Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Насколько я помню, этот завод сделали под строительство плотины ГЭС в Турции(аналог нашей Саяно-Шушенской). Нацпроект по турецки. Там же рядом бетонный завод с таким же гигантизмом. Бетона нужно будет очень много Рвут горы -рядышком дробят, сеют, моют и в бетон. Логистика идеальна.По окончанию строительства наверное попилят его на составляющие, потому как в горах такой монстр никому не будет нужен, увы!
А так, картинка конечно впечатляющая! Клиентам хвастаться самое-то!
это приведен пример того, как компания может решить любые задачи, с минимальными потерями и максимальной производительностью. А завод до сих пор функционирует с 2006 года, без серьезных реконструкций. Турки не такие расточительные как в россии, умеют считать деньги чтобы "попилить" завод после постройки дамбы.
Последний раз редактировалось Модератор; 11.09.2013 в 22:27..
это приведен пример того, как компания может решить любые задачи, с минимальными потерями и максимальной производительностью. А завод до сих пор функционирует с 2006 года, без серьезных реконструкций. Турки не такие расточительные как в россии, умеют считать деньги чтобы "попилить" завод после постройки дамбы.
Никто не покушается на профессионализм компании Telsmith, не переживайте.
А по поводу полноценной работы завода, после постройки плотины - "меня терзают смутные сомнения" куда можно деть щебня из под 10 млн-ника. при наличии только узких горных дорог, в горном ущелье, в "медвежьем углу" Турции. Надо будет посмотреть, самому интересно.
И по поводу расточительности , я бы не стал так категорично заявлять. У них другая экономика, другие деньги, и надзор в этой сфере. Вполне здравая ситуация когда в проект "зашит" этот завод, под постройку такого громадного объекта, а потом он без проблем, может быть похоронен. Затраты по сравнению с целью - мизерны. А сколько цемента туда пришлось завозить автотранспортом не прикидывали, и в таком виде он будет продолжать трудиться?! Не верю! Дальнейшие затраты на транспорт "сожрут" этот завод, за исключением воды которая под ногами на "халяву течет".
Никто не покушается на профессионализм компании Telsmith, не переживайте.
А по поводу полноценной работы завода, после постройки плотины - "меня терзают смутные сомнения" куда можно деть щебня из под 10 млн-ника. при наличии только узких горных дорог, в горном ущелье, в "медвежьем углу" Турции. Надо будет посмотреть, самому интересно.
И по поводу расточительности , я бы не стал так категорично заявлять. У них другая экономика, другие деньги, и надзор в этой сфере. Вполне здравая ситуация когда в проект "зашит" этот завод, под постройку такого громадного объекта, а потом он без проблем, может быть похоронен. Затраты по сравнению с целью - мизерны. А сколько цемента туда пришлось завозить автотранспортом не прикидывали, и в таком виде он будет продолжать трудиться?! Не верю! Дальнейшие затраты на транспорт "сожрут" этот завод, за исключением воды которая под ногами на "халяву течет".
Мнений может быть много, а экономика все рассудит.
Проект длится с 1998 г., высота плотины 250 метров. Плотина сдана в феврале 2013г., денег потрачено - 1,4 млрд долларов США . При таком бюджете можно покупать ДСЗ любой производительности и назначения, а в последствии безболезненно пускать под нож. Но на данный момен, я думаю, они наверно все таки таскают щебень на еще одну плотину, в 100 км от вашего ДСЗ. Её обещают сдать в 2015 году. А перетаскивать производство такого масштаба за 100 км скорее всего невыгодно. Ну а после 2015 точно под нож придется пускать. Все остальные плотины будут очень далеко. Для общего развития: место действия - городок с 23 тыс населения (Artvin). Посмотрите на карте местность, чтобы охладить пыл, по поводу возможной дальнейшей жизни ДСЗ (2 линейки по 450 т\час)
Последний раз редактировалось Bombardir; 12.09.2013 в 11:52..