27.09.2015, 20:57
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Поршень к штоку с посадкой рассчитан. Вот все фото. А что еще сфотаешь?
Цену отдельного штока не знаю, я отдал сломанный собранный цилиндр и забрал собранный, в цене 37 и работа и уплотнения и новая гайка и шток.
В некоторых конторах за отдельно шток заряжали до 22 руб.
|
За чей счет?
|
|
27.09.2015, 21:51
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
За чей счет?
|
За мой, работать нужно!. Далее, Каско, этот случай попадает под большую страховку.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
29.09.2015, 19:02
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Всем привет, помогите пожалуйста советом найти нейсправность. Вчера возвращаясь с заказа во время движения заглох мотор как будто соляра закончилась. Осмотр ничего не дал подтеков нет ,шланги-трубки все целы,(соляры больше пол бака).пробовал заводить не заводится,дым из глушака не идет. Так пробегал минут 15 потом завел работает ровно, поехал жму на газ до1500 оборотов все норм а больше 1500 начинает троить . Ездил к топлившикам продули заборник думали забился но опять так же.
|
|
|
29.09.2015, 19:12
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
Всем привет, помогите пожалуйста советом найти нейсправность. Вчера возвращаясь с заказа во время движения заглох мотор как будто соляра закончилась. Осмотр ничего не дал подтеков нет ,шланги-трубки все целы,(соляры больше пол бака).пробовал заводить не заводится,дым из глушака не идет. Так пробегал минут 15 потом завел работает ровно, поехал жму на газ до1500 оборотов все норм а больше 1500 начинает троить . Ездил к топлившикам продули заборник думали забился но опять так же.
|
Насос подкачки,
Плохо забор с бака продули,
Расслоился внутри трубка-шланг.
Корочь...топливо не поступает в полной мере.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
29.09.2015, 19:20
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
я думал заборник вынимается а он там приварен, не знаю как его лучьше продуть,а шланги завтра буду менять по одному
|
|
|
29.09.2015, 19:23
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
а мог ли забиться грязью подкачивающий насос ведь перед ним нет никакого фильтра?
|
|
|
29.09.2015, 19:28
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
я думал заборник вынимается а он там приварен, не знаю как его лучьше продуть,а шланги завтра буду менять по одному
|
Перед тем как шланги менять, то надо насос тщательно осмотреть. Он в первую очередь. Я открывал крышку бака и компрессором, около 6-ти кг давил туда несколько раз. Вообще бак время от времени промывать надо. Внизу ж есть сливная пробка.
Цитата:
Сообщение от Евгений37
а мог ли забиться грязью подкачивающий насос ведь перед ним нет никакого фильтра?
|
Легко.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
29.09.2015, 20:08
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
а мог ли забиться грязью подкачивающий насос ведь перед ним нет никакого фильтра?
|
У нас было похожее подкачивающию помпочку на фильтре втягивало на оборотах особенно когда газ в пол, на холостых работает хорошо а в движении и глох и трол и не тянул мотор. Меняли шланги, продували заборник и т.д., помогло только замена корпуса фильтра в сборе.
|
|
|
29.09.2015, 20:11
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
тоесть поменяли подкачивающий насос?
|
|
|
29.09.2015, 20:19
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
тоесть поменяли подкачивающий насос?
|
Не насос. Речь конкретно у него идет о фильтре с подкачкой, а у тебя о самом насосике как таковом.
Фотки примерные с нета, чтобы легче понять о чем речь.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
29.09.2015, 20:27
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
вот теперь понял, я просто такого фильтра с помпой не видел 
|
|
|
29.09.2015, 20:39
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
я только одного не пойму почему когда мотор заглохнет и сразу его заводишь он не заводится,а через 15-20 мин заводится
|
|
|
29.09.2015, 20:52
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
я только одного не пойму почему когда мотор заглохнет и сразу его заводишь он не заводится,а через 15-20 мин заводится
|
Так ты ж его завоздушиваешь. Потом стартуя выгоняешь воздух и заводишь.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
29.09.2015, 20:59
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
а насос осмореть и на что обратить внивание ?
|
|
|
29.09.2015, 21:10
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
29.09.2015, 21:16
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
спасибо за инфу
|
|
|
29.09.2015, 21:17
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений37
спасибо за инфу
|
И вам не кашлять, а дышать топливной в полную силу 
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
01.10.2015, 20:48
|
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
|
Включатель "массы"
Привет, Коллеги!
Включатель массы становится всё туже и туже, плоскогубцами один раз пришлось включать. Кто сталкивался с такой проблемой? Чем можно заменить родной тумблер? 
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
01.10.2015, 21:00
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Привет, Коллеги!
Включатель массы становится всё туже и туже, плоскогубцами один раз пришлось включать. Кто сталкивался с такой проблемой? Чем можно заменить родной тумблер? |
Что ни делал на выброс купил от камаза , перенёс в бордачёк над акумом
|
|
|
04.10.2015, 00:59
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Привет коллеги! Вчера стал обладателем кейса 580sr. Год 2007. часов 7500. Не спрашивайте про коробку и так далее. Видел трактор в обшей сложности час. С него видимо пыталис снять(С@издить) ТНВД. выкрутили шпильку которая возле блока. Я его завел, но ТНВД снимать все равно придется. Масло бежит ручьем. Форум покурил. Выяснил как разобрать. Пока дождь у нас и лезть в мотор не комильфо. Потому прошу совета.
Собственно нужен человек с телефоном. потому как не часто у инета. Человек нужен который знает как с минимальными потерями снять и поставить ТНВД. Именно на этом моторе. а он у меня типа ивековский. ТНВД простой. Механический. Пара клапанов на нем. Стоит с лева по ходу движения, ближе к кабине.Я подозреваю что тут умельцы в достатке. Конкретно интересует
1. Нужен ли съемник специальный?
2. если сниму, там шпонка или просто конус?
3 Шестерня не упадет в поддон?Или ее необходимо держать специально?
4 Если она там крепиться на тнвд, (накуя?) Там мало места для того что бы подлезть, 10см. Что бы потом поставить все на место мотор снимать?
5 если все таки там все собьется или уже сбито то как правильно выставить угол?
Короче нуже тот кто это уже делал. Если нет то укажите ссылку где почитать конкретно про это. А то от такого количества курева форума голова лопнет.
П.С ручка управления передним ковшом необычная. ее надо поворачивать. первый раз такое вижу. Кейс тоже близко вижу в первый раз. Был Ньюхоланд 115в, и зашибисик тройка супер Х
|
|
|
|
|
