23.01.2011, 08:21
|
|
|
сколько у вас распределителей?
это либо насос питаюший эти линии, либо распред
|
|
23.01.2011, 08:27
|
|
|
ну вообшето ход и вперед и назад если не едет ни туда ни сюда, то скорее всего противообгонный клапан, если в одну сторону, то проверти г\линии и распред
|
|
|
04.02.2011, 12:14
|
|
|
Манжета для гидроцилиндра ЭО-3323
Не могу найти манжет воротниковый 120 на 140 из полиуретана,резиновый не устраивает. Как можно решить эту проблему? Может есть манжеты из какого нибудь другого материала?
|
|
|
04.02.2011, 19:01
|
|
|
120 на 140 Это что Поршневое уплотнение??? Ежели так то просче Приити в контору которая продает уплотнения и купить у них современное уплотнение из полиуретана поршня на 140 и сделать новый поршень.
|
|
|
04.02.2011, 19:17
|
|
|
Если рвет сальник в первую очередь дренаж!
|
|
|
06.02.2011, 14:56
|
|
|
Про руль не знаю а вот колёса так и должны крутится,если нет блокировок межколёсных дифференциалов или они не включены.Может правая сторона примёрзла ?
|
|
|
07.02.2011, 08:33
|
|
Завсегдатай
|
 |
|
|
|
эо 3322а
в кабине нет некокого больше ричага чтобы включить мост. говорят что свё ключена на постоянку. а заводил в оттепель, должен был оттаять. руль легко крутится, но колёса стоят на месте. может масла где небудь не хватает. под кабинои стоит какои то большои редуктор, но непонятно где проверить уровень масла. нашёл только отверствие где заливается.
Последний раз редактировалось richards; 07.02.2011 в 08:41..
|
|
|
07.02.2011, 17:52
|
|
|
если руль крутится легко при заведенном двигателе, и тяжело при заглушеном, то это либо выкручен кран соединяющий полости гидроцилиндров для буксировки., либо неисправен гидроруль, все это находится под поликом кабины
если не кран напишите марку г\руля или фотку выложите напишу что дальше
|
|
|
07.02.2011, 17:56
|
|
|
поиск в нете с запросом "ЭрДжиСи трейд"
|
|
|
09.02.2011, 22:43
|
|
Завсегдатай
|
|
|
|
|
ЭО-3322А, не включаются мосты
в кабине нет неодного рычага где включить мосты. У экскаватора гребёт левое переднее колесо, в заднем левом колесе ось прокручивается, наверно какие небудь шлицы оборваны, наверно уже не сделать. На сколько я понимаю должны крутится остольные, но как вкючить и какои принцып работы - кто знает
|
|
|
10.02.2011, 01:16
|
|
|
Цитата:
Сообщение от richards
в кабине нет неодного рычага где включить мосты. У экскаватора гребёт левое переднее колесо, в заднем левом колесе ось прокручивается, наверно какие небудь шлицы оборваны, наверно уже не сделать. На сколько я понимаю должны крутится остольные, но как вкючить и какои принцып работы - кто знает
|
Продай эту шушлайку, сходи в лизинговую и купи нормальный агрегат. Забудешь вообще слово ремонт.
|
|
|
13.02.2011, 22:01
|
|
Завсегдатай
|
|
|
|
|
слово лизинг я в своеи лексике даже не употребляю.
я жду обьяснении специалиста. И ещё вопрос - какои двигатель на экскаваторе лудше МТЗ или от ДТ-75. Экономичнее будет наверно мтз, но может мочность будет не хватать на гидравлику
|
|
|
14.02.2011, 20:38
|
|
|
еше один в бак, а два к цилиндрам, через клапан, посмотрите по руковам думаю вы его найдете, он соединяет полости цилиндров.
|
|
|
15.02.2011, 10:34
|
|
Завсегдатай
|
|
|
|
|
|
|
|
15.02.2011, 12:29
|
|
|
прекрепил выдержку с руководства, ишите кран если не он тогда будем проверять г/руль
по фото 6 я так понял у вас цилиндр один, и стоит сбоку на раме (такого не видал)
тогда еще проще этот кран должен соединять рукова идушие от цилиндра и должен быть на шасси.
так как ваша техника только приехала с буксиром (дышло даже не сняли) то 99% проблемма в кране
|
|
|
15.02.2011, 12:31
|
|
|
а состояние конечно ужастное, не любил видно свою технику прошлый хозяин
|
|
|
15.02.2011, 16:34
|
|
Завсегдатай
|
|
|
|
|
спосибо
хозяин технику только эксплуотировал- это правильно. я её проста спас от металлома.
У экскаватора деиствительно один цилиндр для поворота колёс и там на переднем мосту с правои же стороны есть какои то рычаг. его можно с большим трудом повернуть в верх и в низ Вы это наверно имели в виду. Я подумал, что этот рычаг для включении переднего моста. Больше нечего для переключения там нет. от рулевои колонки один шланг на двигатель ,а 3 шланга подходит (фото 15 и 16) Дальше не понятно
2. И ещё про ведущие мосты
в кабине нет неодного рычага где включить мосты. У экскаватора гребёт левое переднее колесо, в заднем левом колесе ось прокручивается, наверно какие небудь шлицы оборваны, наверно уже не сделать. На сколько я понимаю должны крутится остольные, но как вкючить и какои принцып работы - кто знает
Последний раз редактировалось richards; 15.02.2011 в 17:14..
|
|
|
15.02.2011, 17:54
|
|
Новичок
|
 |
|
|
|
лудше МТЗ
|
|
|
|
|
