![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.08.2010, 10:18
|
|
дядя костя,Я просто слышал что от каких то(если не ошибаюсь)Komatsu ставят гусянки.Берут гусянку в сборе,что то перетачивают вуаля и она уже стоит на ЧТЗ
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.08.2010, 11:35
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Т-35
Цитата:
Сообщение от Max 166
А кто нибудь знает на Т35 подходят гусянки от импортных производителей?Если да то от каких.
|
Шаг гусениц на Т-35 ( 250 мм.) совпадает только с шагом гусянки на TD-25 "DRESSTA" , но
другие параметры отличаются,да и по массе гусянка на ТD-25 легче.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.08.2010, 16:28
|
|
masterr Я посмотрел по каталогу и у Dressta TD 25 шаг 215мм,а у CAT D9R 240мм,может от CAT подойдет?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.08.2010, 10:12
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
гусянка
Цитата:
Сообщение от Max 166
masterr Я посмотрел по каталогу и у Dressta TD 25 шаг 215мм,а у CAT D9R 240мм,может от CAT подойдет?
|
Нет,Вы ошиблись: 215 мм. это шаг на TD-20, а на TD-25 - 250 мм. или 9,875 дюйма.
А зачем Вам другая гусянка,поставьте родную и не мучайтесь.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.08.2010, 11:41
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Нет,Вы ошиблись: 215 мм. это шаг на TD-20, а на TD-25 - 250 мм. или 9,875 дюйма.
А зачем Вам другая гусянка,поставьте родную и не мучайтесь.
|
Да вы правы,на TD 25 шаг 250мм,но не на всех например TD25B шаг 215,9мм.
Да мне просто стало интересно,правда можно поставить импортную гусянку или это все слухи.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.08.2010, 13:32
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
гусенка
Цитата:
Сообщение от Max 166
Да вы правы,на TD 25 шаг 250мм,но не на всех например TD25B шаг 215,9мм.
Да мне просто стало интересно,правда можно поставить импортную гусянку или это все слухи.
|
TD - 25B это старинная модель,выпускалась где- то в 60-70 годах ещё фирмой
"INTERNATIONAL HARVESTER".
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.09.2010, 03:39
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
славный был бульдозир)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.09.2010, 16:23
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
и прапал интирес. нечива сказать. . а нарот та пачитывает, нарот та наматывает!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.09.2010, 09:03
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
пришол новый( то естьещё один) т-20. с пальцами та жэ история повторилась. как компенсация за моральные страдания у стереомагнитолы3 динамика!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.10.2010, 05:28
|
|
35-ка нормальный бульдозер, для своей цены. Нужно только с камминзовским движком брать, стойку комацовскую ставить (родные коронки г...но еще то, на полсмены хватает) и ножи кованные итальянские, а так ниче катается, большая проблема только ходовку достать
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.11.2010, 20:46
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
всё. у гарантийного т (детищя славнава завода с дружным коллективом ) атвал-пагас!( я не думаю что во имя культуры слова что то можно добавить ... )
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.11.2010, 20:48
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
и движок и стойки ни памогут импатенту.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.11.2010, 17:25
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Т-35
Цитата:
Сообщение от Max 166
А кто нибудь знает на Т35 подходят гусянки от импортных производителей?Если да то от каких.
|
Действительно - ставят от D355 KOMATSU.
Есть у нас старенький Т-35.01 и решили начальники поменять на нём ходовку.
Смотрю, в комплекте есть какие-то полукольца с рядом отверстий, а сегменты на три дыры.
Оказывается эти полукольца ставятся на барабан редуктора,а уже к ним крепятся сегменты
от D-355.
Гусеница подходит от D-355, но состоит из 40 звеньев.
Сильна Россия кулибиными.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.11.2010, 15:31
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
бис каминтариеф
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.11.2010, 19:15
|
VIP
|
![Аватар для Картман](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=31712&dateline=1405659969) |
|
|
Уважаемые, ну не стоит хаять Т-35.01! Машина за цену ее реализации очень и очень неплохая. Артели берут ее на ура, т.к. для вскрыши она подходит идеально! Нет проблем в поиске запасных частей, просто и надежно устроена. Не каждая компания может позволить себе приобрести новый Komatsu или же его аналог. И сколько бы не опускали его на форумах, реальная практика эксплуатации в очень отдаленных закаулках страны показывает, что эта техника находит своего потребителя.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.11.2010, 19:24
|
VIP
|
![Аватар для Картман](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=31712&dateline=1405659969) |
|
|
Касательно применяемости гусениц от D355 - действительно, они устанавливаются на Т-35.01. НО! При этом подлежат замене: ленивец, сегменты ведущего колеса, опорные катки. Поддерживающие остаются оригинальными. Кстати, стоимость такого комплекта с гусеницами от Komatsu на 10-15% ниже оригинального комплекта ходовой.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.12.2010, 08:07
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Т-35
Цитата:
Сообщение от Универсальные ходовые системы
Уважаемые, ну не стоит хаять Т-35.01! Машина за цену ее реализации очень и очень неплохая. Артели берут ее на ура, т.к. для вскрыши она подходит идеально! Нет проблем в поиске запасных частей, просто и надежно устроена. Не каждая компания может позволить себе приобрести новый Komatsu или же его аналог. И сколько бы не опускали его на форумах, реальная практика эксплуатации в очень отдаленных закаулках страны показывает, что эта техника находит своего потребителя.
|
Купили наши начальники в этом году Т-35.01 и Т- 35.02.
Оба с двигателями " CUMMINS", время покажет ,что это за машины.
Но последний Т-35.01 не хотел заводиться на платформе,а котёл на нём не могли запустить.
На машинах разные органы управления и разные ходовые тележки (на Т-35.02 катки на каретках),
зачем городить это многообразие,лучше надо думать о качестве.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.12.2010, 08:26
|
VIP
|
![Аватар для Картман](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=31712&dateline=1405659969) |
|
|
Т-35.01 машина жесткая, вибрации при работе немалые. Завод давно хотел модернизировать машину, уменьшить вибрации, что в итоге привело к появлению кареток. Об отзывах пока ничего сказать не могу - нет данных. Если у Вас есть информация об особенностях эксплуатации - поделитесь ею. ГСКБ работает, думаю, доведут до ума и качество тоже. Будем надеяться...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.12.2010, 15:44
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Т-35 ходовка
Цитата:
Сообщение от Универсальные ходовые системы
Касательно применяемости гусениц от D355 - действительно, они устанавливаются на Т-35.01. НО! При этом подлежат замене: ленивец, сегменты ведущего колеса, опорные катки. Поддерживающие остаются оригинальными. Кстати, стоимость такого комплекта с гусеницами от Komatsu на 10-15% ниже оригинального комплекта ходовой.
|
Стали наши мужики ставить новые детали для модернизации Т-35 под ходовую "KOMATSU" , а
сегменты плотно не садятся на полукольца ,да и сегментные болты сделаны из простого шестигранника,но всё собрали в кучу.
Уверен,что вся эта самопальщина долго не протянет,а экономия в 10-15% обернётся
большими убытками.
Не знаю кто автор этих переделок,может подскажите ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.12.2010, 16:41
|
VIP
|
![Аватар для Картман](image.php?s=51b2376292808ab7373a3de7af4d4281&u=31712&dateline=1405659969) |
|
|
Интересный отзыв... Признаться, немного удивлен, слышу впервые... Мы производим/поставляем эти комплекты, расходятся замечательно, т.к. у многих в наличии и Т-35.01 и D355. Насторожило про сегментные болты - наши идут только заводские, кустарные не поставляем ввиду того, что они не выдерживают нагрузок. Если есть возможность, отпишитесь в личку, кто поставщик.
|
|
|
|