Подскажите что купить б/у, Terex говорят не брать, этот хреновый, тот плохой, так какой сделать выбор?

Попробуй на всех поработать на каком понравиться тот и покупай,на мой взгляд они все разные.

Кат со слов офигенный трахтар.
Это как БМВ, мощь, надёжность. Но если ломается это аут.
Я ЖСБ купил год назад, поломки повыскакивали, насос менял, ремкомплект на цилиндрах и т.д.
Вольво тоже ломается и кат тоже.
Когда я на форуме насписал что насос гидравлики купил в Лорнмади за 70 - сказали Катовцы радуйся у них 300 стоит.
Вечного нет, купи для начала ЖСБ не понравится очень легко продашь.
Каты в основном организации берут, частники погловно Вольво и ЖСБ

САТ на 3тонны тежелее ЖСБ , саляры наверно тоже больше жрет

Все они одного веса

__________________
Могу копать,могу и не копать.

из бушки- Jcb
все что старше 3х-4лет, а особенно с гидролинией требует встряски для приведения к рабочему состоянию.
для JCB уйма неоригинала по ценам средней легковой иномарки.
по остальным-круглые глазам и презрение в глазах наемного персонала за 40 тыщ оклада-в стиле- " а хули вы хотели-это же спецтехника"
З.Ы для возражений советчиков по другим маркам: публикуем ценник на сраный резинометаллический сальник бортовоq и цену женского золотого браслета в вашем городе

Привет всем.Яб роставил так:по условиям работы оператора Вольво,по надежности навесной системы задняя рамка и передний ковш и обслужеванийе JCB .

неа кат реально тяжелее всех если сравнивать одинаковые модели. не три тонны, но за полторы точно, странно конечно, особенно если учесть что у него достаточно монго пластиковых элементов.

Об чем спор? Приведите данные по весу машин разных производителей,одного класса...

Вот сколько уже копий сломано.У машин в брошюрах ставят собственный вес и максимальный вес(доп оборудование,которое навешивается на трактор-доп противовесы,спец ковши,молоток и т.д

__________________
Могу копать,могу и не копать.