Мужчины, прием!

"Хочу спросить вопрос!" (с) - насколько, по-вашему мнению, перспективно освоение секторов ведущего колеса на инобульдозеры?
Вводные:
1. Метод изготовления - объемная горячая штамповка
2. Материал - 40ГМФР или 38ХГСА
3. Цена - тут цены ой как пляшут. Поэтому нужно отталкиваться от конкретной модели. Думаю ок. +5-10% к ITR
Вопрос к тому, стоит ли в это ввязываться, т.к. только оснастка на один вид сектора стоит нееб...их денег и будет ли спрос.
Небольшой опрос продавцов (не владельцев техники, а импортеров/перекупщиков) - "нах не надо, мы возим литой Китай/Корея и у нас берут. Качество? Главное цена низкая! Готовы рассмотреть если сделаете совсем дармовые.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Одни сегменты нет смысла делать, пусть и качественно.
Нужно предложение по всей ходовке, а так покупать в разных местах нет смысла.
И склады нужны во всех регионах, ждать мало кому интересно.
Но попробовать можно для самых ходовых моделей бульдогов.

Предложение по всей ходовке в российских условиях - утопия. Поэтому пока только так. Сейчас делаем почти на все модели ЧЕТРА (кроме Т9 и Т40.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Судя по вялотекущему обсуждению и опросу интереса к теме нет. Дополню - к каким моделям будет интерес по адекватной цене?

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.