Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о навесном оборудовании
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 16.02.2014, 20:46
Завсегдатай
Профессия: Инженер
Сообщений: 98
Всем добрый день, помогите разобраться почему дельта 10 на 140 хундае тупит по черному,
по паспорту дельты рабочее давление 180-200, расход масла 90-110, по экскаватору расход (паспортный) 2х130, давление в гидролинии 180, молоток новый, азот в норме, экскаватор тоже всего 2000 м ч, этот же самый молоток на 170 хундает лупит как с пулемета, а тут мрак полный частота ударов хуже нету, сила удара тоже не особо, спецы из техногрэйда добавлять давление в гидролинию не хотят, по их мнению распред и насос умрут по быстрому, валят все на нехватку литража масла,
Так что мне делать????????????

Может быть есть смысл поставить на машину молот DAEMO?


Последний раз редактировалось Модератор; 16.02.2014 в 21:18..
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.02.2014, 22:20
Завсегдатай
Сообщений: 96
а смысл? там те же самые параметры DAEMO140 MB
только ценник там задратый

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.02.2014, 09:34
Постоялец
Профессия: Дистрибьютор
Сообщений: 155
Цитата:
Сообщение от Evgen 28 Посмотреть сообщение
Всем добрый день, помогите разобраться почему дельта 10 на 140 хундае тупит по черному,
по паспорту дельты рабочее давление 180-200, расход масла 90-110, по экскаватору расход (паспортный) 2х130, давление в гидролинии 180, молоток новый, азот в норме, экскаватор тоже всего 2000 м ч, этот же самый молоток на 170 хундает лупит как с пулемета, а тут мрак полный частота ударов хуже нету, сила удара тоже не особо, спецы из техногрэйда добавлять давление в гидролинию не хотят, по их мнению распред и насос умрут по быстрому, валят все на нехватку литража масла,
Так что мне делать????????????

Может быть есть смысл поставить на машину молот DAEMO?
Давление и расход по паспорту указаны именно в гидролинии гидромолота? Или просто рабочие?
По поводу литража: БРС одни и те же на экскаваторах? Если разные, то возможно на этом экскаваторе они не полностью открываются или засорились... Вот поток и недостаточен. Такое встречалось в моей практике. Проверьте прежде всего БРС.

А молот, если новый рассматривать, можете посмотреть модель DYB-600T. Эти молота делаются полностью в Южной Корее и ставятся там на экскаваторы Hyundai и Doosan. По крайней мере других известных в России "корейских" молотов вы в Корее точно не встретите))


Последний раз редактировалось =UG=; 17.02.2014 в 10:14..
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.02.2014, 18:40
Завсегдатай
Профессия: Инженер
Сообщений: 98
Цитата:
Сообщение от EvgT Посмотреть сообщение
а смысл? там те же самые параметры DAEMO140 MB
только ценник там задратый
Ну смысл хотя бы в том, что DAEMO это молоток уже премиум, параметры будут действительно те, которые указаны, далее можно сказать, что в каталогах HYUNDAI доп оборудование (гидролинии, квиккаплеры) прописаны именно DAEMO. И если он у вас не будет вдруг работать, то спецы из ТГ заставят его работать намного быстрее и с большим энтузиазмом, чем другой молоток)))

Цитата:
Сообщение от =UG= Посмотреть сообщение
По поводу литража: БРС одни и те же на экскаваторах? Если разные, то возможно на этом экскаваторе они не полностью открываются или засорились... Вот поток и недостаточен. Такое встречалось в моей практике. Проверьте прежде всего БРС.
Как вариант возможно. но там на трубках краны и рукава от навески по резьбе заходят, а если навески нет, то заглушки стоят.


Последний раз редактировалось Модератор; 17.02.2014 в 19:50..
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.02.2014, 19:23
Завсегдатай
Сообщений: 96
там БРС нету, посему там перекрываться по идее нечему, давление в линии меряли совместно с ТГ, а по поводу того что они DAEMO будут заставлять работать не верю............
буду пробовать крутить давление, ибо куда ж тот молот девать то......... деньги то оплачены и мало верится что традиция их вернет если я им молот обратно отправлю.
на древних 132 Samsung такой фигни и в помине не было - рубали все подряд,
и вообще это у меня уже 4 и 5 молота DElta. они почему то после 7 лет плотной эксплуатации умирать начинают
так что склонять меня на Daemo, DYB-600T и прочее типа атласкопки не стоит один фиг не возьму, ради интереса буду сравнивать профбрейкер 210 ивановский и дельту15, ценники там аналогичны и благо есть у кого взять попробовать и то и то......... интересно что будет получше в работе

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.02.2014, 21:10
Завсегдатай
Профессия: Инженер
Сообщений: 98
Ну есть ещё вариант. Надо всё-таки проверить разгрузочный клапан на гидролинии, возможно он сбрасывает на меньшем давлении. Со 170ым они должны быть одинаковые, если есть возможность, то перекиньте местами их, чтоб проверить, Ну или свой на 170ку поставьте

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.03.2014, 11:29
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1
Добавляйте подачу масла до 180л.м. такая же хрень на кате 315 была подняли поток молот заработал.Походу перевод не коректный.

Да и БРС стоят 3/4 как на экскаваторах погрузчиках,и всё ОК!


Последний раз редактировалось Модератор; 11.03.2014 в 22:45..
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 11.03.2014, 12:41
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 55
Цитата:
Сообщение от =UG= Посмотреть сообщение
Давление и расход по паспорту указаны именно в гидролинии гидромолота? Или просто рабочие?
По поводу литража: БРС одни и те же на экскаваторах? Если разные, то возможно на этом экскаваторе они не полностью открываются или засорились... Вот поток и недостаточен. Такое встречалось в моей практике. Проверьте прежде всего БРС.

А молот, если новый рассматривать, можете посмотреть модель DYB-600T. Эти молота делаются полностью в Южной Корее и ставятся там на экскаваторы Hyundai и Doosan. По крайней мере других известных в России "корейских" молотов вы в Корее точно не встретите))
Кроме вашего типа "корейского молота DYB " - есть настоящие корейцы Soosan, JISUNG
Их хорошо знают в Южной Корее...

Увеличьте поток на максимум и регулировочным болтом на молоте отрегулируйте частоту и энергию удара ( по статистике - чем выше частота , тем ниже энергия удара)... Дельта и её продавцы ЗАВЫШАЮТ на своих молотках энергию удара на 20 % - типа измеряют на бойке, а не на пике, тем самым вводят доверчивых покупателей в заблуждение... Все нормальные и правильные производители пишут об энергии удара на пике..., поэтому при одном и том же весе и диаметре пики ЭНЕРГИЯ УДАРА ОДИНАКОВАЯ у всех производителей ( ну может отличаться незначительно) !!!!!!!


Последний раз редактировалось Модератор; 11.03.2014 в 22:45..
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 11.03.2014, 13:10
Постоялец
Профессия: Дистрибьютор
Сообщений: 155
Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
Кроме вашего типа "корейского молота DYB " - есть настоящие корейцы Soosan, JISUNG
Их хорошо знают в Южной Корее...
Ооо, насколько вы хорошо знаете, что там есть в Корее?

Вы можете подтвердить ДОКУМЕНТАЛЬНО ваше утверждение, что гидромолоты производства DONGYANG Heavy Industries делают якобы не в Южной Корее?

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
и регулировочным болтом на молоте отрегулируйте частоту и энергию удара ( по статистике - чем выше частота , тем ниже энергия удара)...
С чего вы взяли, что на F10 есть этот регулировочный болт?


Последний раз редактировалось Модератор; 11.03.2014 в 22:44..
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 11.03.2014, 17:46
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для Pollax
Сообщений: 77
На прошлой неделе сдавал в аренду маленький демонтажный робот. Начались такие же проблемы с гидромолотом Atlas Copco SB152, компьютер написал ошибку о низком уровне гидравлической жидкости в системе. Долил несколько литров и все стало отлично. Так что тут скорее всего дело в гидравлике...либо увеличивайте гидропоток, либо может тоже низкий уровень масла
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение