07.07.2016, 08:26
|
Новичок
Профессия: производитель
|
|
|
Уникальная электроэрозия
Ищу области применения эрозионным технологиям, то что более никакая другая сделать не может. В общем то что хотели конструктора и то что похоронили технологи
недавно сделали для шахтеров Сибири зубчатый венец по импортозамещению для горного комбайна, диаметр 680мм, однако можем и больше. Товарищ подсказал отверстия для двухвальных двигателей делать.
Возможности: траектория реза - импорт из автокада, Толщина разрезаемого массива до 400мм, Твердость - любая, Шероховатость - Ra до 1,2, ширина прорезания проволокой - 0,2мм.
т.е. это широкие глубокие пазы, острые углы в спецсплавах, в закаленных материалах
про матрицы, фильеры, шпоночные пазы и прочую банальщину знаю
Интересуюсь конструкциями для ремонта крупных деталей (прямозубые шестерни), нашей любимой оборонки, большими проблемами, где изводятся горами сандвики на несколько млн. рублей
Объединим умы?
Заранее благодарю
PS. к сожалению не позволяет форум разместить фото венца
Последний раз редактировалось erozia; 07.07.2016 в 08:29..
|
|
08.07.2016, 01:37
|
|
Ну, не такая она и уникальная.
На первом курсе, в 1989 году, я от такого станка, на родной кафедре не отходил. Технология электроэрозии, в среде диэлектрика, для производства сложных по конфигурации металлических изделий, и правда -хороша! А если еще нужна серия, а не единичный выстрел, то конкуренции просто нет.!
__________________
Voyage au centre de la Terre
|
|
15.07.2016, 10:36
|
Постоялец
Профессия: Конструктор
|
|
|
Да ... У нас эта технология не настолько распостранена как у иностранных производителей, где все со временем либо отпадает либо ставиться на поток. Хотя принцип и специфика обработки предопределяют единичное (в крайнем случае мелкосерийное) производство. Поэтому только штампы и им подобные изделия и изготавливаются, хотя может сейчас где-то в мире и есть узкозаточенные поточные производства.
|
|
15.07.2016, 10:54
|
Постоялец
Профессия: Конструктор
|
|
|
Цитата:
Сообщение от erozia
... Интересуюсь конструкциями для ремонта крупных деталей (прямозубые шестерни), нашей любимой оборонки, большими проблемами, где изводятся горами сандвики на несколько млн. рублей ...
|
Ну это вы зря - сейчас да, проблема громадная, но связана она с атрофией класса специалистов (не только теоретиков, расчетчиков, конструкторов, но и высококвалифицированных слесарей, станочников, особенно работающих на станках с ЧПУ и т.д.), способных изготавливать специфические и уникальные изделия. Эти изделия раньше работали без проблем десятилетиями.
|
|
15.07.2016, 16:22
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
[QUOTE=Billi Bons;241144]Ну это вы зря - сейчас да, проблема громадная, но связана она с атрофией класса специалистов (не только теоретиков, расчетчиков, конструкторов, но и высококвалифицированных слесарей, станочников, особенно работающих на станках с ЧПУ и т.д.), способных изготавливать специфические и уникальные изделия. Эти изделия раньше работали без проблем десятилетиям
зато куча всяких менеджеров, экономистов, юристов и банкиров. Тем и сильны.
Но ни один из этих пи***** не дастост работать ни станочнику ни слесарю ни инженеру.
Удивляюь как смогла выжиьть оборнка, кто туда не пустил менеджеров от чубайса и иже с ним типа прохорова .
Для справки: Япония в 46 году ввезла один! экскаватор из США. Что сейчас творится в этой Японии говрить не нужно.
|
|
18.07.2016, 11:12
|
Постоялец
Профессия: Конструктор
|
|
|
Цитата:
Удивляюь как смогла выжиьть оборнка, кто туда не пустил менеджеров от чубайса и иже с ним типа прохорова . .
|
Пока старая система работает - все иностранные новомодные системы управления и т.п. "круть" принимаются как пустота ...
|
|
|
|