![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2014, 14:28
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Стоит ли покупать бульдозер Komatsu D85EX 2008 год с наработкой в 7000 моточасов
Стоит такой брать и как проблема с запчастями?
Как ведет себя ходовка на таких бульдозерах?
И как ведет себя двигатель?
Что посоветуете?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2014, 14:33
|
|
Цитата:
Сообщение от Lightest
Стоит такой брать и как проблема с запчастями?
Как ведет себя ходовка на таких бульдозерах?
И как ведет себя двигатель?
Что посоветуете?
|
Надо смотреть ходовку,где и в каких условиях эксплуатировался??? 7000тыс. м/ч,если нормальный уход за движком был,еще тыс. 17 отходить может...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2014, 14:46
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
цена??? .. - смотрите на курс, сейчас новый будет далеко за 20млн руб
7тыс м/ч - это не больше 50% амортизации, старая цена 15млн..= за 7,5млн если нет косяков НАДО БРАТЬ
... но кот в мешке всегда возможен - 6ть лет эксплуатации запросто могли накосячить, и есть инфо что счетчики скручивают грамотные программеры контроллеров (((
я бы замерил нормативные давления во всех возможных точках.... и обратите внимание на дифференциальный поворот - гидронасос/мотор
Последний раз редактировалось Tehnar; 17.12.2014 в 14:51..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2014, 00:57
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
он без пробега по России, с Японии, прошел предпродажку у коматсу в японии
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2014, 07:58
|
|
Цитата:
Сообщение от Lightest
он без пробега по России, с Японии, прошел предпродажку у коматсу в японии
|
Технику на предмет радиоактивного загрязнения не проверяли ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2014, 09:04
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Lightest
он без пробега по России, с Японии, прошел предпродажку у коматсу в японии
|
1.ЦЕНААААА??
2.предпродажку у коматсу в японии --ДОКУМЕНТ, с печатями - и в японию контрольный звонок...на англ. легко поговорят..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2014, 13:48
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
|
|
|
Обычно на 85 стоит 140 дизель,один из самых надежных...Вообще я поклонник 125 дизеля,иногда на 85 стоят 125 дизеля,ему и его хватает за глаза,в общем,дизеля отличные,у нас они по 25-28 тыс отходили,в тяжелеших условиях...Ремонтопригодны,не сложны,надежны...В какие руки попадут,вот вопрос...Техника в руках дурака превращается в грозное оружие,говорил мой командир...Или не так страшен русский танк,как его пьяный экипаж...И для каких целей машину берете?Нужно знать,для чего она нужна...Немного больше бы информации...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2014, 12:44
|
|
на всех 85 бульдозерах, всех серий и годов выпуска стоят 125 моторы. на этом 3-й серии, как на РС400-7.
насчет - из Японии...предпродажка... пока сами не увидите - не поймете.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.12.2014, 14:57
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
вот такие фото
цена 6570000
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.12.2014, 16:15
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Краснодар п. Афипский ул.Магистральная 14
|
![Аватар для CNH.RU](image.php?s=9c68f4b86e16bd4690f7b4a62896bcb8&u=244857&dateline=1369117769) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Lightest
вот такие фото
цена 6570000
|
перефразируя Остапа Бендера "при современном развитии печатного дела на Западе" ... внешний вид на цветной фотографии ...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.01.2015, 06:31
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
|
|
|
D85A
Вот эти 85-ки с 140 дизелем
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.01.2015, 07:38
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=9c68f4b86e16bd4690f7b4a62896bcb8&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский
Вот эти 85-ки с 140 дизелем
|
Они кажется официально не поставлялись к нам? Только б/у? Я видел 135-й с такой же кабиной. И 275-й с двумя цилиндрами перекоса и приколхоженнм рыхлителем от 355.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.01.2015, 10:15
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист бульдозера,машинист автогрейдера,машинист экскаватора,машинист асфальтоукладчика,машинист п
Адрес: ana2339@yandex.ru ana2339@gmail.ru
|
|
|
Нет,они с аукциона,с Японии...А 135 был в "Тревожном Зареве",у золотодобытчиков,так тот вообще был аргентинский,пришел без кабины,кабину потом докупали...Официально к нам поставлялись 155 и 355,северного исполнения,с пускачами,в двойном остеклении...Довелось,поработал - классные были машины...Даже 85 в ГАСКЕ есть с северной кабиной,с пускачем и микуней(подогревателем)...Так вот на них именно 140-е двигателя,правда,без турбины...Вечные дизеля,по 30 тыс без какого-либо ремонта,только ходовую меняли через год...
Это все случаи из жизни,при строительстве автодорог...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.01.2015, 11:58
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский
Вот эти 85-ки с 140 дизелем
|
совсем древнии модели - расход топлива немаленький будет, но по надежности поинтереснее современных
одно смущает - у них НЕ планетарные борта с ГМТ трансмиссией... как оригинальный коматсу себя ведет такой конструкции ??
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.01.2015, 12:11
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=9c68f4b86e16bd4690f7b4a62896bcb8&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Как-как, нормально ведет, как Komatsu ...
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский
Нет,они с аукциона,с Японии...А 135 был в "Тревожном Зареве",у золотодобытчиков,так тот вообще был аргентинский,пришел без кабины,кабину потом докупали...Официально к нам поставлялись 155 и 355,северного исполнения,с пускачами,в двойном остеклении...Довелось,поработал - классные были машины...Даже 85 в ГАСКЕ есть с северной кабиной,с пускачем и микуней(подогревателем)...Так вот на них именно 140-е двигателя,правда,без турбины...Вечные дизеля,по 30 тыс без какого-либо ремонта,только ходовую меняли через год...
Это все случаи из жизни,при строительстве автодорог...
|
85-ки северного исполнения на Талакане были, в "Стройконтиненте". Крепкие машины, но и обслуживание было соответствующее. Я сам даже лампочки не менял, все "гинекологи" делали.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2015, 19:23
|
|
У меня работает 85й,наработка около 26000,пашет в тяжелых и очень пыльных условиях,прет сыпучие постоянно под уклон около 35 град,поломки были разные.Главное масло лить то что положено и машинист нужен нормальный.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2015, 02:00
|
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Анатолий Камчатский
Вот эти 85-ки с 140 дизелем
|
на участке такая же 85ка
из 80х годов вроде
до сих пор на ходу
сменщик ДВС на нем капиталил (там наработка за 35тыс м.ч.),
говорит снятие установка геморр адский.
и бортовую они расковырять не могли, сделано короче все на века.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.01.2015, 02:06
|
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
|
|
|
а вообще я б не связывался с иКсовыми Коматсу
на 155том таком нае..ись, на 275том тож..
думаю 85ка не будет исключением.
брать уж так гмт и планетарные, если б/у
|
|
|
|