У нас гидромолот FURUKAWA модели F35 на экскаваторе HITACHI ZX 330-3 отработал примерно 9000 моточасов, износ в цилиндре, на бойке, поршне, всех уплотнений. Можете подсказать ресурс гидромолота данной модели или похожих?
9000 отработал экскаватор или гидромолот?
Ресурс 9000 для молотка - немалая наработка. Уж пора износам быть, пики - то наверное неоригинальные, мазался абы - как - разок в неделю чем попало...
Так дело было?
9000 м/ч - да он окупил себя не одну сотню раз. Берите новый, лучше - два.
Ресурс заводские инструкции не определяют. В них есть размеры предельных износов отдельных компонентов, по достижении которых необходимо производить ремонт или замену этих самых компонентов.
Если Вам эта информация нужна, укажите свой e-mail (можно в личном сообщении), и я ее вышлю.
Сам экскаватор-то не раздолбало? А то девятка тысяч на молотке- это серьёзная заявка на ремонт пальцев и втулок на рабочем оборудовании. Да и проверку гидросистемы зкскаватора не грех бы провести.
Господа форумчане, посоветуйте куда лучше обратиться за подключением гидромолота Фурукава 35 на Акерман 300. Требуються специалисты с выездом в Выборг. Схемы и запчасти все есть, есть руки, но нужны еще и мозги.
Ставить или не ставить гидромолот на хитачи 330 10000 м.ч. то есть?Что тогда ставить у дилеров фурукаву и ли дельта, гидроразводки нет.
Здравствуйте.
На вопрос "ставить или на ставить гидромолот" сказать можно только одно: как сильно он нужен и как быстро себя окупит? Надо вам посчитать: стоимость молота и какую прибыль от него планируете получить. На разовые работы возможно лучше просто нанять.
Что касается модели гидромолота... У официальных представителей (коих в России на самом деле мало, остальные просто перекупщики) должно быть несколько моделей на вашу машину. Опять же надо учитывать стоимость и планируемую прибыль (не всегда надо переплачивать за "известность").
Как представитель компании DONGYANG Heavy Industries (и это действительно Ю. Корея), можем предложить вам с наших складов сразу несколько моделей гидромолотов по наличию, гидроразводку тоже сделаем.
Последний раз редактировалось Модератор; 16.09.2013 в 14:34..
Здравствуйте.
На вопрос "ставить или на ставить гидромолот" сказать можно только одно: как сильно он нужен и как быстро себя окупит? Надо вам посчитать: стоимость молота и какую прибыль от него планируете получить. На разовые работы возможно лучше просто нанять.
Что касается модели гидромолота... У официальных представителей (коих в России на самом деле мало, остальные просто перекупщики) должно быть несколько моделей на вашу машину. Опять же надо учитывать стоимость и планируемую прибыль (не всегда надо переплачивать за "известность").
Как представитель компании DONGYANG Heavy Industries (и это действительно Ю. Корея), можем предложить вам с наших складов сразу несколько моделей гидромолотов по наличию, гидроразводку тоже сделаем.
День добрый! Юзаем два молота Furukawa f35,наработали примерно тысячи по 3,полет нормальный.Один молот отдали на гарантийное обслуживание (Техстройконтракт вроде). Придя с ремонта отработал две недели и заклинила пика,молот забрали обратно.Из минусов-быстро изнашиваются стопора пики,при работе в две смены хватает от 2 недель до месяца,пики хватило на пол года.работают молотки с экскаваторами Volvo 290 и Doosan 300.
Цитата:
Сообщение от akerman
Господа форумчане, посоветуйте куда лучше обратиться за подключением гидромолота Фурукава 35 на Акерман 300. Требуються специалисты с выездом в Выборг. Схемы и запчасти все есть, есть руки, но нужны еще и мозги.
В подключении нет ничего сложного,единственное поправили поток насоса до рекомендуемого производителем и в бой! Молот полностью был заряжен азотом-аккумулятор и задняя камера,когда был молот Hyper пришлось заправлять.Не трогали никакие регулировки "сила и частота" удара-все устроило.
День добрый! Юзаем два молота Furukawa f35,наработали примерно тысячи по 3,полет нормальный.Один молот отдали на гарантийное обслуживание (Техстройконтракт вроде). Придя с ремонта отработал две недели и заклинила пика,молот забрали обратно.Из минусов-быстро изнашиваются стопора пики,при работе в две смены хватает от 2 недель до месяца,пики хватило на пол года.работают молотки с экскаваторами Volvo 290 и Doosan 300.
В подключении нет ничего сложного,единственное поправили поток насоса до рекомендуемого производителем и в бой! Молот полностью был заряжен азотом-аккумулятор и задняя камера,когда был молот Hyper пришлось заправлять.Не трогали никакие регулировки "сила и частота" удара-все устроило.
Вы оказались правы, глаза боятся а руки делают, линию установили.
Столкнулись с проблемами ремонта молотка, специалистов очень мало в Питере. Ни у кого нет элементарного стенда для испытания (рукоять экскаватора и гидронасос-можно сколхозить если занимаешься ремонтом)
С запчастями тоже туго в стране, элементарная нижняя втулка, по сути расходный материал, нет в наличии ни у кого. В "традиции" срок изготовления месяц!!! За месяц можно боинг собрать, а когда техника в работе, и обьект горит, каждый день на вес золота!!!!
Молот очень хороший, но прежде чем покупать, нужно все-же выяснять что с расходниками и запчастями не будет проблем.
Разобрались от чего пика заклинила? Не удивлюсь, если туда залезли кривые руки "специалиста"
У нас приехал с так называемого осмотра, половина болтов не протянуто
Вы оказались правы, глаза боятся а руки делают, линию установили.
Столкнулись с проблемами ремонта молотка, специалистов очень мало в Питере. Ни у кого нет элементарного стенда для испытания (рукоять экскаватора и гидронасос-можно сколхозить если занимаешься ремонтом)
С запчастями тоже туго в стране, элементарная нижняя втулка, по сути расходный материал, нет в наличии ни у кого. В "традиции" срок изготовления месяц!!! За месяц можно боинг собрать, а когда техника в работе, и обьект горит, каждый день на вес золота!!!!
Молот очень хороший, но прежде чем покупать, нужно все-же выяснять что с расходниками и запчастями не будет проблем.
Разобрались от чего пика заклинила? Не удивлюсь, если туда залезли кривые руки "специалиста"
У нас приехал с так называемого осмотра, половина болтов не протянуто
Неа-заменили официалы гильзу,поршень,нижнюю втулку.Отдали сломанное железо,валяется на складе.Так что нужно почаще мониторить зазор между пикой и втулкой 11 мм должно быть по букварю-если больше,то менять втулку,и еще такое личное наблюдение-если мажется молот как положено(каждые 2-3 часа работы) то сухари стопорные живут дольше и втулка соответственно тоже,просто есть в сменах машинисты,которые забивают на смазку пики.
[QUOTE=shuriGUNE89;200020]Неа-заменили официалы гильзу,поршень,нижнюю втулку.Отдали сломанное железо,валяется на складе.Так что нужно почаще мониторить зазор между пикой и втулкой 11 мм должно быть по букварю-если больше,то менять втулку,и еще такое личное наблюдение-если мажется молот как положено(каждые 2-3 часа работы) то сухари стопорные живут дольше и втулка соответственно тоже,просто есть в сменах машинисты,которые забивают на смазку пики.[/QUOT
Лишать девственности таких машинистов!!!
Знаю стоимость перечисленных под замену частей- по цене самолета, легче новый молот купить.
Но молот все таки хорош ( не для рекламы)
Ну вот) хорошо когда все хорошо кончается) У нас уже год исполнился молоткам вкалывают и вкалывают. Отечественные пики зарекомендовали себя с лучшей стороны вообще нежданчик,и цена вопроса 30 килорублей. За год эксплуатации не было обнаружено ни одной трещины по сварке,снижения производительности,не было дозаправок азотом,лишь меняли пики и сухари,в общем furukawa THE BEST! Стоит свои миллион и 750 тысяч))) Ах да,забыл,штатные РВД тоже живы! Правда их два осталось,один придавили,второй потек по опрессовке.
Ресурс гидромолота Furukawa F35
.
