![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 16:52
|
Новичок
Профессия: по совместительству механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от славян cat 428
Подскажите на кат 428-е. Есть клавиша подогрева какойта спирали, обьесните как ей пользоваться? И принцып ее работы.
|
это предпусковой подогреватель, типа свеча накала.
делаешь следующее: включил зажигание, держиш клавишу сек 10-20, пробуешь заводить НЕ ОТПУСКАЯ КЛАВИШИ, газ на половину, проше ручным управлением, как тока установились ровные обороты-отпускаешь, далее как летом!
УДАЧИ!
не вздумай использовать эфир ![Pardon](images/smilies/kolobok/pardon.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 21:59
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Съездили посмотреть катик, цена конечно приятная, дизель запускается идеально, а вот люфт в нижних пальцах задней стрелы расстроил, пока думал что делать, его продали. Ну и хрен с ним. Смотрели еще один КАТ 2007г попутно 6тыс.м.ч. все хорошо только люфтит нижний палец поворота стрелы, опять в раздумьях да и цена на 10-ку дороже, зато, что удивило, все шланги идущие на стрелу до сих пор в заводских чехлах.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 22:12
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Цитата:
Сообщение от ЖЕЛЕЗНЫЙ ГАРИ
Съездили посмотреть катик, цена конечно приятная, дизель запускается идеально, а вот люфт в нижних пальцах задней стрелы расстроил, пока думал что делать, его продали. Ну и хрен с ним. Смотрели еще один КАТ 2007г попутно 6тыс.м.ч. все хорошо только люфтит нижний палец поворота стрелы, опять в раздумьях да и цена на 10-ку дороже, зато, что удивило, все шланги идущие на стрелу до сих пор в заводских чехлах.
|
Не знаю как сейчас обстоят дела с шлангами, у меня САТ 2001 год не родные всего 2 шланга ,остальные все с рождения машины , служат верой и правдой))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 22:15
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр cat 428d
а каталога с номерами запчастей нету?
|
Есть в бумажном варианте, переведу в электронный формат скину на САТ 428с
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2013, 01:27
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Тимофей
это предпусковой подогреватель, типа свеча накала.
делаешь следующее: включил зажигание, держиш клавишу сек 10-20, пробуешь заводить НЕ ОТПУСКАЯ КЛАВИШИ, газ на половину, проше ручным управлением, как тока установились ровные обороты-отпускаешь, далее как летом!
УДАЧИ!
не вздумай использовать эфир ![Pardon](images/smilies/kolobok/pardon.gif)
|
Спасибо за ответ, так получилось что простоял три дня на улице в -18 и еще ветер, завел со втарова раза , подогрев клавишу не использовал, так как х/з. Теперь буду знать. Так то в теплом боксе живет
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2013, 15:00
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Мордвинов
я уже узнал случайно познакомился со спецом .он сказал надо снимать всю пласмасовую панэль щиток приборов рассоединять провода все тросики апотом только разбирать корпус печки .моторчик еще работает иногда поддымливает но крутит
|
У меня 442D 2005г. разноколесник ,врятли печка отличается от вашей, Снимаете сиденье , вытаскиваете салонный фильтр , под ним 3 или 4 болта откручиваете их и вытаскиваете печку в сборе, дальше сами разберетесь.
Себе моторчик поставил от тойоты ,немного переделав вал под родной вентилятор. Панель приборов и шланги с тосолом трогать не надо! Какие тросики какие провода? я от этих спецов х..ю!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2013, 16:46
|
Новичок
Профессия: по совместительству механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Есть в бумажном варианте, переведу в электронный формат скину на САТ 428с
|
и мне пожалуйста
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 00:42
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
![Аватар для ANKER7](image.php?u=67855&dateline=1390339395) |
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Не знаю как сейчас обстоят дела с шлангами, у меня САТ 2001 год не родные всего 2 шланга ,остальные все с рождения машины , служат верой и правдой))
|
У меня тоже все родные, только один на переднем ковше запотел, но не беда, по сравнению МТЗ, как вспомню так и вздрогну! Машина 2007 года, наработка ....аж ковш передний до дыр был стерт. ![Dance2](images/smilies/kolobok/dance2.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 17:23
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от coba
У меня 442D 2005г. разноколесник ,врятли печка отличается от вашей, Снимаете сиденье , вытаскиваете салонный фильтр , под ним 3 или 4 болта откручиваете их и вытаскиваете печку в сборе, дальше сами разберетесь.
Себе моторчик поставил от тойоты ,немного переделав вал под родной вентилятор. Панель приборов и шланги с тосолом трогать не надо! Какие тросики какие провода? я от этих спецов х..ю!
|
а фильтр салона это который в печки внутри внизу прикручен на полу пластиковая сеточка ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 19:07
|
Постоялец
Профессия: машинист-хозяин
Адрес: сибирь -матушка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр cat 428d
а каталога с номерами запчастей нету?
|
У меня есть на D -шку , но бумажный ((((, весь его отсканировать у меня терпежа не хватит .Так отдельные странички если кому нужно могу отсканировать и на электронку выслать !
Цитата:
Сообщение от viktor979
Не делал другой поставил благо запчасти дешовые)))))))))) если серьезно с рук купил не дорого новый, благо город у нас богатый на САТы особенно а организациях чем я и пользуюсь)))))))))))))) лежит ждет когда руки дойдут. Как разберете отпишитесь буду признателен.
|
У нас к сожлению с рук не купишь , всего два CATа в городе . Вобщем изготовил батя ключ для цилиндра с четырьмя усиками , но прорези в гайке мелковатые ((( как не держали , не поджимали , выталкивается из пазов , пришлось сварочкой сделать небольшие прихваточкиэтого ключа и чудо свершилось ![Flag Of Truce](images/smilies/kolobok/flag_of_truce.gif) , гайка поддалась ! Но чудо было недолгим, дальнейшее вскрытие показало небольшой изгиб штока ![Unknown](images/smilies/kolobok/unknown.gif) и задиры с тыльной стороны. Обзвон выявил цену б/ушного цилиндра в районе 20 000 руб ((((( , а обзвон фирм изготавливающих штоки для цилиндров не принес положительного результата , т.к. наш шток имеет диаметр 38,2 мм ( или как там , мать его - в дюймах) а у них в наличии заготовки только стандартных штоков 35 либо 40 мм. предлагали расточить буксу под 40мм и поставить другие уплотнители , за все про все порядка 5-6 рубликов запросили. Вобщем так как рем комлект был уже приобретен , то зашлифовали задиры и собрали как есть. Посмотрм сколько отходит , а дальше будем уже предпринимать радикальные меры .
Виктор, у вас случаем там больше никто гидрцилиндрик по дешевке не продает ?
Последний раз редактировалось Модератор; 23.12.2013 в 09:08..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 21:08
|
Новичок
Профессия: по совместительству механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yрий
У меня есть на D -шку , но бумажный ((((, весь его отсканировать у меня терпежа не хватит .Так отдельные странички если кому нужно могу отсканировать и на электронку выслать !
|
Юрий, ЗДРАВСТВУЙТЕ! мне пожалуйста страничку с кареткой задней стрелы, с пальцами ну и их каталожные номера.
timofey_l@list.ru
СПАСИБО!!!!!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2013, 21:15
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Работал молотком щелчек, пере домной болт лежит, вышел из кабины вот такая картина. Оборвало болты с одной стороны на каретке снизу 3 штуки, вылез пистон а обратно лезть не хочет думал болтами зажму не тут то было, по ходу встал на перекос я его еще болтами поджал думаю задрал. Заказал на все четыре стопора рем комплект, пистон и цилиндр это по книжному)))) Работаю так, до коле можно зажал болтами, каретку уже не передвинуть, в скором времени буду делать, думаю все хозяйство можно снять вместе с стрелой шланги на каретке позволяют.
|
Пришли, пистон гильза, рем комплект на гидростопоры каретки, будет по свободней буду делать, пистон сам на место встал болты затянул до конца
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2013, 21:23
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
![Аватар для ANKER7](image.php?u=67855&dateline=1390339395) |
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Пришли, пистон гильза, рем комплект на гидростопоры каретки, будет по свободней буду делать, пистон сам на место встал болты затянул до конца
|
Прикольно, меня тоже предупреждали владельцы катов, что каретка проблемный узел! Посматриваю И.... ![Wacko1](images/smilies/kolobok/wacko1.gif) при морозе при передвижении каретки начал один мокреть, но пока не смертельно, я больше ничего не двигаю!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2013, 21:35
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Друзья принесли запчасти мне не подошли у меня передний мост другой, оказались с САТ428D 2 шкворня, подшипник конический сальник и уплотнение, кому надо могу поделится почти безвозмездно))))))))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.12.2013, 16:06
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Друзья принесли запчасти мне не подошли у меня передний мост другой, оказались с САТ428D 2 шкворня, подшипник конический сальник и уплотнение, кому надо могу поделится почти безвозмездно))))))))
|
мне надо у меня 428d пришли .болтается немного
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.12.2013, 19:06
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Мордвинов
мне надо у меня 428d пришли .болтается немного
|
Договорились
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.12.2013, 20:35
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
![Аватар для ANKER7](image.php?u=67855&dateline=1390339395) |
|
|
Интересная фишка сегодня приключилась, тахометр с пол дня стал показывать на 500 оборотов больше. Самое интересное-глушу, сбрасывает на 0, завожу, опять 1400 показывает, ну и естественно и дальше желтая и красная зоны . По оборотам мотора все как прежде, завтра полезу под трактор гляну, может масса где то порвалась, с электрикой мучаться хуже не куда, толковых спецов нет, а хапуг вроде "та у тебя тут пи....ец, на целый день работы" я органически не перевариваю ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.12.2013, 20:51
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от ANKER7
Интересная фишка сегодня приключилась, тахометр с пол дня стал показывать на 500 оборотов больше. Самое интересное-глушу, сбрасывает на 0, завожу, опять 1400 показывает, ну и естественно и дальше желтая и красная зоны . По оборотам мотора все как прежде, завтра полезу под трактор гляну, может масса где то порвалась, с электрикой мучаться хуже не куда, толковых спецов нет, а хапуг вроде "та у тебя тут пи....ец, на целый день работы" я органически не перевариваю ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif)
|
Не интегралка ли в гене шалит?
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.12.2013, 21:04
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
![Аватар для ANKER7](image.php?u=67855&dateline=1390339395) |
|
|
Как проверить?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.12.2013, 21:07
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от ANKER7
Как проверить?
|
Напряжение на гене14-14,2 В.Примерно эти пределы.Бывает интегралка горит и возбуждение на обмотку большое поступает,гена выдаёт значительно большее напряжение
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|