Всем привет. Купил коматцу 2006год. Подскажите вот такая проблема иногда когда включаю вперед не едет. Назад едет а вперед нет!! Один раз лечилось так, резко ехал назад и сразу включаешь вперед едет. А один раз ковшом передним двинул и сразу поехал что это может быть?

И отдельно кто нибудь есть на коматцу 93 хоть пообщаться.

Заодно хотелось бы узнать расход этого зверя, а то после амкодора мне кажеться он нереально жрет.

у меня была проблема с подрулевым переключателем, разбирал и клеил, расход у него небольшой, больше всего ест, когда работаешь погрузчиком с передком и на перегонах.

вот посмотри пост №11 http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=14647

ок. спасибо. Но он практически всегда включаеться, редко ток за смену 2 раза не срабатывает, все равно он?

ЕЩЕ еще вопросы))
У меня на мтз есть плавающий режим, рычажок вверх дергаешь и едешь себе спокойненько. Как же он на Камаре включаеться?
Есть ли на 93 спидометр?
И как правильно начинать движение? Читал что сначала вперед а потом скорость? Просто не хочеться не правильно начинать обучение.

у меня вроде также было по симптомам, потом просто в один прекрасный момент отказал и всё,
плавающего вроде нет, да и не нужен он мне, спидометра нет, я включаю сначала скорость, потом уже подрулевым управляю, на перегонах обычно 3, потом 4, под горочку можно с 4 стартануть

Еще вопрос, по погрузчику, как там правильно разгружать. Еду я такой к камазику постепенно вверх подымаю ковш, потихоньку начинаю ковш наклонять а он как бешенный поворачиваеться. как правильно это делаеться на них? и что это за хрень с распределением давления в системе, я просто где то тут читал что какие то кнопки на джойстике? во марока то((

Как отключать насос на заднюю навеску?

и кнопка блокировка переднего ковша отключает насос на передок?

на панели кнопка отключает все операции погрузчиком, заднюю установку не отключить, там есть рычажок красного цвета - типа он блокирует только органы управления, тебе просто надо привыкнуть маленько к джойстику, чтобы все операции были плавными и точными, обрати внимание как ты обычно управляешь джойстиком - не совмещаешь ли несколько операций? как прочуствуешь управление - с закрытыми глазами будешь работать.

просто когда копаю задней навеской, опускаю передней ковш, блокирую его, потом переключаю и коробку и реверс в нейтралку правильно ли все делаю?

я не блокирую погрузчик, когда копаю и скорость не выключаю, лишь реверс на нейтрали и всё

Я тоже не блокирую и не выключаю скорость, но надо быть ПОВНИМАТЕЛЬНЕЕ когда кто то залазиет в кабину, бывает что скорость (на руле) нечаянно включают.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

1. Плавающий режим включается передвижением рычага вперед до упора "через щелчок", но это если есть установлен комплект "Return to dig" (на правом гидроцилиндре стрелы стоит датчик с проводом и планка).
2. Не принципиально, во время движения по дороге будет сперва направление, потом скорость. Так и привыкайте.
3. По проблеме: проверяйте соленоиды, почистите клапан. При замене масла вскройте фильтр и посмотрите на грязь, вытащите сетчатый фильтр, вдруг чего лишнего увидите.

Всем спасибо за советы. Конечно после мтз, небо и ракета. Буду щя расходники покупать, звонил офисалам сказали все есть, куплю у них фильтра а масло в левой конторе куплю.

Может еще что посоветуете, чтобы не угробить аппарат?

обращайся))

ребята подскажите по расходке кто что льет?
мне офисалы продали масло (марку не сказали) sae 10w-30 сказали это же масло и в гидравлику лить по 190 рублей.

Сегодня у одного (иностранца) грузил бревна и опиленные деревья, нагрузил 2 камаза за 50 минут сказал что я медленно работаю. Я сравниваю свою скорость с мтз, на мтз это было бы часа 1.5, я наверно на мтз и бревно то челюстями схватить не смог бы. Ну да ладно взял с него 1300 за час и 500 рублей за подачу трактора, обиделся сказал что я деньги беру за то что он желтый?! Сел в свой джип за 2.5 милиона и с буксами уехал. Это просто ппц.

2 дня ему грузили эти бревна вручную с утра до вечера, еще и погрузчик какой то здоровый был))) я бы ему за 5 часов все бы убрал... ну что ж...

Ребята подскажите с маслами решил на коматцу поменять масла в мостах, поехал в город и ничего не купил...((
Звоню дилеру говорит komatsu AXO 80 нужно, кроме них ни где нет(( а если лить шелл то будет стучать передок (типо из за присадок каких то), просто не охота сидеть на игле дилерской, сегодня воскресенья а масло не купил(( а завтра занят... Подскажите какой марки купить

Какое масло лить??

п.с дилер продает ахо по 220 за литр дорого ли это? или может не заморачиваться и брать у них?

Тезка, привет.
все правильно, только не в том порядке.
надо так - производитель рекомендует масло АХО 80, оно гарантированно не поддельное, каччественное и 100 % подходящее, предлагает он мне его за 220 рублей - итого 25л*220р. = 5500рублей.
дорого ли это или нет?
узнавали сколько шелл стоит -donax TD пойдёт

так, вот про это масло я ток когда до инета добрался узнал(((
Вот не знаю дорого или нет? просто пока ни где не сравнивал.