
01.06.2014, 17:20
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Конечно же новый двигатель, проходит холодную и горячую обкатку на заводе, а ремонтируемый - уже как прийдется. Но такая обкатка в первую очередь выявляет явные дефекты - слабое давление, стук и т.п. И хотя некоторые производители пишут, что машина не требует дальнейшей обкатки, сейчас им особо верить нельзя, очень уж затратная и долговременная эта процедура.
|
Процедура затратная,но дешевле обкатать,чем по гарантии запчасти менять,хотя при нынешних технологиях себестоимость запчастей не высокая,оборудование давно себя окупило
|
|

04.06.2014, 23:59
|
|
Встреча прошла в теплой дружественной обстановке! Обамы не было  Но был ВицеПрезидент CATа. Кстати, к нему на разговор вывели 2-х Калужских парней и они ему резанули правду-матку! По многим пунктам, над душой не стоял но разговор у них был продолжительный и открытый. А за парнями не заржавеет, они рубят "с плеча" и не суть кто там, с другой стороны, хоть Пан Ги Мун 
|
|

05.06.2014, 10:13
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от Bombardir
Встреча прошла в теплой дружественной обстановке! Обамы не было  Но был ВицеПрезидент CATа. Кстати, к нему на разговор вывели 2-х Калужских парней и они ему резанули правду-матку! По многим пунктам, над душой не стоял но разговор у них был продолжительный и открытый. А за парнями не заржавеет, они рубят "с плеча" и не суть кто там, с другой стороны, хоть Пан Ги Мун 
|
Приветствую. Интересует, был ли задан вице-президенту САТ вопрос, подобный тому, который я в этой теме задал?  (Вопрос: Несколько лет техника компании Caterpillar не была представлена на одной из крупнейших выставок, СТТ, в Москве - в частности в 2011, 2012, 2013 годах, а также и в этом, 2014г.
1. В связи с этим вопрос: Как долго продлится игнор одной из крупнейших выставок, СТТ - со стороны компании Caterpillar?
2. И в чём же собственно, причина - такого поведения лидера стройтехники (отсутствие Caterpillar на выставках стройтехники в Москве, на СТТ)?
__________________
-Ещё не вечер!
|
|

05.06.2014, 11:49
|
|
Парни,
Подвернулся случай и я спросил про естественный расход масла.
Норма - расход до 3 литров масла при расходе 1000 литров топлива.
Есть даже сервисное письмо по данному поводу.
Но есть условия: оригинальные расходники, доп сепаратор и еще что то
|
|

06.06.2014, 09:19
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
Приветствую. Интересует, был ли задан вице-президенту САТ вопрос, подобный тому, который я в этой теме задал?  (Вопрос: Несколько лет техника компании Caterpillar не была представлена на одной из крупнейших выставок, СТТ, в Москве - в частности в 2011, 2012, 2013 годах, а также и в этом, 2014г.
|
Лично я пока еще не знаю, какие вопросы задавались в итоге. Человек еще в разъездах. Но раньше на форуме обсуждалась уже тема участия Caterpillar в выставке...
|
|

12.06.2014, 20:16
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
|
Достаточно для понимания ( разрез Киселёвский) СДС
|
|

12.06.2014, 20:51
|
Постоялец
Профессия: Машинист бульдозера, трубоукладчика
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
|
Обзор от циркового медведя, наученного езде на велосипеде.
|
|

13.06.2014, 07:04
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
|
Из цикла....- "я люблю себя" . Чесн слово.... может видео и нормальное , но я вырубил сразу как только ЖРАТЬ и ЧМОКАТЬ начал. Пёрнуть он там дальше не забыл ? 
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|

13.06.2014, 07:42
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
 |
|
|
Интересует,- какую технику и в каком количестве выпускает завод САТ в России (читал только о карьерных самосвалах и экскаваторах)?
Строительство завода САТ под Питером себя окупило? Насколько успешен этот проект?
Есть ли у САТ планы расширения ассортимента продукции завода в Тосно, и вообще, расширения присутствия САТ в России?
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось HITACHIST; 13.06.2014 в 07:59..
|
|

13.06.2014, 08:08
|
|
Цитата:
Сообщение от transdim
Обзор от циркового медведя, наученного езде на велосипеде.
|
Интересное мнение, человек сделал видео ролик и рассказал о своих впечатлениях о машине, практически не слова о тех характеристиках, если самую малость о двигатели, а так управление и комфорт,вид из окна. Более того упоминал другие машины, если что-то не так , напишите ,а сравнивать человека управляющего такой техникой с цирковым медведем это прежде всего камушек в свой огород . Уголёк не просто достаётся.это далеко не вдоль магистрали гонять или стоять с поднятой трубой. Ему за смелость нужно отдать должное, СБ почему-то не приветствует такое
Ещё раз просмотрел,нормальные пояснения,даже цирковой медведь поймёт,обратил внимание на носик стойки рыхлителя, показалось,что он сначала одет на стойку и затем приварен.
Последний раз редактировалось Модератор; 13.06.2014 в 17:23..
|
|

13.06.2014, 18:34
|
Постоялец
Профессия: Инженер-механик
Адрес: https://t.me/caterpillar_manual
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
|
Несмотря на довольно противоречивый и субъективный обзор, попахивающий полным непрофессионализмом в бульдозерах, я досмотрел этот ролик до конца))) вообще, мне очень интересно услышать такое мнение))) На мониторе отчётливо видна наработка машины 43800 м.ч., что совсем не мало, и невооружённым взглядом видно что машина просто убитая, как внутри так и снаружи. Интересно было бы посмотреть обзор того же чувака, но если бы он работал на новой (не убитой) 9-ке)))
Последний раз редактировалось bulldozerman; 13.06.2014 в 20:56..
|
|

14.06.2014, 10:33
|
|
Цитата:
Сообщение от bulldozerman
Несмотря на довольно противоречивый и субъективный обзор, попахивающий полным непрофессионализмом в бульдозерах, я досмотрел этот ролик до конца))) вообще, мне очень интересно услышать такое мнение))) На мониторе отчётливо видна наработка машины 43800 м.ч., что совсем не мало, и невооружённым взглядом видно что машина просто убитая, как внутри так и снаружи. Интересно было бы посмотреть обзор того же чувака, но если бы он работал на новой (не убитой) 9-ке)))
|
Я пытаюсь понять по каким критериям вы оцениваете ( профи или нет  ),наработка,в ролике сказано, двигатель кап ремонт прошёл,остальное комфорт и удобства при работе, передал свои ощущения, самое главное,что побудило его снять этот видеоролик и сделать отзыв о машине-это отсутствие информации на русском языке и чтобы было доходчиво для обывателя,а как он это сделал, главное сделал ,хотя и работает 10 месяцев на машине .
|
|

14.06.2014, 22:32
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
 |
|
|
Мое мнение:САТ хорошая фирма.Сам лично работал на нескольких машинах.Просто есть токой вопрос:Почему на экс-х,2006го г.в,нет кондиционера(Made in Japan).Мне механик привез автовентилятор.Как бы так.
|
|

14.06.2014, 22:45
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Мое мнение:САТ хорошая фирма.Сам лично работал на нескольких машинах.Просто есть токой вопрос:Почему на экс-х,2006го г.в,нет кондиционера(Made in Japan).Мне механик привез автовентилятор.Как бы так.
|
видно вам такая комплектация досталась.. я работал на нескольких машинах, от 2000-до 2012 года выпуска.. везде стоял климат-контроль
__________________
я уже не волшебник
|
|

15.06.2014, 21:59
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
видно вам такая комплектация досталась.. я работал на нескольких машинах, от 2000-до 2012 года выпуска.. везде стоял климат-контроль
|
Какой есть.До этого работал на 336ом(вроде Бразилия),там тоже климат контроль.
|
|

16.06.2014, 08:41
|
Постоялец
Профессия: Инженер-механик
Адрес: https://t.me/caterpillar_manual
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
Я пытаюсь понять по каким критериям вы оцениваете ( профи или нет  ),наработка,в ролике сказано, двигатель кап ремонт прошёл,остальное комфорт и удобства при работе, передал свои ощущения, самое главное,что побудило его снять этот видеоролик и сделать отзыв о машине-это отсутствие информации на русском языке и чтобы было доходчиво для обывателя,а как он это сделал, главное сделал ,хотя и работает 10 месяцев на машине .
|
В ролике мы можем видеть самый типичный пример "наездника", о которых я и упоминал в посте выше))) хотя, повторюсь, досмотрел до конца и задумку автора поддерживаю)
Лично я при разговоре с машинистами ни разу не слышал что их что то не устраивает в управлении или комфорте на девятке.
Последний раз редактировалось bulldozerman; 16.06.2014 в 08:46..
|
|
|
|