Здравствуйте! Долго шёл к решению приобрести экскаватор-погрузчик. И вот выбор сделан в пользу нового Caterpillar 428Е. Теперь сомневаюсь, достаточно ли его мощности на обратной лопате и как работает рычажное управление в сравнении с управлением на джойстиках(Caterpillar 432Е). Менеджер по продажам говорит, что больших отличий по производительности нет и 428 модель не особо уступает 432(не считая комфорта оператора). Подскажите, пожалуйста, стоит ли 10000 зелёных переплачивать за 432, или вполне достаточно и 428.

Люди, помогайте советом. Время Ч. наступает, надо платить предоплату.

все зависит от того для каих ЦЕЛЕЙ вы берете машину. Если что бы было удобно оператору-это одно, если для чего то еще то другое. Похоже 10 000 уе вас не пугают, вам остается ответить толь ка на вопросы:
1. Вам нужны передние колеса на 20 или пойдут и на 18
2. вам надо иметь усилие поьема стрелы на 10 кН больше
3.Джойстики
4. насос пр-ю 156 л/мин.

Занимаюсь сдачей в аренду дизельных компрессоров, работаю в основном с конторами, строящими новые газовые сети, вот и надумал засунуть им и экскаватор погрузчик в работу. Правда, газовикам больше нравятся мини экскаваторы, но он будет работать всего 6-7 месяцев (сибирь), зарплата путёвому оператору за 12 месяцев, и где зарабатывать? Вот и решил заказать зкскаватор-погрузчик, не покатит с газом, будем пытаться на стройку его засунуть. Так что требование к технике - надежность, производительность (в ценнике до 110 т.зел.), работоспособность. В общем, чтобы заказчики не морщились. Разговаривая с операторами, они конкретно за джойстики не бьются, но некоторые говорят, что на рычагах движение менее точные по сравнению с джойстиками. Про насос вообще ничего не понимаю, (насос пр-ю 156 л/мин.), я новичок в экскаваторной технике (по компрессорным станциям соображаю). Колёса, точно передние пойдут на 18.

Константин66, если берешь в лизинг, то бери 432, т.к. по деньгам разницы не почувствуешь, если за нал, то лучше сэкономить десятку. Кстати, в этом году у Ката доп. скидки при покупке через их лизинговую. Уточни у дилера.

Беру в кредит у СБ, (50 процентов свои 50 кредит), под 13 процентов годовых, минус 2/3 ставки рефинансирования. Сколько изучал рынок - это предложение самое привлекательное. Если брать 432, то 50/50 не получается. и так уже все расходы урезаны. Подскажите, большая ли разница на практике в работе 428 и 432. Всем огромное спасибо.

Берите 428.
Доводы:
1. Производительность зависит от опыта оператора. Найдите нормального человека.
2. Мерзлую землю ни 428 ни 432 без молотка не возьмут.
Больше ни какой разницы нет, НИКАКОЙ.

А если ее нет зачем платить больше.
У меня 2 428 и другово не хочу.

ДОБРЫЙ вечер подскажите пожалуйста отличие cat 428 e,432e и 438D

Здравствуйте, вмешаюсь в разговор, меня тоже интересует кат 428, но хотелось бы побольше узнать о минусах врожденных болезнях и об очевидных плюсах, если такое возможно.

работаю оператором на 428 уже год, пробовал и на 432 разница только в джойстиках но многим операторам больше нравиться работать на палках. Получал трактор новым за год наездит 2500 моточасов,никаких поломок, своевременное ТО и дальше работать.если будет много перегонов нужно брать с динамической стабилизацией или прыгает как конь.

Пол года полет нормальный! Не считая того, что сам лазил и проблемы себе создавал. А так -НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ! Я очень доволен -кат 428е, хотя был на выбор при покупке 432е моложе на год и чуть дешевле.

Константин66 подскажи какой выбрал 428 или 432?

Всяко разно 432 лучше чем 428.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

доброго времени суток, ребята подскажите пожалуйста есть ли у кого литература на CAT432e? буду благодарен если скините)

Перевели ползунок на джое на нужное вам положение, нажали на кнопку(2) - комп запомнил положение ползунка и зафиксировал его в памяти - секция продолжает работать. Дёрнули ползунок, всё отключилось. Подойдёт для щёток, дисков и других вращательных средств, где требуется постоянная работа, а давить на кнопки лень.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)