Всем привет. Купил коматцу 2006год. Подскажите вот такая проблема иногда когда включаю вперед не едет. Назад едет а вперед нет!! Один раз лечилось так, резко ехал назад и сразу включаешь вперед едет. А один раз ковшом передним двинул и сразу поехал что это может быть?
И отдельно кто нибудь есть на коматцу 93 хоть пообщаться.
Заодно хотелось бы узнать расход этого зверя, а то после амкодора мне кажеться он нереально жрет.
Последний раз редактировалось Модератор; 05.11.2013 в 08:21..
у меня была проблема с подрулевым переключателем, разбирал и клеил, расход у него небольшой, больше всего ест, когда работаешь погрузчиком с передком и на перегонах.
ок. спасибо. Но он практически всегда включаеться, редко ток за смену 2 раза не срабатывает, все равно он?
ЕЩЕ еще вопросы))
У меня на мтз есть плавающий режим, рычажок вверх дергаешь и едешь себе спокойненько. Как же он на Камаре включаеться?
Есть ли на 93 спидометр?
И как правильно начинать движение? Читал что сначала вперед а потом скорость? Просто не хочеться не правильно начинать обучение.
ок. спасибо. Но он практически всегда включаеться, редко ток за смену 2 раза не срабатывает, все равно он?
ЕЩЕ еще вопросы))
У меня на мтз есть плавающий режим, рычажок вверх дергаешь и едешь себе спокойненько. Как же он на Камаре включаеться?
Есть ли на 93 спидометр?
И как правильно начинать движение? Читал что сначала вперед а потом скорость? Просто не хочеться не правильно начинать обучение.
у меня вроде также было по симптомам, потом просто в один прекрасный момент отказал и всё,
плавающего вроде нет, да и не нужен он мне, спидометра нет, я включаю сначала скорость, потом уже подрулевым управляю, на перегонах обычно 3, потом 4, под горочку можно с 4 стартануть
Еще вопрос, по погрузчику, как там правильно разгружать. Еду я такой к камазику постепенно вверх подымаю ковш, потихоньку начинаю ковш наклонять а он как бешенный поворачиваеться. как правильно это делаеться на них? и что это за хрень с распределением давления в системе, я просто где то тут читал что какие то кнопки на джойстике? во марока то((
на панели кнопка отключает все операции погрузчиком, заднюю установку не отключить, там есть рычажок красного цвета - типа он блокирует только органы управления, тебе просто надо привыкнуть маленько к джойстику, чтобы все операции были плавными и точными, обрати внимание как ты обычно управляешь джойстиком - не совмещаешь ли несколько операций? как прочуствуешь управление - с закрытыми глазами будешь работать.
я не блокирую погрузчик, когда копаю и скорость не выключаю, лишь реверс на нейтрали и всё
Я тоже не блокирую и не выключаю скорость, но надо быть ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ когда кто то залазиет в кабину, бывает что скорость (на руле) нечаянно включают.
ЕЩЕ еще вопросы))
У меня на мтз есть плавающий режим, рычажок вверх дергаешь и едешь себе спокойненько. Как же он на Камаре включаеться?
Есть ли на 93 спидометр?
И как правильно начинать движение? Читал что сначала вперед а потом скорость? Просто не хочеться не правильно начинать обучение.
1. Плавающий режим включается передвижением рычага вперед до упора "через щелчок", но это если есть установлен комплект "Return to dig" (на правом гидроцилиндре стрелы стоит датчик с проводом и планка).
2. Не принципиально, во время движения по дороге будет сперва направление, потом скорость. Так и привыкайте.
3. По проблеме: проверяйте соленоиды, почистите клапан. При замене масла вскройте фильтр и посмотрите на грязь, вытащите сетчатый фильтр, вдруг чего лишнего увидите.
Всем спасибо за советы. Конечно после мтз, небо и ракета. Буду щя расходники покупать, звонил офисалам сказали все есть, куплю у них фильтра а масло в левой конторе куплю.
Может еще что посоветуете, чтобы не угробить аппарат?
ребята подскажите по расходке кто что льет?
мне офисалы продали масло (марку не сказали) sae 10w-30 сказали это же масло и в гидравлику лить по 190 рублей.
Сегодня у одного (иностранца) грузил бревна и опиленные деревья, нагрузил 2 камаза за 50 минут сказал что я медленно работаю. Я сравниваю свою скорость с мтз, на мтз это было бы часа 1.5, я наверно на мтз и бревно то челюстями схватить не смог бы. Ну да ладно взял с него 1300 за час и 500 рублей за подачу трактора, обиделся сказал что я деньги беру за то что он желтый?! Сел в свой джип за 2.5 милиона и с буксами уехал. Это просто ппц.
2 дня ему грузили эти бревна вручную с утра до вечера, еще и погрузчик какой то здоровый был))) я бы ему за 5 часов все бы убрал... ну что ж...
Ребята подскажите с маслами решил на коматцу поменять масла в мостах, поехал в город и ничего не купил...((
Звоню дилеру говорит komatsu AXO 80 нужно, кроме них ни где нет(( а если лить шелл то будет стучать передок (типо из за присадок каких то), просто не охота сидеть на игле дилерской, сегодня воскресенья а масло не купил(( а завтра занят... Подскажите какой марки купить
Какое масло лить??
п.с дилер продает ахо по 220 за литр дорого ли это? или может не заморачиваться и брать у них?
Тезка, привет.
все правильно, только не в том порядке.
надо так - производитель рекомендует масло АХО 80, оно гарантированно не поддельное, каччественное и 100 % подходящее, предлагает он мне его за 220 рублей - итого 25л*220р. = 5500рублей.
дорого ли это или нет?
узнавали сколько шелл стоит -donax TD пойдёт
Не едет вперед Komatsu 93R
