04.10.2013, 20:01
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Проблема с давлением масла в КПП JCB
при включении скорости загорается давление масла и сразу потухает в чём причина???
|
|
04.10.2013, 20:09
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от кабан
при включении скорости загорается давление масла и сразу потухает в чём причина???
|
Давление в КПП падает до критического пока наполняются "пакеты" дисков.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
04.10.2013, 20:20
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
в этом случае работать можно????как устранить неполадку?
|
|
|
04.10.2013, 20:20
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
|
Как вариант - может проводка глючить. У меня температура моргала, пока случайно не наткнулся в мторном отсеке на перетертый пучок. Спаял, замотал - все ок...
Давление, конечно, бы замерить в КПП
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
|
04.10.2013, 20:30
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
сразу не загорается поработав минут двадцать наверно как масло нагреется начинает
|
|
|
04.10.2013, 20:40
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
|
что понимаешь под включением скорости? передача или вперед-назад?
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
|
04.10.2013, 20:42
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
вперед назад даже если на нейтралке
|
|
|
04.10.2013, 22:38
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от кабан
вперед назад даже если на нейтралке
|
При включении (что бы трактор поехал  ) должен наполнится пакет дисков маслом (сжать диски), для этого нужно определённое количество масла!!! Вот и происходит падение давления во всей системе смазки КПП.  Мерять давление в КПП надо. Как??? Я не знаю. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
05.10.2013, 06:15
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
|
 |
|
|
|
Скорее всего блызнул датчик на коробке.Поменяй и забудь
|
|
|
05.10.2013, 07:00
|
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
|
Если бы был датчик, то он либо вообще не срабатывал, либо горел всегда (был случай, когда он срабатывал только на 10 бар). Чаще перетирается жгут проводки КПП.
|
|
|
05.10.2013, 07:01
|
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
|
Самый надежный способ постановки диагноза-проверить давление в КПП.
|
|
|
05.10.2013, 16:00
|
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
|
а я бы просто проверил уровень масла в коробке, бывает такое от перелива 
|
|
|
05.10.2013, 21:05
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
уровень в норме масло поменял с фильтром как только появилась неполадка безрезультатно
|
|
|
06.10.2013, 05:10
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от кабан
уровень в норме масло поменял с фильтром как только появилась неполадка безрезультатно
|
Сетку заБОРную в КПП чистили??? Был ли там мусор???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 07.10.2013 в 21:24..
Причина: Задолбал комп, сам слова подменивает, проглядел.
|
|
|
07.10.2013, 19:58
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
пороботал загорелся на холостых горит на 1200 газую дальше загорается на 1500 глушу,завожу не горит только моргает при включении вперед назад пару раз толкнул опять загорелась
|
|
|
19.10.2013, 10:04
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Specex
Скорее всего блызнул датчик на коробке.Поменяй и забудь
|
У меня именно так и было, поменял и забыл
|
|
|
19.10.2013, 10:18
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от кабан
пороботал загорелся на холостых горит на 1200 газую дальше загорается на 1500 глушу,завожу не горит только моргает при включении вперед назад пару раз толкнул опять загорелась
|
У меня было подобное, еще совпало с наступлением холодов! Все варианты перебрали, даже масло пришлось поменять, так как не знали какой вязкости залито было! Короче оказалось все банально, накрылся датчик (стал закупориваться). Определили в ходе замера давления в коробке, которое оказалось в норме, после чего решили посмотреть датчик, прочистили, продули, поставили на место! И опа на все заработало, но радость была не долгой! Так что вполне возможно, что и у тебя может датчик глючит!
|
|
|
|
|
