Всем доброго дня.
Достался по случаю разграбленный ТСМ-25, потихоньку собрали, завели, вроде все работает.
Проблема в следующем: не растормаживается одно колесо. Может есть у кого схема или описание как тормозная система работает?

Модель нужна, т.к разная конструкция тормозов на разных моделях и усилитель различается. Данные отражены на бирке (в районе панели приборов) или в паспорте самоходной машины (ПСМ). Пример обозначения модели смотри на сайте peter-parts.ru раздел TCM - Фильтр масляный. К примеру FD25T3Z

модель FA25D

На этой модели стоят обычные колодки барабанного типа по аналогии с задними ВАЗ 2101-2109. Поскольку заклинило одно колесо, то с большой вероятностью заклинило поршни колесного тормозного цилиндра и колодки остались в разведенном состоянии. Надо снять колесо, снять тормозной барабан со ступицей (он литой на твоей модели) и проверить насколько свободно сходятся поршни колесного цилиндра.

Если заклинило цилиндр можно попробовать раскачать поршни, если не получается и манжеты сильно повреждены проще купить новый. Возможно распорная планка между передней и задней колодкой слетела или трос ручника с рычагом не дает колодке вернуться. В любом случае придется снимать барабан.

Погрузчик боком ездит? Т.е помимо прямолинейного движения, есть функция поворота всех колес на 90 градусов и движения боком. Так называемая версия Acroba (надпись будет видна на капоте) для работы в узком пространстве. Налпись Acroba на капоте в районе цифр 25 есть?

Да есть acroba

Стоят мотор колеса с приводом на каждое колесо, привод от двух гидравлических насосов на передние и задние колеса. Перед тем как начать диагностировать мотор необходимо проверить уровень гидравлической жидкости в баке, если низкий, долить. В самом моторе установлен пакет тормозных дисков, которые в нерабочем состоянии прижаты, колесо заблокировано. Когда заводим мотор, гидронасосы начинают работать и под давлением по каналам подают жидкость в мотор, диски разжимаются и колесо растормаживается. Схемы нет к сожалению, еще поищу, пока словами. С внутренней стороны (противоположная сторона от ступицы крепления колеса) на крышке мотора есть заглушка, её надо снять и вместо неё вкрутить болт с шестигранной шляпкой М16х1,5 L резьбы >30 мм. Отверстие под заглушку большого диаметра поэтому понадобится шайба под болт Двнутр=17 мм, Д нар. = 60 мм, H = 6 мм. После того как закрутишь болт до упора, должно произойти механическое разжатие пакета тормозных диском и колесо должно разблокироваться. Если механическим способом без разборки получилось разблокировать колесо, то значит не подается гидрожидкость в мотор,необходимо будет проверять подачу по гидрошлангам жидкости.

Спасибо огромадное!!!!! Будем пробовать.

Схемы во вложении. Первая схема разводка гидравлики, если нет подачи жидкости в мотор или не создается давление, то надо проверить клапана - выделил желтым. Схема два - если жидкость подается и есть давление, то может не поступать по каналам к дискам по причине заклинивания поршня (выделил желтым). На остальных схемах показано как механическим способом разблокировать колесо - писал вчера. Успехов с ремонтом

Вложения

Acroba FA25D.pdf (248.5 Кб, 625 просмотров)

Еще раз спасибо!!!
Неделю лопатил интернет в поисках схем, безуспешно

Погрузчик поехал! Все работает, все клапана проверили- работают.
Теперь проблема в отсутствии мощности, Ездит, поднимает стрелу, но с небольшим грузом глохнет. Может на насосах накрутить давление.
Как это сделать? Сколько баров должно быть в системе?

На холостых и без нагрузки работает нормально? Если перемещается погрузчик вперед назад тоже не глохнет на разных оборотах? Глохнет при подъеме или наклоне? Предохранительные клапана на гидрораспределителе тоже выкручивали и прочищали?

Не схожий ли у Вас дефект http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=19183

Давление в системе которое развивает шестеренный насос 17,7 мПа Partsguru.ru

перемещается вперед-назад нормально, не глохнет. Бывает глохнет на слабых оборотах при наклоне стрелы.
завтра буду мерить давление. при работе такое ощущение, что не хватает тягового усилия.

У l7poHbka на Komatsu FD30T16 из-за топливного голодания глох (грязь или воздух), пишет, что после замены фильтра и тнвд выросла производительность, но падает мощность теперь только на холостых и на другой функции. Конечно махнуть ТНВД в сборе это круто

ТСМка вылечился!!! Сам!!!
Сегодня все поехало и заработало как надо.
Видно долго стоял под забором, все залипло, закисло. Теперь замена фильтров и масел и в бой!
Спасибо за помощь!

Расходники (фильтры), масла от производителя GS Caltex Kixx Корея все в наличии на складе peter-parts. Возможность приобретения оригиналов и аналогов.

Это радует, клапана похоже зависли от простоя. Машина TCM хорошая, первые поставки в СССР начались именно с этих брэндов погрузчиков (Toyota и Komatsu узнала только Россия в конце 90-х), зарекомендовали себя как надежные лошадки. Сейчас TCM объединился с Nissan и называются теперь Unicarries. Твоя модель конечно особенная из-за возможности работать в узком пространстве и ездить боком, следи за гидравликой (жидкости меняй вовремя, гидравлические тормоза и клапана забиваются ) и электроникой (платы маслом не заливай) тогда она проработает еще столько же лет. За расходниками обращайся к другу Peter parts, масла высокого качества у него в наличии. С одобрениями Volvo, Huyndai, Cummins

У вас закис трос ручника,его надо заменить,или отрезать но тогда ручник не будет работать,если вы в Москве или МО можем приехать сделать,запчасти на ТСМ есть в наличии.

Извиняюсь не разобрался с моделью,у вас Акроба,она вся на гидравлике и электрике,наверняка не работает патерцеометер,который отвечает за регулировку тормозов,так как при поворотах у него одно колесо должно притормаживать а другое ехать.Это не просто отремонтировать,и отрегулировать. Акроба одноразовая машина если начала сыпаться,лучше от неё быстро избавляться.

А какой двигатель стоит ?

В личку отправил контакт для связи и цены, все в наличии, надо понять с каким складом удобнее Вам работать (у нас филиалы в 16 городах России). Peterparts это филиал С.Петербург, можно в Москве (склад Одинцово), контакт на сайте skladru

двигатель isuzu.
Насчет одноразовости готов поспорить. Возможно у меня опыта меньше вашего, только с этой машиной разобрались, подняли на ноги (причем за копеечные вложения) и сейчас она работает полным ходом. Хотя предыдущему хозяину, такие же опытные механики, считали ремонт на пару сотен килорублей. И это при том, что двигатель и гидромоторы в идеале.
Вообще у меня сложилось впечатление о ТСМ, как о качественном изделии.
Ну а ломаться.... Все ломается.

В личку отправил контакт для связи и цены, все в наличии, надо понять с каким складом удобнее Вам работать (у нас филиалы в 16 городах России). Peterparts это филиал С.Петербург, можно в Москве (склад Одинцово), контакт на сайте skladru



________________________
Our complete set of HP2-B109 braindumps test questions and Southwestern College study guides you in exact way so you will ISEB your real University of California, San Diego exam Anabaptist Mennonite Biblical Seminary with flying colors of training.