Сообщение от Rrrayder

. И срезая вал или разрывая пороха насоса? Ну успехов.
Но перед этим чуток крутаните его буквально минут на 10.--как это? Это про клапан черерепахи. Находится он на переднем распреде, а не на заднем. Я уже говорил и не раз...
Крутить по часовой стрелке, на 10 минут или 2 часа. Представьте часы. Минуты - ваш градус поворота
175 на прогретом а 170 при черепахе - сильно сомневаюсь, что ваша черепаха сливает. Больше похоже, что у главного преда перетечки с ростом температуры.
Ещё такая фишка 200 набирает при включение четырёх функций сразу это на среднем прогреве 40-50градусов. Вкакую сторону крутить шестигранник который был под жёлтым колпачком? - почти всегда, по часовой вы затягиваете пружину и увеличиваете давление. Против - ослабляете
И, за ним второй шестигранник это что? Слив сигнального давления(лс) в бак, когда ничего не делаете.

Сообщение от Rrrayder

Вы сообщения про замену уплотнений и осмотра клапанов вообще пропускаете?
А крутить я говорить на переднем распреде, клапан черепашки...
Ну подняли вы давление в системе, и что?

Сообщение от роман 427

фиат кобелко фб200 03г,11тмч

жалобы оператора на "слыбую" гидравлику

сменил гидравлический фильтр, подключил монометр, выставил 2000 об/мин, смотрю:
без нагрузки -30кПа
опускаю ковш до предела-160кПа
выдвигаю лапы до предела-160кПа
упираю обратную лопату в землю, пытаюсь закрыть ее-170кПа
...и т.д. в том же роде.

Давление под максимальной нагрузкой 160-180кПа. Масло "холодное".

Вопрос:
1 правильно ли замеряю давление
2 какое давление считается нормой
3 что проверить еще и как

подскажите кто знает, севрис мануал может есть у кого. настроен на замену гидронасоса(((

Сообщение от Rrrayder

Да, 1й соединяет магистраль со сливом, когда вы не жмёте рычаги.
Средний замерочный на рулёвку. Туда пока можно не соваться.
Норма в нейтрали 15 при оборотах хх. У вас видимо подложили лишние шайбы.
Нет. На переднем только пред черепашки. Тоже с желтой крышкой должен быть. Когда включаете черепаху, давление скидывается через передний распред при 170 кг.
Предохранительный клапана в лс линии и есть главный. Резинки лучше поменять на всех 3х клапанах сразу. 2 на заднем(разгрузочный на 15 и пред. лс). 1н на переднем(пред. черепашки)

Сообщение от Rrrayder

1 - пробка 15 барного.
2 - предохранительный клапан лс линии. 195.
Замеряйтесь на среднем, должно быть 15. Но у вас 30 будет.
Верхний и нижний порт замеряет гидравлическую систему. Средний рулёвку.
У вас с прогревом падает давление. Это либо главный пред с черепашкой, либо сам насос.
На холодную заводитесь и щупаете всё систему минут 15. Везде где сможете залезть. Если насос теплеет заметно быстрее чем всё остальное, придётся смотреть его внимательней. Если какой-то из клапанов, то там перетечка. Я бы заменил все резинки на главных предах. А потом уже смотрел бы давление на операциях. Заодно и визуально клапана осмотреть.
Нормальная температура для гидравлики 75 градусов. Рукой уже не подержишь.

Сообщение от максим super

Здравствуйте! С показателями 15 барного клапана Я наверное ошибался , присмотрелся показывает около 20. Пробовал регулировать шайбами нет не какой реакции( и подкладывал и убирал). И, почему пишите что у меня 30 будет?