Доброго времени суток.История такая,постоянно сбивается смещение то переднего,то заднего моста.Сразу пищит зуммер,на панели показывает сбой колес.Если трактор заглушить во время работы,то потом не завести.Когда включен только перед,то задний мост стоит не колесо в колесо,а как бы в сторону подруливает.Может кто сталкивался,помогите.

"Если трактор заглушить во время работы,то потом не завести"- это как то связано с неисправностью рулевой,или это отдельно вопрос? Может проблема в блоке управления(4эл.магн.клапана),не смотрели? не греются? Проблема может быть связана как и с гидравликой (смежные протечки масла в цилиндре),так и по электрике

__________________
[

Если не заводится после перерыва,на табло пишет сбой колес.Снимаем клеммы,курим,потом с горем пополам заводим.

Со сбоем колес справились,был сбит потенциометр.Осталась другая проблема.Если заглушить трактор во время работы,то 40-60 минут можно даже к нему не подходить,не заведется.Снимал переднюю панель приборов,до блока компьютера не дотронутся,кипяток.Думаю не должен он так сильно грется.Что посоветуете ?

Какой серийный номер машины?

97SF11715 2004 г.в

Необходимо проверить давление управления на насосе гидравлики. Там при запуске давления быть не должно, иначе машина не запуститься - гидравлика её задавит.

Подскажите как это сделать ?

На насосе гидравлики и рулевого управления есть всасывающий шланг, напорный шланг и шланг давления нагрузки (управления). Он самый тонкий.
Если у вас нет переходников для замера давления и манометров, то самый простой способ: когда машина не запускается открутите шланг от насоса и опустите в ведро или 5-ти литровку. Попробуйте запустить машину. Если дело в давлении управления, то машина после демонтажа данного шланга сразу запустится.

Спасибо,попробую.

Ну как, помогло?