.Воронеж и там же обслуживалась, все ТО своевременно. Хочу оставить отзыв об этом чудо погрузчике:
1. Самое первое- что произошло это проблемы с передним мостом (мост отключаемый) - образовался люфт в шлицах моста(причем такой что слышно было при движении трактора)- устранили по гарантии регулировочными кольцами (редуктор не разбирали). Отдельная песня с гарантийщиками -подменную технику вам никто не даст, так как трактор импортный все согласования очень долго трактор простоял около 10 дней.
2. Раза два отламывались клыки на ковше -варили своими силами потом забили, так и ездим -метал очень слабый не рассчитан на нагрузку( используем трактор для погрузки мусора -никаких сверх работ он не делает)- гарантия на это дело сказали не распространяется.
3. Потек гидро блок отвечающий за эксковатор - меняли секцию сначала -потом блок в сборе- трактор не работал месяц.
4. При поворотах начались щелчки - в редукторе переднего моста. Разобрали передний мост -теперь он находится на дефектовке. Сказали ждите две недели, Опять же не о какой подменной техник и речи быть не может. За трактор отдали больше трех миллионов плюс каждое ТО по 30000 руб.
За год трактор простоял на ремонте более двух месяцев и это при одном и том же пожилом трактористе с большим опытом эксплуатации.
В общем никому не советую связываться с экскаватором -погрузчикам Ньюхолонд, купите себе лучше технику другого производителя или несколько беларусов и используйте их один вместо другого когда они будут ломаться -будет гораздо дешевле и практичнее.
Последний раз редактировалось Модератор; 22.01.2018 в 10:34..
Владеем экскаватором-погрузчиком Ньюхолонд B90BLR год, Наработка 1000 м/ч, техника покупалась абсолютно новой в Филиале г.Воронеж и там же обслуживалась, все ТО своевременно. Хочу оставить отзыв об этом чудо погрузчике:
1. Самое первое- что произошло это проблемы с передним мостом (мост отключаемый) - образовался люфт в шлицах моста(причем такой что слышно было при движении трактора)- устранили по гарантии регулировочными кольцами (редуктор не разбирали). Отдельная песня с гарантийщиками -подменную технику вам никто не даст, так как трактор импортный все согласования очень долго трактор простоял около 10 дней.
2. Раза два отламывались клыки на ковше -варили своими силами потом забили, так и ездим -метал очень слабый не рассчитан на нагрузку( используем трактор для погрузки мусора -никаких сверх работ он не делает)- гарантия на это дело сказали не распространяется.
3. Потек гидро блок отвечающий за эксковатор - меняли секцию сначала -потом блок в сборе- трактор не работал месяц.
4. При поворотах начались щелчки - в редукторе переднего моста. Разобрали передний мост -теперь он находится на дефектовке. Сказали ждите две недели, Опять же не о какой подменной техник и речи быть не может. За трактор отдали больше трех миллионов плюс каждое ТО по 30000 руб.
За год трактор простоял на ремонте более двух месяцев и это при одном и том же пожилом трактористе с большим опытом эксплуатации.
В общем никому не советую связываться с экскаватором -погрузчикам Ньюхолонд, купите себе лучше технику другого производителя или несколько беларусов и используйте их один вместо другого когда они будут ломаться -будет гораздо дешевле и практичнее.
я тоже с Воронежа , new holland lb110b - прекрасная машина , 5- й год (у меня) ни каких проблем , машина пригнана с англии 2005 года рождения
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
Владеем экскаватором-погрузчиком Ньюхолонд B90BLR год, Наработка 1000 м/ч, техника покупалась абсолютно новой в Филиале г.Воронеж и там же обслуживалась, все ТО своевременно. Хочу оставить отзыв об этом чудо погрузчике:
1. Самое первое- что произошло это проблемы с передним мостом (мост отключаемый) - образовался люфт в шлицах моста(причем такой что слышно было при движении трактора)- устранили по гарантии регулировочными кольцами (редуктор не разбирали). Отдельная песня с гарантийщиками -подменную технику вам никто не даст, так как трактор импортный все согласования очень долго трактор простоял около 10 дней.
2. Раза два отламывались клыки на ковше -варили своими силами потом забили, так и ездим -метал очень слабый не рассчитан на нагрузку( используем трактор для погрузки мусора -никаких сверх работ он не делает)- гарантия на это дело сказали не распространяется.
3. Потек гидро блок отвечающий за эксковатор - меняли секцию сначала -потом блок в сборе- трактор не работал месяц.
4. При поворотах начались щелчки - в редукторе переднего моста. Разобрали передний мост -теперь он находится на дефектовке. Сказали ждите две недели, Опять же не о какой подменной техник и речи быть не может. За трактор отдали больше трех миллионов плюс каждое ТО по 30000 руб.
За год трактор простоял на ремонте более двух месяцев и это при одном и том же пожилом трактористе с большим опытом эксплуатации.
В общем никому не советую связываться с экскаватором -погрузчикам Ньюхолонд, купите себе лучше технику другого производителя или несколько беларусов и используйте их один вместо другого когда они будут ломаться -будет гораздо дешевле и практичнее.
У меня на экскаваторе-погрузчике New Holland B90B при наработке в 1500 часов также начались стуки при повороте в переднем мосте. Дилер по гарантии разобрал весь мост, но ничего не нашел, уменьшил только углы поворота колес. Через неделю стуки опять вернулись, дилер больше не знает, что делать.
У Вас чем история с мостом закончилась?
Добра Всем! И меньше проблем по ремонтам!
Подскажите, как решить проблему по ошибкам 09744 и еще куча ошибок, при повороте башни срабатывает тормоз. ставится в блокировку.
Разблокируем кнопкой в авто. и опять крутимся некоторое время.
Поменял соленоид и откручивал клапан Y35, без изменений.
Ошибка также появляется Swing pump eror. повисит и пропадет. Работаем дальше.
Типа нужна калибровать, в мануале нет кода сервиса 5-ти и 4-ох значные числа.
Может быть проблема в ESX? как проверить?
Пишите, очень хочется услышать чужое мнения, возможно придет озарение.
Добра Всем! И меньше проблем по ремонтам!
Подскажите, как решить проблему по ошибкам 09744 и еще куча ошибок, при повороте башни срабатывает тормоз. ставится в блокировку.
Разблокируем кнопкой в авто. и опять крутимся некоторое время.
Поменял соленоид и откручивал клапан Y35, без изменений.
Ошибка также появляется Swing pump eror. повисит и пропадет. Работаем дальше.
Типа нужна калибровать, в мануале нет кода сервиса 5-ти и 4-ох значные числа.
Может быть проблема в ESX? как проверить?
Пишите, очень хочется услышать чужое мнения, возможно придет озарение.
Добрый день.
Уточните модель машины и год выпуска.