Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Здравствуйте !!!
У меня Yanmar VIO 30.
Эксплуатирую примерно 6 лет. Последний год он стоял. Недавно я его завел, а он на глазах зачах. Башня и ковш перестали работать. Начал ковырять - оказалось соленоиды не работают. Отремонтировал. В гидронасосе рассыпались резиновые уплотнения и забили сигнальные отверстия. Вроде все собрал - а результата нет.
Может у кого есть схема или что похожее случалось.
Подскажите. Заранее благодарен
Здравствуйте !!!
У меня Yanmar VIO 30.
Эксплуатирую примерно 6 лет. Последний год он стоял. Недавно я его завел, а он на глазах зачах. Башня и ковш перестали работать. Начал ковырять - оказалось соленоиды не работают. Отремонтировал. В гидронасосе рассыпались резиновые уплотнения и забили сигнальные отверстия. Вроде все собрал - а результата нет.
Может у кого есть схема или что похожее случалось.
Подскажите. Заранее благодарен
Какие работы на нем выполняли? Какова глубина копания у него?
Отзывы о мини-экскаваторе Yanmar YB35. Вопросы по эксплуатации
Здравствуйте.
Приобрел мини экскаватор янмар и хотел бы по больше узнать о нем, у кого есть такая техника поделитесь плз. Позже выложу фоты по которым есть вопросы. Очень интересует марка двигателя (или где глянуть табличку) И есть ли у кого мануал по нему ?
Последний раз редактировалось Axmed Xabarovsk; 17.03.2014 в 10:23..
Что это за шуп ? им меряют масло в гидравлике !? если да то как ? т.е. двигатель должен быть заведен или еще что то надо сделать. потому что в заведенном режиме я его вытащил и там масло на самом кончике щупа.
Люди помогите плз без тролинга и прочей не нужной ерунды. я очень рад своему приобретению , пусть он старенький и не казистый , но это мой ЭКС )) . За раннее спасибо всем кто откликнется
Что это за шуп ? им меряют масло в гидравлике !? если да то как ? т.е. двигатель должен быть заведен или еще что то надо сделать. потому что в заведенном режиме я его вытащил и там масло на самом кончике щупа.
Люди помогите плз без тролинга и прочей не нужной ерунды. я очень рад своему приобретению , пусть он старенький и не казистый , но это мой ЭКС )) . За раннее спасибо всем кто откликнется
Привет, поздравляю с приобретением! Щуп, по-моему, меряет уровень масла в поворотном редукторе, на гидробаках обычно смотровое окно имеется. Старый конь и борозды не испортит и глубоко вспашет и возможно пахать будет гораздо дольше свежего ИМХО
Выложи фотки бортовых редукторов пож-ста.
Привет!
Поздравляю с покупкой! У нас не совсем такой - помоложе - 2007 года.
Педалька обычно идет на вторую скорость движения. По двигателю - должен быть родной. Ищи наклейку в подкапотном пространстве и на клапанной крышке.
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
Привет, поздравляю с приобретением! Щуп, по-моему, меряет уровень масла в поворотном редукторе, на гидробаках обычно смотровое окно имеется. Старый конь и борозды не испортит и глубоко вспашет и возможно пахать будет гораздо дольше свежего ИМХО
Выложи фотки бортовых редукторов пож-ста.
С правой стороны от того где показал нашел я его. засунули телефон и отфотали. 3Т84HT- и хз что дальше )) .
Так а что с движкой-то, есть с ним какие-то проблемы? На моем 3T72L, по внешнему виду очень на твой похож, у твоего диаметр поршней 84мм. На этих движках нет свечей накала для легкого запуска холодного двигла, я для решения этой проблемы на свой воткнул котел подогрева ОЖ (киловаттку) - теперь заводится как молодой ))
Бортовые редукторы - весчь! На таких и побульдожить можно, на моем такого же типа.
Как определил что можно бульдожить? я везде начитался что на миниках это делать крайне не желательно.
Цитата:
Сообщение от Makarych
Так а что с движкой-то, есть с ним какие-то проблемы? На моем 3T72L, по внешнему виду очень на твой похож, у твоего диаметр поршней 84мм. На этих движках нет свечей накала для легкого запуска холодного двигла, я для решения этой проблемы на свой воткнул котел подогрева ОЖ (киловаттку) - теперь заводится как молодой ))
С двигателем все норм, но вот как раз на холодную он заводится очень тяжело. вчера грел его строй феном минут 30 так и завел. а сегодня при 0 градусов в пол день на холодную не завелся. не стал его мучать больше. А по поводу двигла хотелось бы знать какие расходники просто на него идут. вот потому модель искал. хотя нашел модель, не так уж и много я нарыл про него в инете )) .
А вообще если есть у кого ссылки на какой нибудь мануал по этим двигателям было б очень не плохо , пусть на инглише?
Последний раз редактировалось Модератор; 19.03.2014 в 00:00..
Как определил что можно бульдожить? я везде начитался что на миниках это делать крайне не желательно.
Дык тоже все почитываю, да объявы поглядываю )) На старых эксах лохматых годов в основном стоят такие редукторы с цилиндрической прямозубой (или косозубой) передачей, попадаются экземпляры с двумя цилиндрами на отвал, я так думаю, что в этом случае производителем заложена возможность побульдожить, конечно не в масштабах полноценного бульдозера, но по сравнению с планетарными редукторами, которыми оснащены все современные миниэксы, на этих редукторах можно позволить себе гораздо больше в работах по планированию местности. Мой экс по ПСМ 1993г. в., на деле похоже на конец 70-х начало 80-х г., в моих руках третий год, бульдожу на нем периодически - нареканий пока нет )) Ну а редукторы планетарного типа очень требовательны к обслуживанию и чувствительны к чрезмерным нагрузкам.
Дык тоже все почитываю, да объявы поглядываю )) На старых эксах лохматых годов в основном стоят такие редукторы с цилиндрической прямозубой (или косозубой) передачей, попадаются экземпляры с двумя цилиндрами на отвал, я так думаю, что в этом случае производителем заложена возможность побульдожить, конечно не в масштабах полноценного бульдозера, но по сравнению с планетарными редукторами, которыми оснащены все современные миниэксы, на этих редукторах можно позволить себе гораздо больше в работах по планированию местности. Мой экс по ПСМ 1993г. в., на деле похоже на конец 70-х начало 80-х г., в моих руках третий год, бульдожу на нем периодически - нареканий пока нет )) Ну а редукторы планетарного типа очень требовательны к обслуживанию и чувствительны к чрезмерным нагрузкам.
Значит мой не новее. Вопрос по гидравлике если масла в баке мало , а оно ниже уровня т.е. на смотровом окошке вообще масла не видно. можно долить масло или лучше его менять ? продавец утверждает что менял масло и оно новое. почему так мало залил хз. И Какое масло лучше лить туда ? у нас летом бывает до +35 +37 подымается темпер.