03.03.2013, 19:20
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от KENT
Contractor-это 3CX с двигателем от четверки (100 л/с ), КПП Powershift или Avtoshift , преедние колеса 18
|
20"
|
|
03.03.2013, 20:43
|
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
коробка с грейферным механизмом(по простому с кочергой) называется SYNCHROSHUTLLE,3 вида коробок у джейсиби,у каждой есть свои минусы и плюсы!!
кому интересно могу объяснить
|
Конечно интересно.Какая самая удобная и главное надежная?
|
|
04.03.2013, 10:19
|
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
|
|
|
а есть вероятность что в коробке могут сгореть фрикционы, как в легковых авто в случае пробуксовки?Или коробки принципиаольно разные?
З.Ы. При покупке первого и пока единственного погрузчика смотрел только с кочергой технику, с автоматом даже не рассматривал, так как четыре года назад залетел с ремонтом своей тойоты на 80000, после поездки в деревню и буксования в грязи.
|
|
04.03.2013, 12:34
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
С кочергой работать не удобно.
|
|
04.03.2013, 12:45
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
С кочергой работать не удобно.
|
Почему неудобно??? Включил какую надо скорость и под рулевым только переключаешь вперед либо назад. Так-же как и на автомате. Со светофора (мой) идет спокойно с четвертой. Ну если небольшая горка, то с третьей. Снег грузить на второй легко, что потяжелее - первую втыкаю.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
04.03.2013, 14:09
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Почему неудобно??? Включил какую надо скорость и под рулевым только переключаешь вперед либо назад. Так-же как и на автомате. Со светофора (мой) идет спокойно с четвертой. Ну если небольшая горка, то с третьей. Снег грузить на второй легко, что потяжелее - первую втыкаю.
|
Когда надо ковшом, напр, вывозить метров за 250-300. Набираешь на второй, пока разворачиваешься прокрутил на третью, и - вперед.
|
|
04.03.2013, 14:38
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 123
Конечно интересно.Какая самая удобная и главное надежная?
|
самая удобная автошивт,но самая малонадежная потому что куча электроники,блок контроля коробкой,куча реле и различной проводки,самая неудобная но надежная механика-синхрошатлл,минимум электроники,остается повершивт,что между-поэтому думаю как раз повершивт,самая удобная и надежная,при правильной эксплуатации
__________________
[
|
|
04.03.2013, 14:39
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Когда надо ковшом, напр, вывозить метров за 250-300. Набираешь на второй, пока разворачиваешься прокрутил на третью, и - вперед.
|
Я с грузом в ковше, даже по асфальту, на третьей НЕ ПОЕДУ!!! Честное слово.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
04.03.2013, 15:07
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Я с грузом в ковше, даже по асфальту, на третьей НЕ ПОЕДУ!!! Честное слово.
|
Вообще, я, конечно снег имел ввиду, ну или легкий грунт. С полным ковшом щебня однозначно не далее второй, согласен 100%
|
|
25.12.2015, 02:52
|
Новичок
Профессия: начинающий
Адрес: Беларусь
|
|
|
|
всем привет .давно не обсуждалась тема. у меня 3сx powershift . (1234). 800 часов .иногда езжу с наполовину наполненым и чуть больше.. ковшом. еду по асфальту на 3-4 передаче. недумал что это нежелательно .на объектах с полным не больше 2 даже если надо 100 метров ехать. а по асфальту пустой трогаюсь на 3 , на неё же переключаюсь с 4 -ой при подъезде к светофору и спящие полиц, переездам . правильно?
ps на ветку зашёл потому что стал немного слышать несильный !! гул ( слышен когда прислушаешься сидя в кабине)когда на нейтралке.а когда включаю передачу он изчезает сразу. а может он и был раньше а я по неопытности незамечал его. хотелось бы услышать коментарии. спасибо
|
|
25.12.2015, 06:36
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от limo1977
всем привет .давно не обсуждалась тема. у меня 3сx powershift . (1234). 800 часов .иногда езжу с наполовину наполненым и чуть больше.. ковшом. еду по асфальту на 3-4 передаче. недумал что это нежелательно .на объектах с полным не больше 2 даже если надо 100 метров ехать. а по асфальту пустой трогаюсь на 3 , на неё же переключаюсь с 4 -ой при подъезде к светофору и спящие полиц, переездам . правильно?
ps на ветку зашёл потому что стал немного слышать несильный !! гул ( слышен когда прислушаешься сидя в кабине)когда на нейтралке.а когда включаю передачу он изчезает сразу. а может он и был раньше а я по неопытности незамечал его. хотелось бы услышать коментарии. спасибо
|
Всё Вы делаете правильно.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
25.12.2015, 11:36
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Всё Вы делаете правильно.
|
Если трогание с места с 4ой, только плавное увеличение оборотов.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
25.12.2015, 12:23
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Береженого бог бережет.
Первый раз , с десяток лет назад, попробовал рыпнутси. Обрезали шикарно. С тех пор даже не заикался. С полным ковшом через всю Ригу бывало лётал. А в малых городках, так то вообще не обсуждается. Бетон на бордюры по 6-7 ходок в день от завода до объекта месяца 3 без последствий. Через все светофоры и желдор переезды. Ни о каких то там 3-их и 4-ых речь не могла идти. Вперед и с песней.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
|