09.01.2016, 02:26
|
|
VIP
Профессия: Продавец
|
 |
|
|
|
Привет! Прочитал твои сообщения, оговорюсь, я не спец,но всё же. Есть у меня клиент с такими же двигателями, у него их 7 штук, стоят на буровых установка, так вот их механик-наладчик всё время заказывает "отсекатель топлива,он же обратный клапан" говорит что постоянно беда с ними на этих движках!!! Точно не знаю где он стоит, может на рампе, может на насоса.
Если надо, напиши в личку, парень знает от и то по этому двигателю, может подскажет советом!
Удачи
|
|
09.01.2016, 17:00
|
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
|
У меня была и есть проблема с тнвд. рычажок которым глушится двигатель (соленоид давно сдох) отводит рейку в 0 не фиксируется в крайнем положении. То есть визуально как-бы он в правильном положении, но топливо чуток перекрывает. Поймали эту проблему только в два лица, когда один держал рычаг прижатым. Сейчас фиксируем хорошей пружиной.
Я так понимаю, что это и есть тот самый отсекатель топлива. Не писал сразу, потому что у нас рядный ТНВД.
Мой починяльщик ТНВД говорит что там ничего нет что могло бы держать рейку, но может виновато масло либо топливо.
|
|
|
09.01.2016, 23:24
|
|
VIP
Профессия: Продавец
|
|
|
|
|
5297641 Датчик давления топлива в рампе, поменяй и будет тебе счастье!
По крайней мере исключишь этот вариант, цена вопроса от 3-5т.р
|
|
|
11.01.2016, 13:05
|
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: г.Одесса
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Самоделкин
Всех с праздниками! Добрался до экскаватора, вот что делал:
1. запитал ТНВД с канистры, канистра выше двигателя, заполнил шланг и, проливая самотеком солярку, одел его на отрезок трубки, подключенной напрямую к ТНВД. Захомутил. Результат: завелся сразу, не кашлял, но под нагрузкой глохнет, причем не постоянно а эпизодически. Вывод - не помогло :-(.
2. Перед этим подключил манометры на оба выхода гидронасоса (там есть контрольные точки). Замеры показали следующее: при совершении операций типа "махание пустым ковшом и рукоятью" стрелка редко доходила до 200 кг/см2. после нескольких успешных повторений таких операций вдруг опять падают обороты, давление тоже падает до 90 ~ 100 кг/см2. По документации рабочее давление 330, а в режиме буста до 360 кг/см2. Отсюда делаю вывод, что это не гидравлика его душит. (Кроме давления на отбираемую насосом мощность влияет еще и объем подачи, или скорость потока. При таком низком давлении поток должен быть весьма значительным, чтобы задушить двигатель но все происходит при довольно медленном перемещении ковша...)
3. отключал датчик давления во впускном коллекторе - сразу валятся ошибки на кластере. Датчика оборотов на маховике двигателя нет. Совсем нет. Выходит, информацию об оборотах дает только датчик в ТНВД, и он не врёт - двигатель работает ровно, не стучит, не дымит, не чихает. Просто плавно тухнет почти без дыма.
4. Отключил датчик давления в гидросистеме рабочих органов, теперь Autodecel не работает. Погонял те же операции - не глохнет! Но у него такое уже бывало, при прогретой гидравлике может вполне неплохо копать. Обратное подключение датчика тоже ничего не дало - проблема "спряталась", машина работает.
Оставил остывать до завтра. Хочу еще раз попробовать 4 пункт на холодную. Отпишусь...
|
Добрый день,датчик оборотов стоит либо на кожухе маховика либо на плите крепления насоса к кожуху.Может он у открутился и выпал,хотя это мало вероятно,вот он у Вас и делает что угодно. Датчик оборотов в топливном насосе я не встречал,но не факт что этого нету.
|
|
|
11.01.2016, 14:34
|
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Самоделкин
Всех с праздниками! Добрался до экскаватора, вот что делал:
3. отключал датчик давления во впускном коллекторе - сразу валятся ошибки на кластере. Датчика оборотов на маховике двигателя нет. Совсем нет. Выходит, информацию об оборотах дает только датчик в ТНВД, и он не врёт - двигатель работает ровно, не стучит, не дымит, не чихает. Просто плавно тухнет почти без дыма.
.
Оставил остывать до завтра. Хочу еще раз попробовать 4 пункт на холодную. Отпишусь...
|
Здравствуйте.
По крайней мере на схеме есть датчик оборотов.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
|
13.01.2016, 20:20
|
|
Новичок
Профессия: Инженер-системотехник
Адрес: Краснотурьинск, Свердловская область
|
 |
|
|
|
Отключение датчика не помогло. Просто Autodecel не работает, а проблема осталась. Ну я так и предполагал...
Датчика оборотов на кожухе маховика точно нет - там пластиковая заглушка в резьбе, на том месте где он стоит в других подобных машинах. В сторону гидронасосов уходит один кабель, но это на EPPR.
|
|
|
13.01.2016, 20:35
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
6я позиция - датчик оборотов.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
|
|
