Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Не легкий труд, работать на этих машинах.
Шумно, очень шумно в кабине. С ватой в ушах ездят некоторые. По карьерным дорогам довольно мягко бегают, по сравнению с КрАЗами. То что я видел со стороны, водители постоянно мудохаются с этими газомасленными амортизаторами, Как ритуал, подкачать азотом с утра или на обеде. Пыльник штока амортизатора вообще смешной, как брезентовый рукав. Хотя машины, которые я видел не особо старые 3-4 года.
Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 14.05.2014 в 17:05..
Согласен, у нас тоже всё очень строго. За недогруз может быть недоплат ))
Но по личному опыту знаю, когда работаешь по месту, особенно демонтаж, если немного не догружать машинки, то как то всё быстрее и легче получается. Просто машины нужно ставить на часы и заранее обговорить все перекуры. Обычно за восьми часовой рабочий день 2 перекура по 15 минут, и полноценный обед. И все были довольны. И работа двигалась.
Согласен, у нас тоже всё очень строго. За недогруз может быть недоплат ))
Но по личному опыту знаю, когда работаешь по месту, особенно демонтаж, если немного не догружать машинки, то как то всё быстрее и легче получается. Просто машины нужно ставить на часы и заранее обговорить все перекуры. Обычно за восьми часовой рабочий день 2 перекура по 15 минут, и полноценный обед. И все были довольны. И работа двигалась.
Просто у нас самосвалы в основном подрядчики и работают от выработки. Им нужны тонно-километры.
мужики кто в курсе дресва сильно тяжелая?
меня грузят ею с горкой как на этой картинке самосвал шахман 25 т. Как думаете перегруз есть?
Если не нашитый кузов, то около 21-22 кубов... 1500-1600 кг/м3. В принципе, стандартная загрузка. У нас шах таскает по 23 мытого песка. Примерно столько же. Да и владельца машины это должно беспокоить. Взялся в таком объеме возить.
К чему этот вопрос? Если уже вовсе по правилам работать, то без пропуска можно 10т на ось. Пустой шах весит около 17тонн. Возите по пять кубов. Перегуз - это когда трехосный маз везет 23куба, 4х осный Урал 30. И это личные машины. Оплата за объем перевезенного груза дает о себе знать...